Mantemento do chasis do coche: como protexer o coche da corrosión?

Por que é tan importante o mantemento do chasis?

Hoxe hai moitas solucións de seguridade no mercado. Non obstante, sen dúbida, só un protector de ferruxe de alta calidade aplicado correctamente pode protexer o seu vehículo da corrosión. A capa aplicada protexe contra a corrosión elementos como:

• largueiros;
• pistas;
• montaxe colgante;
• chan. 

Ao mesmo tempo, aumenta a seguridade no uso do vehículo. O mantemento do chasis tamén elimina o risco de danos graves no puntal MacPherson, danos nas pancas de control ou da rotura da placa do chan en caso de colisión na estrada.

Que é o mantemento do chasis do coche?

O procedemento estándar de mantemento do tren de rodaxe dun coche ou camión consta de varios pasos.

1. Lavado a fondo do chasis e de toda a superficie. O propósito deste paso é eliminar o po, o aceite, a terra, a sucidade ou a graxa seca. Aquí utilízase unha limpiadora de alta presión convencional, alimentada por auga que contén impurezas de líquidos que reaccionan coa sucidade arraigada. En caso de sucidade que requira máis intervención, utilízanse cepillos con cerdas suaves. Despois do lavado, a zona tratada debe secar adecuadamente.
2. Moenda puntos de ferruxe e soldando chapa nova no seu lugar.
3. Desengraxado con nafta de extracción e aplicación de imprimación a base de zinc. A superficie así preparada está lista para a aplicación da capa protectora adecuada, que é o axente de mantemento do chasis. Lembra que non se debe aplicar en pezas de plástico (pasos de rodas, tapacubos) nin zonas expostas a altas temperaturas (p. ex. sistema de escape). O contacto cunha superficie quente pode producir un cheiro desagradable e a liberación de substancias volátiles nocivas.

Preparados e axentes anticorrosivos para a protección do chasis - composición

Un produto especializado para o coidado do tren de aterrizaje é un produto que se crea mediante unha mestura de masas bituminosas, así como ceras e cauchos moi elásticos. Debido á súa excelente penetración nas irregularidades, o spray enche perfectamente todas as fendas onde adoita acumularse sucidade persistente. Ao aplicar unha capa protectora da preparación sobre a ferruxe, debe asegurarse de que teña uns 2 milímetros de espesor. Este é o valor óptimo que proporciona protección anticorrosiva contra a humidade e os danos mecánicos e, polo tanto, o desenvolvemento da corrosión superficial.

Que cómpre lembrar ao reparar o chasis vostede mesmo?

O proceso de mantemento do chasis do coche adoita levar de 2 a 4 horas e debe realizarse a unha temperatura de 20 a 25 °C. Isto pódese facer dúas veces segundo sexa necesario. Non obstante, hai que lembrar que a capa aplicada debe secar ben, o que normalmente leva medio día. Se decide aplicar a protección vostede mesmo, consulte a un especialista na tenda para a elección do conservante da ferruxe no coche. A correcta selección da preparación para o coidado do tren de rodadura é a clave para un excelente resultado e unha máxima protección contra o desenvolvemento da corrosión superficial.

Como elixir un axente de protección contra a corrosión do chasis profesional?

Hai moitos produtos antiferruxe dispoñibles no mercado hoxe en día. Se estás a preguntar como elixir o produto correcto de mantemento do chasis, hai que ter en conta algunhas cousas. Por suposto, a relación entre calidade e rendemento e prezo é moi importante. Non obstante, normalmente canto maior sexa a capacidade do paquete de conservante, menores serán os custos unitarios para a súa compra. Non te exageres comprando "en stock", así que descubre o que realmente necesitas.

Un aspecto importante da elección dun produto para o coidado do tren de rodaxe é como se aplica á superficie. Isto pódese facer cunha pistola especial, rolo de pintura ou pincel normal. Tamén debes ler as recomendacións do fabricante sobre a preparación adecuada da chapa para a aplicación de conservantes. Os pasos estándar inclúen un lavado a fondo, o desengraxado, o posible lixado dos elementos do chasis oxidado e a reparación de defectos, así como o secado dos baixos do coche.

Ao elixir un produto económico para o coidado do tren de aterrizaje, preste atención á súa composición. Os produtos a base de caucho garanten unha capa moi resistente á auga, sal da estrada e impactos de pedra ou grava. Como resultado, proporcionan propiedades anticorrosivas superiores á media do revestimento protector resultante. Outro aspecto que ten gran importancia no proceso de solicitude son as condicións do proceso. Poden variar dependendo do produto seleccionado. Non obstante, adoita ser a temperatura ambiente e unha humidade moderada.

O funcionamento do vehículo significa que despois dun tempo pode ser necesario un mantemento adicional do chasis nos lugares máis críticos. O baixo prezo dos preparados especiais en aerosois fai que sexan unha excelente opción para a protección de pequenos elementos, como os pasos de roda. Unha característica interesante dalgunhas masas bituminosas son as súas propiedades acústicas. Eliminan as vibracións, idealmente insonorizando a superficie e reducindo o nivel de sons que penetran no interior do coche.

Cales son os beneficios do coidado do baixo do coche?

O mantemento adecuado do tren de rodaxe dun coche ou camión mellora a seguridade na condución. Grazas á inhibición dos procesos de corrosión, tamén prolonga significativamente a vida útil do coche. Deste xeito, evitarás os elevados custos de reparación asociados aos danos na chapa debido ao desenvolvemento de ferruxe superficial. Lembra tamén que un revestimento protector de alta calidade aumenta os parámetros mecánicos do panel do chan e a súa resistencia aos impactos das pedras.

¿Son eficaces os removedores de ferruxe para abaixo da carrocería?

¿Son eficaces os removedores de ferruxe para abaixo da carrocería? Podes estar seguro de que son unha protección eficaz contra a corrosión do chasis! Non obstante, non son unha solución para as chapas metálicas corroídas e oxidadas de vehículos vellos ou descoidados. No seu caso, a única salvación pode ser unha reparación ampla e custosa. Só aplicar unha capa protectora tampouco é sinónimo de máxima protección e hai que coidar o mantemento regular, eliminando a sucidade e sal e encerando o coche. Lembra que os protectores de cavidades non son axeitados para o mantemento do chasis. 

Podo facer eu o mantemento do chasis?

Moitas persoas prefiren facer o seu propio mantemento do chasis. Se estás a preguntar se podes facelo ti mesmo, hai algunhas cousas que debes ter en conta. En primeiro lugar, debes ter acceso a un garaxe con fosa ou ascensor. Coida o máximo coidado en cada paso do proceso, comezando polo lavado da placa do chan.

O acceso aos accesorios axeitados tamén é importante. As empresas profesionais usan a maioría das veces plantas especializadas de alta presión para o revestimento conservante. O alto prezo pode ser un obstáculo para utilizar os seus servizos. O mantemento do tren de aterrizaje que fai vostede mesmo cun cepillo pode dar resultados similares, pero leva máis tempo. Non obstante, aforrarache unha gran cantidade de diñeiro.

Protexa o seu coche con produtos para o coidado do tren de rodaxe a un prezo baixo!

O funcionamento a longo prazo do coche está asociado tanto ao desgaste progresivo dos elementos mecánicos como dos elementos da carrocería. As superficies metálicas da carcasa son especialmente susceptibles ao estrés mecánico e á humidade. Estes factores fan que se formen puntos de ferruxe e poden causar danos permanentes na lousa do chan do coche. Por este motivo, requírese unha protección adecuada e instalacións e formación adecuadas para manter o chasis contra a ferruxe.

O período outono-inverno é o momento no que os coches e camións están especialmente expostos a factores negativos. A humidade, as baixas temperaturas e o sal contribúen á corrosión da chapa. Os produtos de coidado do tren de rodaxe de alta calidade a un prezo baixo permítenche protexer eficazmente o teu coche da ferruxe e do desenvolvemento da corrosión superficial. Podes facer o proceso de revestimento ti mesmo ou confialo a unha empresa profesional.