O Mustang Mach-e 2021 cumpre a clasificación de alcance estimado da EPA, alcanza as 300 millas de alcance estendido
O Mustang Mach-E non só é o primeiro SUV eléctrico de Ford, senón tamén o primeiro Mustang adaptado como crossover.
Ford anunciou o 23 de novembro que xa completaron os procesos de certificación de rango da Axencia de Protección Ambiental dos Estados Unidos para varias edicións do Mustang Mach-E 2021 totalmente eléctrico.
"Esta finalización chega no momento perfecto cando o Mustang Mach-E se prepara para saír á estrada", dixo o director global de vehículos eléctricos con batería de Ford Motor Company.
Tracción traseira premium de gama estendida Mustang Mach-E cumpriu unha autonomía estimada pola EPA de 300 millas, o modelo de tracción nas catro rodas de rango estendido cumpriu 270 millas pola EPA, a tracción traseira de rango estándar Mustang Mach-E alcanzou o seu estimado. 230 millas, e o modelo de gama estándar con tracción nas catro rodas supera o seu alcance obxectivo de 210 millas, con 211 millas.
Por se fose pouco, o SUV tivo unha actualización que cambiou a súa potencia de saída, dándolle máis cabalos de potencia (cv). O Mach-E estándar obtén 11 CV extra. para os modelos RWD e AWD, con ambas as versións que reciben un aumento de 11 lb-ft de torque. O modelo de gama estendida obtén un aumento de 8 CV. e 11 lb-ft de torque.
O cambio máis importante refírese á tracción integral de rango estendido, que agora ten 14 CV. e 11 lb-ft de torque con respecto ás clasificacións anteriores.
Este novo modelo Este non só é o primeiro SUV eléctrico de Ford, senón tamén o primeiro Mustang que está adaptado para ser Crossovers.
Nos Estados Unidos, Ford comezará as entregas do Mustang Mach-E en decembro.
:
