Limpeza da válvula EGR: método e prezo
Contido
A válvula EGR do seu vehículo reduce as emisións contaminantes. Se está demasiado sucio, xa non cumpre este papel e as túas emisións contaminantes multiplicaranse. É doado detectar o problema: se ves fume negro no tubo de escape, probablemente sexa hora de limpar a válvula EGR.
? Válvula de recirculación de gases de escape: ¿limpar ou substituír?
A válvula de recirculación de gases de escape reduce as emisións de gases contaminantes. Para iso, restáurase ao nivel colector de admisión gases de escape e arrefríaos para reducir a cantidade de óxidos de nitróxeno (NOx) rexeitada. Funciona principalmente a baixas revolucións, cando o vehículo emite máis NOx.
Non obstante, o funcionamento da válvula de recirculación dos gases de escape fai que sexa propenso a colmatarse. Isto débese a que se poden acumular partículas e hollín. V calamina formado deste xeito pode bloquear a súa válvula e evitar que funcione correctamente.
Unha válvula EGR bloqueada ou HS pode danar outras partes do motor, incluído bicos que á súa vez pode ensuciarse. v réxime de recepción tamén susceptible a danos. Polo tanto, é importante intervir antes de agravar o problema.
Ás veces é necesario substituír a válvula EGR, pero a súa limpeza a miúdo resolve o problema. A limpeza da válvula de recirculación de gases de escape forma parte dun mantemento regular e axuda a prolongar a súa vida útil e evitar danos.
Cando a válvula de recirculación de gases de escape só funcione a baixa velocidade, conduza a alta velocidade (3000 a 3500 rpm) despois de pasar varios quilómetros nuns 15 minutos, os depósitos de carbono que o obstruen normalmente arden. Uso purificador tamén se pode limpar se hai que reformalo, pero normalmente hai que desmontar a válvula EGR.
Non obstante, hai algúns produtos de limpeza para a válvula de recirculación de gases de escape sen desmontaxe. Só precisa inxectar un aerosol na entrada do motor mentres o motor está en marcha e, ás veces, un segundo produto no depósito de combustible do seu vehículo. Pero a forte contaminación resistirá aos axentes de limpeza.
Por último, queda a mellor opción descalcificación... Como o nome indica, esta operación, que se realiza nunha máquina específica, consiste en eliminar a acumulación de escala na válvula EGR. O seu mecánico encargarase diso.
Recomendamos conducir a alta velocidade polo menos unha vez. cada 20 quilómetros aproximadamente para limpar a válvula de recirculación dos gases de escape antes de que se estrague demasiado para evitar substituíla completamente. Ao mantelo regularmente, pode que non precise cambialo en absoluto.
Non obstante, se a válvula EGR está demasiado danada, non agarde a substituíla porque pode ter consecuencias graves e custosas para o seu motor.
👨🔧 Como se limpa a válvula de recirculación de gases de escape?
Hai varias formas de limpar a válvula EGR: desmontala e usa un deterxente, descalcificala con hidróxeno e conduce a alta velocidade para queimar o hollín que a obstruía. A descalcificación profesional é o método máis eficaz.
Material:
- Ferramentas
- Limpador de válvulas EGR
Paso 1. Desmontar a válvula de recirculación de gases de escape.
Retire a válvula EGR do seu vehículo. Non obstante, teña coidado, xa que o acceso á válvula EGR é difícil nalgúns modelos de vehículos. Neste caso, recoméndase pasar directamente polo seu mecánico.
Paso 2: elimina a escala
Despois de retirar a válvula de recirculación de gases de escape, pode pulverizar sobre ela para limpar a válvula de recirculación de gases de escape. Déixeo repousar 5-10 minutos e logo raspa a balanza cun raspador e pincel. Tamén pode pulverizar spray de limpeza directamente sobre pezas de vehículos accesibles para limpalas.
Paso 3. Montar a válvula EGR.
Cando a válvula EGR estea limpa, pode reinstalala no seu vehículo. Non obstante, nalgúns modelos, para volver montar a válvula de recirculación dos gases de escape require o uso dunha ferramenta de diagnóstico dispoñible só nos garaxes.
Paso 4: Verte o limpador no tanque.
Para limpar tamén as pezas do motor inaccesibles, debe botarse un depurador de válvulas EGR no depósito do seu vehículo. Para facelo, o seu tanque debe ter polo menos 20 litros de combustible para que a mestura funcione correctamente.
Paso 5: conduce a altas revolucións
Despois de verter o aditivo de limpeza da válvula EGR no tanque, cómpre conducir o coche, obrigándoo a subir ás torres. Isto elevará a temperatura do motor e activará así a potencia de limpeza do aditivo no seu tanque.
Para iso, todo o que tes que facer é subir á autoestrada e conducir a gran velocidade. Tamén limpará o filtro de partículas, se o ten.
Como recordatorio, a solución máis sinxela para manter limpa a válvula EGR é descalcificar regularmente para evitar que se ensucie e obstruya a válvula EGR. Non obstante, se a túa válvula EGR xa está demasiado sucia, a única solución dispoñible é substituíla no garaxe.
💸 Canto custa limpar a válvula de recirculación de gases de escape?
A limpeza da válvula EGR cando circula a gran velocidade é gratuíta, agás o combustible necesario para esta viaxe. Non obstante, a forma máis fiable de limpar a válvula EGR é descalcificar. Despois calcula o prezo 90 € para descalcificar a válvula de recirculación dos gases de escape por un profesional.
Finalmente, a válvula de recirculación de gases de escape pódese limpar cun axente de limpeza. Os kits de limpeza de válvulas de recirculación de gases de escape pódense atopar en concesionarios e concesionarios especializados. O seu prezo de 15 a 40 €.
Agora xa sabes todo sobre a limpeza da válvula EGR. Como podes ver, a descalcificación é a mellor forma de limpar a válvula EGR, especialmente se o bloqueo xa é bastante grave. Se é demasiado grave, non poderás evitar a substitución da válvula EGR. Por iso, aconsellamos que conduza periodicamente a alta velocidade para limpar a válvula EGR.
