P0032 - Circuito de control do quentador do sensor de osíxeno (A/F) alto (sensor do banco 1 1)

P0032 - Circuito de control do quentador do sensor de osíxeno (A/F) alto (sensor do banco 1 1)

Ficha técnica de DTC OBD-II

Común: Sensor de osíxeno (A/F) Circuito de control de calefacción alto (Sensor de banco 1 1) Sensor de osíxeno calentado de Nissan (HO2S) 1 Banco 1 - Tensión de calefacción alta

O que significa isto?

Este código de diagnóstico de problemas (DTC) é un código de transmisión xenérico, o que significa que se aplica a vehículos equipados con OBD-II, incluíndo pero non limitado a Nissan, Toyota, VW, Ford, Dodge, Honda, Chevrolet, Hyundai, Audi, Acura, etc. Os pasos específicos de reparación poden variar segundo o modelo.

O DTC P0032 (código de diagnóstico de problemas) aplícase ao sensor de O2 (sensor de osíxeno) situado no banco 1 arriba do convertidor catalítico. Tamén hai un sensor de osíxeno detrás do transdutor, que é o sensor # 2.

Este sensor # 2 de O1 tamén pode denominarse sensor de relación aire / combustible, como é o caso dalgúns vehículos. Un sensor detecta a cantidade de osíxeno no escape en comparación co aire exterior e, a continuación, o ordenador do coche axusta a relación aire / combustible co motor. O sensor é menos eficaz a baixas temperaturas de escape, polo que inclúe un quentador que se activa para obter as mellores lecturas do sensor de O2. Basicamente, este código P0032 significa que a resistencia do circuíto de calefacción é superior á habitual. Nalgúns casos, este nivel de resistencia debe ser superior a 10A para que se active o DTC.

Ten en conta que este código ten unha natureza moi similar a P0031, P0051 e P0052.

Posibles síntomas

O máis probable é que non notes ningún outro síntoma que non se acenda a lámpada indicadora de mal funcionamento (comprobar a lámpada do motor).

Causas

O DTC P0032 pode ser causado por un ou máis dos seguintes:

• Curtocircuíto no circuíto de calefacción no sensor
• Calefacción do sensor de O2 defectuosa
• Cables / conectores rotos / desgastados ao sensor e / ou relé
• PCM / ECM defectuoso

Posibles solucións

Para corrixir o DTC P0032, precisa executar un diagnóstico axeitado. Para iso, cómpre inspeccionar o cableado e os conectores que conducen ao sensor. Ademais, se tes un relé de calefacción e un fusible, tamén queres probalos. Use un volt-ohmímetro dixital para:

• comprobar se hai 12 voltios na potencia do circuíto do calefactor (consello: desconecte o sensor e comprobe o conector de cableado para realizar esta medida)
• comproba a continuidade do circuíto de terra
• medir a resistencia do circuíto do aquecedor (feito no propio sensor)
• mide a resistencia e a tensión do cableado

Consulte o manual de servizo para obter as especificacións correctas (voltios, ohmios) do seu vehículo. Nalgúns vehículos Toyota, este código desencadéase cando a resistencia do circuíto de calefacción supera os 10 A.

Dito isto, a solución habitual para este DTC é substituír o sensor de aire / combustible # 2 (O2, osíxeno) no Banco 1.

Teña en conta que se recomenda a substitución de sensores OEM (equipos orixinais) (polo concesionario). Os sensores de posventa poden ser menos fiables e de menor calidade (non sempre, pero con máis frecuencia). Tamén existe a posibilidade de que as pezas P0032 tamén poidan optar a unha garantía federal de emisións (consulte co seu concesionario se isto se aplica).

Discusións relacionadas co DTC

• mazda 3 códigos p0032 e p0038Ola a todos, preguntábame se alguén neste foro podería axudarme. Hai uns 6 meses instalei cabeceiras na miña máquina e, por suposto, apareceu CEL. Recibo os seguintes códigos: circuíto de control do calefactor P0032 HO2S alto (bloque 1, sensor 1) P0038 Sinal alto no circuíto de control do calefactor do sensor de osíxeno (bloque 2, sensor 1) I ... 
• 06 Jeep Wrangerl 4.0 Múltiples códigos HO2S P0032 P0038 P0052 P0058Teño un Jeep Wrangler 06 cun 4.0L e a intervalos aleatorios dá os seguintes 4 códigos: P0032, P0038, P0052 e P0058. Teñen un "circuíto de control de calefacción alto" para os 4 sensores de O2. Normalmente aparecen cando o motor está quente, se os limpo nun motor quente normalmente volven ... 
• Códigos P2005 e P0032 para Chrysler 0038 cidade e país.Ola a todos, espero que alguén aquí poida indicarnos na dirección correcta porque estamos moi molestos. Temos 2005 Chrysler cidade e aldea con 113,000 mil. quilómetros sobre el que acaba de volver da tenda de automóbiles. Non saben por que seguimos recibindo os códigos P0032 e P0038. Cambiamos ... 
• POR FAVOR AXUDA !! P0032 e P0108 04 Grand Cherokeeola, teño o4 grand cherokee, recibo 3 códigos. 2 - para sensor 02 P0032 e P0132. o terceiro é para o sensor MAP P0108. os tres informan de alta tensión. o que me interesa é se hai que substituílos todos, ou se é o que dá lecturas falsas aos demais. aqueles. mala M... 
• Volve o novo sensor Jeep Liberty 2010 3.7 P0032Teño un modelo Jeep Liberty 2010 3.7. Puxen un novo banco de sensores O2 1 sensor 1 e a luz apagouse e non se acendeu durante un mes, agora está iluminada co mesmo código ... algunha idea ... 
• 2005 PT Cruiser 2.4 Códigos de problemas P0032 e P00382005 PT Cruiser Conv 2.4 Turbo. A luz "Check Engine" acendese, entón o coche pararase e non arrancará sen esperar un par de horas ou desconectar a batería. Códigos de avaría - P0032 e P0838. Tiven que substituír o sensor de O2 anterior sen éxito. Non hai fondos para substituír pezas innecesarias... 
• 06 Dodge Dakota P0032 agora é P0133 e P0430 ???Teño un Dodge Dakota 2006 V4.7 de 8 anos, merqueino en decembro de 2009 ... o camión ten unha boa quilometraxe de gas decente, o tempo de inspección non pasou por mor do código OBD P0032, levou o camión a un mecánico e substituíuno o sensor de osíxeno para o banco 1, o sensor 1 ... conduciu o camión para restablecer o OBD de non listo para listo e agora eu ... 
• 2007 Hyundai Sonata GLS convertidor catalítico fundido P0032, P0011, P2096En novembro de 2007 merquei un Hyundai Sonata GLS de 83 con 2014K millas dun concesionario de vehículos usados. En setembro de 2015, o motor fallou e substituíuse por garantía. Despois, en abril de 2016, un novo motor estoupou na estrada e foi substituído por garantía. de novo. Cando volvín o coche, non ... 
• Lanzamento de Dodge Grand Caravan 2005.Tiña o código 0032: circuíto de control do calefactor sensor de alta 1, dixéronme que era un sensor o1 defectuoso (o que está diante do convertedor catalítico) polo que o substituín. A luz do motor de verificación apagouse durante case unha semana, agora volve o mesmo código. Comprobei a tensión subministrada ao sensor co motor en marcha ... 
• 2007 Dodge Caliber P0032 O2 Sensor e P0113 Aire de admisiónPor favor, teño un problema co meu coche. Non acelera de inmediato. Acabo de cambiar o sensor de O2 que está conectado ao sistema de escape e substituín a tapa da bomba de combustible do meu coche. Despois de diagnosticar o vehículo, o sistema detecta un circuíto de calefacción P0032 O2 Sensor 1/1 alto. E P0113 Temperatura do aire de admisión con ... 

¿Necesitas máis axuda co teu código p0032?

Se aínda precisa axuda co DTC P0032, publique unha pregunta nos comentarios debaixo deste artigo.

NOTA. Esta información fornécese só con fins informativos. Non está pensado para ser usado como unha recomendación de reparación e non somos responsables das medidas que realice sobre ningún vehículo. Toda a información deste sitio está protexida por dereitos de autor.