Novo espazoporto, novo foguete

O vehículo de lanzamento Chang Zheng-201 Versión 7 despegou do Launch Complex LC340 no Wenchang Satellite Launch Center na illa de Hainan.

O 25 de xuño de 2016, ás 12:00:07,413:20 UTC (00:201 hora de China), o vehículo de lanzamento da versión 7 do Chang Zheng-340 despegou do Launch Complex LCXNUMX no Centro de Lanzamento de Satélites de Wenchang na illa de Hainan.

Para os chineses, este foi un gran lanzamento: estreou non só un novo cosmódromo e un novo foguete ecolóxico, senón que tamén probou unha serie de tecnoloxías, técnicas e dispositivos para as necesidades do programa espacial Celestial, incluíndo un modelo do a cabina da futura nave espacial, que foi entregada con éxito á Terra, é a resposta a American Orión ou RF.

Portos espaciais existentes

Ata o momento, China ten tres portos espaciais, o que a sitúa á vangarda mundial en número, o mesmo número en Rusia e un máis nos Estados Unidos. A situación foi lixeiramente peor tendo en conta o número total de lanzadores activos, pero parece que o seu número é totalmente consistente coas necesidades actuais. O primeiro porto espacial chinés foi JSLC, é dicir. O Centro de Lanzamento de Satélites de Jiuquan (aínda que o nome non se coñecía durante varios anos xa que era un sitio secreto de proba de mísiles balísticos en funcionamento desde 1958), situado na provincia de Gansu, no deserto de Gobi, a uns 1600 km. de Pequín. O seu debut espacial tivo lugar en 1970, cando a República Popular Chinesa converteuse no quinto país (despois da URSS, EUA, Francia e Xapón) en dominar a difícil arte do voo espacial. Desde a instalación lanzaron mísiles CZ-1 (Chang Zheng, chi. Long March), FB-1 (Feng Bao, chi. Storm) e agora varios modelos CZ-2, incluído o CZ-2F con barcos tripulados Shenzhou e CZ - catro . A partir del, os satélites lanzáronse a órbitas baixas con inclinacións no rango de 4-41°.

O primeiro lanzamento do foguete espacial XSLC dende o Centro Espacial Xichang en Sichuan tivo lugar en 1984. O cosmódromo está enfocado ao lanzamento de foguetes para ir a órbitas xeoestacionarias, polo que se trata principalmente de telecomunicacións e meteorolóxicos, ademais de satélites científicos e sondas lunares. . Aquí utilizáronse todos os modelos do tipo CZ-3, así como os CZ-2C e CZ-2E.

O último porto espacial chinés existente foi o TSLC, ou Centro de Lanzamento de Satélites de Taiyuan. Situado na provincia de Shanxi, comezou as súas actividades espaciais en 1988. O porto espacial ten un pequeno rango de acimutes de lanzamento, o que lle permite entrar só en órbitas circumpolares. Polo tanto, desde aquí lanzáronse case exclusivamente satélites de observación da Terra, realizados coa axuda de foguetes CZ-4, e o ano pasado lanzouse un novo vehículo de lanzamento CZ-6. Este último, con todo, refírese á nova xeración de mísiles.

Mísiles actuais

Ata o momento, China utilizou preto dunha ducia de modelos diferentes de foguetes de combustible líquido, pertencentes a catro tipos principais (CZ-1 ... CZ-4), para lanzar satélites en órbita. Omito deliberadamente os deseños baseados en etapas de propelente sólido (Kaituozhe, Kuaizhou ou CZ-11), porque estes son foguetes que ata agora só despegaron unha ou dúas veces e o seu destino é moi incerto, esta é unha rama bastante moribunda da ciencia dos foguetes chinesa. .

Independentemente do tamaño e da capacidade de carga, o número de etapas e motores utilizados, todos os foguetes de combustible líquido, ou máis ben as súas primeiras etapas, derivan de dous tipos de mísiles balísticos de combate DF-3 (Dongfeng-3, CSS-2) ou DF. . -5 (Dongfeng-5, EU-4). Caracterízanse polo uso de mesturas de hipergol autoexcitadas como combustible. A dimetilhidrazina asimétrica (coñecida comunmente pola abreviatura inglesa UDMH) como combustible e o tetróxido de dinitróxeno (anteriormente tetróxido de nitróxeno, N2O4) como oxidante alimentaron non só os protóns rusos, os titáns americanos ou os deltas, senón a toda a familia Chang Zheng. Cómpre salientar que ambos os compoñentes son extremadamente perigosos non só para as persoas, senón tamén para o medio ambiente.

Os foguetes CZ mencionados cobren a necesidade dunha carga útil de 1009200 502200 25005000 kg á órbita terrestre baixa, a través de 6,5 8 kg á órbita síncrona do Sol, ata 3 2 2,3 kg para transferir á órbita xeoestacionaria. Hai moitos anos quedou obvio que non había un portador pesado para grandes satélites xeoestacionarios ou naves espaciais. Na actualidade, non é raro que as súas masas superen as 20t, e existe a posibilidade de que aumenten ata XNUMXt, e a masa máxima dun satélite posto en órbita xeoestacionaria co modelo CZ-XNUMXB/GXNUMXt non supere XNUMXt. A estación, que terá unha masa dunhas XNUMX toneladas.