Que pneumáticos de inverno escoller?

Os bos pneumáticos para a tempada de inverno non son só unha garantía de bo rendemento do coche. Tamén ten un gran impacto na nosa seguridade. Se estás a preguntar que pneumáticos de inverno escoller ou como elixir o modelo que mellor se adapte ás túas expectativas? Eliminaremos todas as dúbidas. Neste artigo atoparás respostas a todas as túas preguntas.

Un coche ben equipado non ten medo nin ás tormentas de neve máis fortes.

Que pneumáticos de inverno? Criterios de elección

Que pneumáticos de inverno deberías mercar? Esta é unha das preguntas máis frecuentes nas tendas de automóbiles e nos talleres de reparación de automóbiles. Saber que tes bos pneumáticos de inverno é unha garantía de bo sono para todos os condutores. Non obstante, antes de comezar a descubrir por que produtos apostar e que datos hai na etiqueta do pneumático, asegúrate de saber exactamente o que estás a buscar. A seguridade de ti e dos teus seres queridos dependerá dos pneumáticos de inverno que elixas.

Tamaño do pneumático

É mellor comezar dende o principio, é dicir. de determinar a información máis importante - tamaño do pneumático. Esta é unha pregunta básica que che permite seleccionar só aqueles modelos que serán axeitados para o teu coche. 

Como elixir os pneumáticos de inverno? Siga exactamente as instrucións do fabricante. Calquera idea como montar un modelo máis estreito (que supere as recomendacións do fabricante) son mitos e actúan no seu propio detrimento. Asegúrate de seleccionar tamén os índices de velocidade e carga adecuados, sempre de acordo coas recomendacións do fabricante do vehículo.

O tamaño do pneumático, escrito nunha serie de números e letras, está indicado na súa parede lateral. Na maioría dos casos, estas son designacións de tipo - 205/55 R16. O primeiro número é o ancho en milímetros, o segundo é a porcentaxe dese ancho (neste caso 55% de 205 mm) e o terceiro é o diámetro da llanta da roda en polgadas no que encaixa o pneumático dese tamaño. A letra "R" indica que o pneumático ten unha estrutura radial. A velocidade e o índice de carga indícanse xunto ao tamaño do pneumático, por exemplo, 205/55 R16 91 V.

Índice de carga dos pneumáticos

O índice de carga neste caso é o número 91. Esta é a carga máxima permitida nun pneumático á velocidade máxima permitida para este modelo. Se o índice de carga é 91, isto significa que a carga do pneumático non debe superar os 615 kg. Multiplicando este valor polo número de pneumáticos do coche, deberíamos obter un número lixeiramente superior ao peso máximo permitido do noso coche con carga completa (esta información pódese atopar na folla de datos, campo F1). Lembre, nunca use pneumáticos cun índice de carga inferior ao recomendado para o seu vehículo.

Índice de velocidade dos pneumáticos

O índice de velocidade do pneumático do noso exemplo (205/55 R16 91 V) indícase coa letra V. Indica a velocidade máxima permitida para este modelo, aquí é de 240 km/h.  No que respecta aos pneumáticos de inverno, está permitido utilizar un índice de velocidade inferior, pero non pode ser inferior a Q (ata 160 km/h). Ao mesmo tempo, o adhesivo da velocidade máxima destes pneumáticos debe estar pegado no interior do vehículo de forma que sexa visible e lexible para o condutor.

Que empresa de pneumáticos de inverno escoller?

O mercado de pneumáticos é actualmente tan amplo que é difícil identificar sen ambigüidades a un fabricante tenda de pneumáticos en liña. Que marca é mellor? Quizais máis dun condutor fíxose esta pregunta. Ao elixir pneumáticos estacionais, hai que ter en conta varios parámetros importantes:

Marcas de pneumáticos de inverno e clase de pneumáticos

A clasificación dos pneumáticos divídese en tres clases principais. A diferenza débese aos compostos empregados, ao patrón de rodadura ou ao progreso tecnolóxico. A categoría de produto, pola súa banda, tradúcese en todos os parámetros, como: prezo, vida útil, resistencia á rodadura, consumo de combustible, adherencia á estrada, etc. Así que, se te preguntas que pneumáticos de inverno escoller, debes ter en conta á hora de mercar ambos. os fondos que pode gastar en pneumáticos, así como as expectativas individuais en función do estilo de condución.

Какие шины выбрать на зиму? Среди премиальных брендов большой популярностью пользуются модели Continental , Bridgestone , Nokian Tyres и Michelin . К производителям среднего уровня относятся Uniroyal , Fulda и Hankook . В свою очередь, к экономичным продуктам относятся такие бренды, как: Zeetex , Imperial и Barum. Смотрите больше вариантов зимних шин здесь https://vezemkolesa.ru/tyres/zima

Clases de pneumáticos de inverno - división

	Clase económica	Clase media	Clase Premium
Para quen?	pequeno  quilometraxe anual, conducindo principalmente na cidade, coche de clase urbana, estilo de condución tranquilo.	esperaba ben  nivel de rendemento, tanto en cidade como en estrada, coche de clase media ou compacta, estilo de condución moderado.	большой  quilometraxe anual, condución frecuente todoterreo, agresiva e dinámica  estilo de condución, coche de alto rendemento.
Recomendado	Cormorán Nevado	Falken Eurowinter HS01 Kleber Chrysalp HP3	Bridgestone Blizzak LM005

Quilometraxe media

Se estás a preguntar que pneumáticos de inverno escoller, presta moita atención á quilometraxe media do teu vehículo. Se te desprazas ao traballo e ao traballo, ás veces fai unha ruta curta, pero a túa quilometraxe é inferior a 5000 quilómetros, elixe pneumáticos de gama media. Os pneumáticos deben ter unha banda de rodadura direccional ou asimétrica. Se, pola contra, es un condutor profesional, percorre centos de quilómetros ao día, elixe pneumáticos medios ou premium. Estes modelos son moi duradeiros.

	Correr inverno máis de 5000 km.	A quilometraxe invernal é inferior a 5000 km.
Que pneumáticos?	Os pneumáticos de clase media ou premium caracterízanse por unha alta resistencia ao desgaste.	Pneumáticos de clase media ou económica con banda de rodadura direccional ou asimétrica.
Recomendado:	Pneumáticos Nokian WR a proba de neve	Hankook e *sept RS2 W452

---

Campo de uso

NexenWingard Sport 2

Conducir principalmente na cidade por estradas fangosas, sen neve ou secas

Nesta situación, a mellor solución son pneumáticos que garantan unha freada segura e eficiente en situacións de emerxencia e garanticen unha condución segura. A mellor opción serían pneumáticos direccionais de clase media ou económica.

Pirelli Chinturato Winter

Circulación a altas velocidades, principalmente todoterreo, tanto por vías sen neve como por vías sen neve.

Neste caso, é mellor escoller pneumáticos de inverno silenciosos que proporcionan un alto confort de condución. Polo tanto, paga a pena considerar a compra de pneumáticos cunha banda de rodadura asimétrica ou direccional. 

Pirelli SubZero Serie 3

Condución en difíciles condicións de montaña

As duras condicións de montaña requiren pneumáticos de inverno axeitados. Cales debo escoller para chegar ao meu destino con seguridade? O mellor modelo cun patrón de banda de rodadura agresivo, equipado cunha gran cantidade de ranuras en forma de V que che permitirán superar calquera outeiro. 

---

Estilo de condución preferido

Corvo mariño Neve

Paseo lento

Para un paseo tranquilo, principalmente na cidade, sen aceleracións bruscas e manobras difíciles, os pneumáticos do segmento económico, como Kormoran Snow, son unha boa opción.

Kleber Chrysalp HP3

condución moderada

Que pneumáticos de inverno comprar para unha condución moderada? Recomendamos Kleber Krisalp HP3. Se conduces un coche de clase media moderadamente, principalmente en áreas urbanas, pero non só en áreas urbanas, entón os pneumáticos económicos ou de dirección media serán a opción correcta que satisfarán todas as túas expectativas.

Yokohama BluEarth-Winter V906

Condución dinámica

Para unha condución dinámica e agresiva, é necesario elixir un modelo adecuado creado para este fin. Debe ser un pneumático de banda de rodadura direccional ou asimétrica de grao superior. Recomendamos a todos os amantes da condución dinámica: Yokohama BluEarth-Winter V906.

---

Tipo de vehículo e pneumáticos

Para coches pequenos, os modelos de banda de rodadura direccional de clase media ou económica (dependendo doutras preferencias) son a mellor opción. Se tes un coche pequeno, escolle - Imperial Snowdragon HP. Por outra banda, para os vehículos do segmento de prezos medios son os máis utilizados os pneumáticos de gama media ou os pneumáticos premium, asimétricos e direccionais como o Yokohama BluEarth Winter V905. Os pneumáticos premium serán unha boa opción para os propietarios de automóbiles deportivos, limusinas e todoterreos con gran potencia do motor, proporcionando o máximo rendemento cando se conduce rápido. Aquí recomendamos especialmente Nokian Tires WR A4 e Nokian Tires WR SUV 4.

Pneumáticos de inverno direccionais ou asimétricos?

Tipo de rodadura	Recomendado
simétrica -  caracterizado pola mesma disposición de bloques a ambos os dous lados da banda de rodadura. Os pneumáticos cunha banda de rodadura simétrica pódense montar de calquera forma: non hai requisitos especiais para a dirección de rodadura. As ranuras simétricas son as máis baratas de deseñar e non requiren solucións de alta tecnoloxía. Os pneumáticos deste tipo demostráronse ben en turismos pequenos e medianos, así como en furgonetas de carga.	Imperial Dragón de neve UHP
asimétrica -  caracterizado por un patrón diferente no lado esquerdo e dereito do pneumático. Este protector ten información sobre o método de montaxe no lateral. A designación exemplar "dentro" significa que este é o lado interior, que debe instalarse na dirección "cara ao coche". A parte exterior ten bloques de rodadura máis masivos, cuxa tarefa é proporcionar estabilidade nas curvas, aumentar o chamado agarre lateral e evitar o desgaste prematuro. O lado interior da banda de rodadura é responsable da drenaxe da auga e do agarre lonxitudinal. A estrutura específica da banda de rodadura asimétrica permítelle perfeccionar os parámetros das dúas metades da banda de rodadura para o propósito deste pneumático.	Dunlop SP Winter Response 2
Dirixido -  o tipo máis común de banda de rodadura de pneumático de inverno. Caracterízase por unha frecha impresa no lateral, que indica a dirección de rodadura. Os bloques de rodadura forman un patrón en forma de V. Desde o punto de vista das condicións invernais, a vantaxe máis importante dunha banda de rodadura direccional é un alto coeficiente de eliminación de auga e granizado, así como unha boa tracción.	Michelin Alpin 6

Dous ou catro pneumáticos de inverno?

Lembre, use sempre catro pneumáticos de inverno idénticos coa mesma profundidade da banda de rodadura. Esta é a mellor solución. Aínda que non está prohibido o uso de dúas bandas de rodadura diferentes dianteira e traseira, debe evitarse a instalación destes pneumáticos en ambos os eixes. Dous modelos diferentes reaccionarán de forma diferente en determinadas circunstancias, o que pode provocar un comportamento imprevisible do vehículo e situacións perigosas. O mesmo aplícase ao uso de pneumáticos de verán/toda estación e de inverno ao mesmo tempo. Esta é unha situación aínda máis perigosa. Dadas as diferentes características dos modelos para esta tempada, isto é inaceptable.

"Que pneumáticos de inverno recomendas" - comentarios de usuarios e probas de pneumáticos

Siga os resultados das probas de institutos independentes para atopar o modelo que mellor se adapte ás súas necesidades. Un dos máis famosos e moi apreciados é o estudo realizado polo club automovilístico alemán ADAC.

Buscas pneumáticos de inverno? Cal escoller para non arrepentirse da súa decisión? Consulte os resultados actuais das probas de pneumáticos ADAC e descubra cales son os modelos que merecen a súa atención.

As opinións doutros usuarios tamén che axudarán a escoller pneumáticos de inverno. Grazas a eles, é máis doado descubrir como se comporta un pneumático en particular durante toda a súa vida útil. Explore a maior base de datos de opinións de pneumáticos de inverno en Internet en https://vezemkolesa.ru/tyres.