Nissan: As baterías de Leafa durarán ata 10-12 anos nun coche - durarán 22 anos
Coches eléctricos

Nissan: as baterías de Leafa durarán ata un coche de 10 a 12 anos - durarán 22 anos

Canto tempo leva substituír as baterías dun vehículo eléctrico? Nissan anunciou en Automotive News Europe que as baterías Leaf deberían durar 22 anos. Este número estimouse analizando unha frota xa en movemento de 400 copias do modelo de 2011. O coche véndese en Europa desde o ano XNUMX.

Francisco Carranza, director xeral do segmento de Servizos Enerxéticos de Renault-Nissan, estimou que un vehículo eléctrico permanecerá no mercado entre 10 e 12 anos e que as baterías sobrevivirán na mesma cantidade (fonte). De feito, nos países desenvolvidos, o coche úsase de media durante 8-12 anos, pero non en Polonia. Segundo os cálculos da Asociación Europea de Fabricantes de Automóbiles (ACEA), a idade media dun coche en Polonia é de 17,2 anos. En Europa, ninguén vive peor ca nós.

Nissan: As baterías de Leafa durarán ata 10-12 anos nun coche - durarán 22 anos

Idade media dos coches en Europa. O número no fondo verde máis escuro representa a idade media en anos. O resultado en Polonia é de 17,2 anos para os coches, 16 anos para as furgonetas e 16,7 anos para os camións ACEA.

O representante da preocupación Renault-Nissan tamén dixo que o fabricante levará con gusto baterías "vellas" "usadas". Funcionan ben como pequenos ou grandes dispositivos de almacenamento de enerxía. Ademais, o Nissan Leaf de Alemaña, Dinamarca e Reino Unido pode funcionar como provedor de enerxía, o que significa que se pode enchufar a unha toma de corrente bidireccional para, por exemplo, os fogares.

Paga a pena engadilo As baterías "vellas" e "usadas" son aquelas células que alcanzaron aproximadamente o 70 por cento da súa capacidade orixinal.. Non son capaces de entregar a máxima potencia de fábrica -polo que non son axeitados para coches nos que ás veces hai que acelerar moito-, pero pódense usar facilmente como dispositivo de almacenamento de enerxía na casa onde a demanda non crece demasiado rápido. A tecnoloxía para a produción de células de ión-litio está tan avanzada hoxe que case todos os fabricantes de vehículos eléctricos ofrecen unha garantía de 8 anos ou 160 quilómetros.

> Cantas veces necesitas cambiar a batería nun vehículo eléctrico? BMW i3: 30-70 anos

Na foto: Nissan Leaf II con batería visible, inversor e fonte de alimentación (en) Nissan

Isto pode interesarche:

Engadir un comentario