Otto Bike: roadster eléctrico e proba na EICMA
Contido
Cos novos MCR-S e MXR, o fabricante taiwanés de motocicletas eléctricas Otto Bike presenta a EICMA dous novos modelos. Anúnciase mercadotecnia en Europa para o segundo trimestre de 2020.
MXR: ata 120 km/h para probas eléctricas
Equipado cun motor de 11 kW e 45 Nm, a Ottobike MXR promete unha velocidade máxima de 120 km/h e só pesa 100 kg.
A batería está configurada para 70 Ah, acumula case 5 kWh de capacidade e promete ata 150 km de autonomía. Equipado cun cargador integrado de 1.2 kW, o MXR indica un tempo de carga do 20 ao 80 % en 2 horas e 15 minutos.
En canto á tecnoloxía a bordo, Ottobike sinala que desenvolveu o seu propio sistema. Deseñado con Android, integra navegación GPS, mapas interactivos e ata unha visión xeral das chamadas recibidas.
MCR-S: 230 km para roadster pequeno
Presentada tamén como estrea mundial na EICMA, a Otto Bike MCR-S é nada menos que unha versión deportiva do modelo MCR (Mini City Racer) presentado polo fabricante o ano pasado.
O MCR-S, que ten case dous metros de longo, 92 centímetros de ancho e 1,12 metros de alto, está montado sobre rodas de 14 polgadas. Utiliza un dispositivo de freo subministrado por Brembo e conta cun motor eléctrico de 10.5 kW e 30 Nm.
Anunciando unha velocidade máxima de 140 km/h e un cambio de 0 a 100 en oito segundos, o MCR-S utiliza unha batería de 140 Ah. Recargable en 4:30 desde calquera toma doméstica, promete ata 230 km de duración da batería.
Lanzamento en Europa en 2020
Na súa páxina web, Otto Bike anuncia o lanzamento da súa oferta eléctrica no mercado europeo a partir do segundo trimestre de 2020. Neste momento, o fabricante non proporciona ningunha indicación dos prezos que pretende cobrar.
