Novo Tesla con Tesla Vision con restricións de piloto automático: limpadores, semáforos
Coches eléctricos

Novo Tesla con Tesla Vision con restricións de piloto automático: limpadores, semáforos

Tesla comeza a viaxar a América, teñen un paquete Tesla Vision, é dicir. non dispoñen de radares e as decisións tómanse unicamente en función das imaxes das cámaras. A primeira vista, non son diferentes das súas irmás maiores, pero o seu software funciona un pouco diferente. Por exemplo, non sempre che permiten cambiar a configuración dos limpadores e das luces.

Tesla Vision en modelos 3/Y

Os primeiros cambios informados polos usuarios foron descubertos por Drive Tesla Canada. Ben, novo, recibido en maio de 2021 e producido despois do 27 de abril de 2021, o Tesla Model Y con Tesla Vision non permite cambiar a velocidade dos limpadores cando o piloto automático está a conducir:

Novo Tesla con Tesla Vision con restricións de piloto automático: limpadores, semáforos

Ademais, nos coches con Tesla Vision, hai realmente desactivado Evitar saír do carril. Segundo Tesla, debe activarse mediante unha actualización de software:

Novo Tesla con Tesla Vision con restricións de piloto automático: limpadores, semáforos

Sen radar os coches ven menos pola noite... Para que o piloto automático estea activo, as luces altas deben funcionar en modo automático, é dicir, deben acenderse sempre cando non exista risco de cegueira. Desde este punto de vista, queda claro por que Tesla comezou hai uns meses a pasar de fontes de luz que cubrían grandes áreas (chamábamos "sector") a luces matriciales que poden ocultar partes do campo:

Novo Tesla con Tesla Vision con restricións de piloto automático: limpadores, semáforos

O requisito de acender automaticamente a luz alta é bastante críptico en comparación cos cambios que tiveron lugar no sitio web de Tesla. Pois ben, o fabricante asegurou que abandonar o radar e confiar nas imaxes das cámaras pode permitir aumentar o alcance que entra na análise do ordenador Tesla. O problema era que o radar funcionaba a unha distancia de 160 metros, e o coche era visible desde as cámaras. do 250 metros:

Novo Tesla con Tesla Vision con restricións de piloto automático: limpadores, semáforos

Os lectores de Elektrowoz (por exemplo, Bronek, Kazimierz Wichura) conducen vehículos Tesla por Polonia equipados con radar, pero tamén notaron un comportamento lixeiramente diferente dos vehículos. Despois de instalar o software máis recente deseñado para Tesla Vision e FSD v9, observan que os coches non frean sen motivo en lugares aleatorios (freada fantasma) como facían antes. Non obstante, son máis sensibles ao mal tempo.

Isto pode interesarche:

Engadir un comentario