Mustang Mach-E: 119 km en 10 minutos
Formará parte do catálogo de Ford Europe ata finais de 2021 e custará desde 48 euros.
O fabricante co oval azul anunciou oficialmente novos datos de quilometraxe para o seu Mustang Mach-E 100% eléctrico e, de feito, confirmou que o seu modelo RWD coa batería máis potente pode percorrer unha media de 119 km despois de cargar uns 10 minutos en Terminal IONITY de rede (150 kW).
O fabricante americano realizou novas probas en condicións reais, o que lle permitiu mellorar un 30% (26 km) a quilometraxe do coche en comparación cos indicadores propostos anteriormente en simulacións por ordenador. Esta mellora é válida para un crossover equipado cunha batería de 98,7 kWh.
Durante a súa presentación, Ford observou que o MWT MAG-E RWD equipado con esta batería pode ofrecer 93 km de autonomía cunha carga de 10 minutos; con todo, agora parece que pode percorrer 119 km con esta carga de dez minutos. Pola súa banda, a versión AWD (tracción total) terá un alcance de 107 km nas mesmas condicións de carga e 45 minutos de carga serán suficientes para garantir o 80% da carga máxima destes vehículos.
A quilometraxe autónoma dos coches equipados cunha batería estándar de 75,7 kWh será duns 91 km cunha carga de 10 minutos para 85WD e 38 km para 10WD. En ambos os casos, 80 minutos de carga serán suficientes para cargar do XNUMX% ao XNUMX% da quilometraxe máxima dos vehículos.
Sábese que o obxectivo de Ford é que o crossover Mustang Mach-E percorra 600 km (no ciclo WLTP) na súa versión cunha batería ampliada, o que supón o 85% das precargas do modelo na actualidade.
O SUV Mustang Mach-E, un dos 18 modelos electrificados que estará dispoñible no catálogo Ford de Europa a finais de 2021, ofrécese por 48 € para a versión estándar.
