A incrible historia de Car Talk

Discusión de coches un programa de radio gañador do premio Peabody que se emitía semanalmente nas emisoras de NPR de América. Como probablemente adiviñaches polo título, o tema adoita fluír entre os coches e a reparación de automóbiles, o que parece que podería ser contido seco, pero era calquera cousa menos iso.

Foi presentado por Tom e Ray Magliozzi, coñecidos como "Click and Clack, the Tuppet Brothers". O programa foi moi popular debido á química e ao humor que os dous míticos locutores de radio puideron aportar semana tras semana.

Eran mestres mecánicos

Ray era máis un experto en reparación de automóbiles, e pronto se lles pediu aos irmáns que presentasen o seu propio programa de radio en WBUR, que seguían facendo todas as semanas.

En 1986, NPR decidira distribuír o seu programa en todo o país e saíron a correr. Ata 1992 Discusión de coches acabaron gañando un premio Peabody porque "proporcionan información útil sobre a conservación e protección dos nosos vehículos. O verdadeiro núcleo deste programa é que nos fala da mecánica humana, da percepción e das risas dos irmáns".

Foron ao cumio

Décadas despois, seguiron tendo un gran éxito. En 2007, o programa, que só estaba dispoñible dixitalmente a través dunha subscrición de pago, converteuse nun podcast gratuíto distribuído por NPR.

En 2012, tivo 3.3 millóns de oíntes cada semana nunhas 660 emisoras, que foi o último ano en que os irmáns decidiron continuar co programa. Desde entón, o programa tomou o mellor material de 25 anos de emisión e remasterizouno.

Eran galletas intelixentes

O programa foi incluído no National Radio Hall of Fame en 2014, grazas aos irmáns. Ray e Tommy eran mecánicos de automóbiles desde hai moito tempo. Ray recibiu unha licenciatura en artes polo Instituto Tecnolóxico de Massachusetts, e Tom recibiu unha licenciatura en Ciencias Económicas polo Instituto Tecnolóxico de Massachusetts.

Os dous eran coñecidos polas súas tolas diatribas sobre todo o que ten que ver cos coches. Nada lles estaba prohibido.

Ai Mal

Falaron dos vicios da xente que fala polo móbil mentres conduce, do horror do motor de combustión interna e das mulleres chamadas Donna que conducen un Camaro.

Ambos tiñan un sentido do humor moi tranquilo que non só se contaxiaba mutuamente, senón tamén aos oíntes. Deron aos seus oíntes unha ollada interna á industria do automóbil que ninguén máis ofrecía en América.

Estaban camiñando

O que os fixo tan populares é o seu compromiso inquebrantable coa protección do medio ambiente e a condución segura. Criticaron constantemente a calquera persoa da industria do automóbil que considerase irresponsable nas súas accións ou retórica cara ao medio ambiente ou ás prácticas de condución inseguras.

Na década de 1970, os Magliozzi operaban xuntos un garaxe improvisado, que se converteu nun taller de reparación máis convencional nos anos 1980. Isto deulles a credibilidade de "camiñar" en lugar de só "falar" pola radio.

Nunca fagas "traballo real"

Despois Discusión de coches despegou, Ray foi o único irmán que decidiu seguir axudando á empresa familiar. Tom apareceu a miúdo na radio e presumía de que xa non tiña que ir a facer "traballo real", só podía sentarse no estudo e queixarse ​​de que a xente realizaba un traballo real.

As oficinas estaban situadas ao lado da súa tenda de Boston, así como ao carón do imaxinario bufete de avogados ao que se referían constantemente no aire.

Houbo moitas spin-off

Aínda que poida ser difícil de crer, debes saber que houbo moitas adaptacións de Car Talk debido ao seu éxito.

Esta foi a inspiración para a curta duración The George Wendt Show que se emitiu na CBS durante a tempada 1994–1995. En 2007, PBS anunciou que daba luz verde a unha adaptación animada de Car Talk para emitirse en horario de máxima audiencia en 2008. O espectáculo chamado Fai clic e fai clic mentres a chave xira ía ser un spin-off ficticio dos irmáns.

Fixeron o seu camiño ata o teatro

Suponse que estaba baseado en "Click and Clack", que eran irmáns que colgaban nun garaxe chamado Car Talk Plaza. Acabaron filmando dez episodios antes de ter que cancelalos.

Despois Car Talk: O Musical!!! foi escrita e dirixida por Wesley Savik e composta por Michael Wartofsky. A adaptación foi presentada pola Universidade de Suffolk e estreouse en marzo de 2011 no Modern Theatre de Boston. A obra non foi avalada oficialmente por Magliozzi, pero participaron na produción, dando voz a certos personaxes.

Pixar acabou recollendo algunhas das súas liñas

Ao final do espectáculo, Ray advertiu ao público: "Non conduzas coma o meu irmán!" ao que Tom respondeu: "E non conduzas coma MEU irmán!" O slogan orixinal era "non conduzas coma un parvo!"

Estes slogans foron tan populares que Pixar colleu consignas similares que se podían escoitar na película. coches, na que Tom e Ray expresaron vehículos antropomórficos con personalidades similares aos seus propios personaxes ao aire. É bastante doce.

Tiñan uns GRANDES fans de nome

Os irmáns tamén tiñan un biólogo animal oficial e un gurú da vida salvaxe chamado Kieran Lindsey. Ela respondeu preguntas como "como quito unha serpe do meu coche?" e deu consellos sobre como a vida urbana e suburbana pode reconectarse co deserto.

As celebridades que apareceron con bastante frecuencia tamén apareceron como "chamadores". Xente como Ashley Judd, Morley Seifer, Martha Stewart e Jay Leno. Leno era un gran fan do programa e tivo a honra de estar nel.

Incluso foron ao espectáculo da noite

En 1988 apareceron en The Tonight Show con Johnny Carson e Leno foi o anfitrión invitado. Foi entón cando se coñeceron e descubriron que Jay tamén é un gran mono gordo.

En 1989, dous irmáns estaban a escribir unha columna de xornal dúas veces por semana chamada Toca e fai clic en Falar coches. Foron vistos en máis de 200 xornais de todo o mundo, incluído o Riad Times en Arabia Saudita, que sempre confundiu a Tom e Ray.

Solicitude fóra da órbita

Tiveron algúns momentos salvaxes no aire que fixeron que o seu espectáculo fose tan imprevisible e emocionante. Un día, os irmáns recibiron unha chamada telefónica e preguntáronlles como preparar un coche eléctrico para o inverno. Cando preguntaron cal era o coche, a persoa que chamou dixo que era un "coche kit", si, un coche kit de 400 millóns de dólares. Ao final, foi unha broma do Laboratorio de Propulsión a Chorro sobre a preparación do rover para o inverno maritano que se achega. Cousas bastante tolas.

Remataron os tempos da xente que arranxaba os seus propios coches, polo que a pregunta é se foi "no momento e no lugar axeitado". Se lle preguntases aos seus fans, seguro que che dirían que a estrutura do programa, mesturada coa personalidade e o humor dos irmáns, e entremezclada con falar de coches, foi o que mantivo aos seus espectadores.

Tom faleceu en 2014, pero Ray aínda deambula polo garaxe, inventando os mellores quebracabezas que se lles ocorren.