mísil guiado alemán F-25 Feuerlilie
Un mísil F-25 Feuerlilie guiado por programa inmediatamente despois da toma de posesión de Bad Harzburg por Estados Unidos en 1945.
O F-25 Feuerlilie é sen dúbida un dos mísiles menos coñecidos desenvolvidos durante a Segunda Guerra Mundial no Terceiro Reich. Aínda que foi un dos primeiros canóns guiados deste tipo construídos polos alemáns entre 1939 e 1945, o seu carácter experimental e os problemas técnicos sen resolver fixeron que estivese rematado antes do final da guerra. Isto non cambia o feito de que o Feuerlilie era un elo interesante na longa cadea de estruturas de mísiles alemáns, polo que paga a pena presentar a súa historia.
Os arquivos alemáns sobre o foguete título son escasos e de contido escaso. Só unha pequena parte da documentación de deseño creada durante a guerra pervive ata os nosos días, aínda que non se pode descartar que parte aínda non fose atopada e estea á espera de ser descuberta. Os arquivos coñecidos e accesibles do lado alemán son principalmente documentación de deseño, que na inmensa maioría dos casos nin sequera contén información xeral ou datos tácticos e técnicos sobre a estrutura en cuestión.
Un primeiro plano da parte traseira do motor do foguete Rheinmetall-Borsig RI 502, que é o motor principal do foguete F-25 Feuerlilie.
O foguete F-25 Feuerlilie fíxose máis coñecido por unha ampla gama de historiadores e especialistas só nos anos 50. Isto debeuse á aparición nos mercados editoriais dos países de Europa occidental de numerosos libros, publicacións de prensa, folletos e outros materiais impresos sobre armas de mísiles. Algúns dos titulares e textos publicados daquela, polo menos en forma de poucas frases, sinalaban ao lector potencial a existencia deste mísil, o que puido servir de estímulo para futuras investigacións. Un dos materiais máis interesantes (tendo en conta, entre outras cousas, o lugar de traballo do autor durante a guerra) coa descrición deste foguete publicouse en 1957. Tratábase dun artigo monográfico de Doutor en Ciencias Técnicas. Walter Wernitz, que é o resultado dunha conferencia científica sobre o desenvolvemento de mísiles guiados alemáns organizada en Múnic do 23 ao 27 de abril de 1956 en Múnic. Foi incluído nun importante volume de publicacións posteriores á conferencia, que tamén contiñan informes doutros relatores.
Walter Wernitz, que durante a guerra foi empregado do Ministerio do Aire do Reich (e despois de que comezou a súa carreira profesional como profesor nunha das universidades de Braunschweig), aínda que non leu o seu traballo durante a sesión (non se sabe). se estivo presente na citada conferencia), decidiu facilitar á editorial un texto que contiña unha breve descrición do F-25 Feuerlilie xunto cunha breve historia do foguete. A información que contén o artigo non era moi detallada, xa que todo o seu contido estaba situado en menos dunha páxina e media de texto mecanografiado, cun formato próximo ao B5 moderno, e cunhas marxes bastante grandes. Wernitz non mencionou na súa publicación para a súa publicación se, durante o seu emprego co Ministerio do Aire Imperial, tivo algún contacto co programa de construción Feuerlilie ou os seus ensaios de campo posteriores.
Non obstante, o documento Feuerlile pódese atopar nos arquivos estadounidenses. A que foi compilada o 23 de xuño de 1945 por un oficial de intelixencia técnica de artillería, o maior S. L. Kh. Larsha e aprobada polo seu tenente xefe. JA Keck, un informe de dúas páxinas (que contén dous apéndices adicionais, un cun debuxo e outro con material fotográfico), ofreceu unha breve descrición do foguete, pero non describiu o suficientemente ben os problemas técnicos, como afirmaba o seu autor na introdución. . Tamén se pode atopar un conxunto único de feitos interesantes sobre o F-25 no volume de 1946 páxinas sobre equipos militares alemáns durante a Segunda Guerra Mundial, publicado en xuño de 346 pola NDBO (Navy Ordnance Bureau) (páxs. 223-226). 74). Outro documento destacable non directamente relacionado coa historia do foguete é o informe USNTMiE (Misión Técnica Naval de EE. UU. a Europa) de 318 páxinas #45-XNUMX, que describe a instalación de probas (e a súa infraestrutura) onde se atopaba Feuerlily. instalado e probado nun túnel de vento.
Algunha información sobre Feuerlilie tamén se pode atopar en publicacións científicas e divulgativas nacionais e estranxeiras. A maioría deles non contén a información contida no artigo de Wernitz e no informe Larsch, pero algúns describen os acontecementos da historia de Fire Lily que son descoñecidos para estas fontes ou non se presentan con tanto detalle. Debido á falta de referencias relevantes nos textos individuais, é difícil verificar as afirmacións dos seus autores.
