P022A CircuĆ­to aberto do control de derivaciĆ³n do refrixerador de aire de carga
CĆ³digos de erro OBD2

P022A CircuĆ­to aberto do control de derivaciĆ³n do refrixerador de aire de carga

P022A CircuĆ­to aberto do control de derivaciĆ³n do refrixerador de aire de carga

Ficha tƩcnica de DTC OBD-II

CircuĆ­to aberto de derivaciĆ³n de control do refrixerador de aire de carga

O que significa isto?

Este cĆ³digo de diagnĆ³stico de problemas de transmisiĆ³n xenĆ©rico (DTC) normalmente aplĆ­case a todos os vehĆ­culos OBD-II equipados cun refrixerador de aire de carga. Isto pode incluĆ­r, entre outros, Ford, Chevy, Mazda, Toyota, etc.

Nos sistemas de aire forzado, utilizan un refrixerador de aire de carga ou, como eu o chamo, un intercooler (IC) para axudar a arrefriar o aire de carga usado polo motor. Funcionan dun xeito similar a un radiador.

No caso do CI, en vez de arrefriar o anticonxelante, arrefrĆ­a o aire Ć” sĆŗa vez para obter unha mestura de aire / combustible mĆ”is eficiente, mellor consumo de combustible, mellor rendemento, etc. . A vĆ”lvula de derivaciĆ³n Ćŗsase exactamente como o nome suxire para permitir que o aire que evita o intercooler sexa ventilado Ć” atmosfera e / ou recirculado. O mĆ³dulo de control do motor (ECM) Ćŗsao para axustar a vĆ”lvula segundo as condiciĆ³ns actuais e as necesidades do motor.

O ECM acende a luz do motor de verificaciĆ³n usando P022A e cĆ³digos asociados cando monitoriza unha condiciĆ³n fĆ³ra do rango no circuĆ­to de control intercooler e / ou no sistema de derivaciĆ³n. Este cĆ³digo pode ser causado por un problema mecĆ”nico e / ou elĆ©ctrico. Se tivese que adiviƱar aquĆ­, inclinarĆ­ame por problemas mecĆ”nicos, que moi probablemente serĆ­an o problema. Neste caso, ambas opciĆ³ns son posibles.

P022A Control de derivaciĆ³n do refrixerador de aire de carga EstablĆ©cese un cĆ³digo de circuĆ­to aberto cando o ECM detecta un fallo xeral e / ou un circuĆ­to aberto.

Cal Ć© a gravidade deste DTC?

A gravidade neste caso serĆ” media. Non se debe ignorar este problema, xa que pode converterse rapidamente en algo moito mĆ”is grave. TeƱa presente que os problemas non melloran co paso do tempo a menos que os solucione. Os danos do motor son custosos, case sempre, polo que, se esgotaches as tĆŗas opciĆ³ns, leva o teu vehĆ­culo a un taller de reparaciĆ³n de confianza.

Cales son algĆŗns dos sĆ­ntomas do cĆ³digo?

Os sĆ­ntomas dun cĆ³digo de motor P022A poden incluĆ­r:

  • Rendemento deficiente do motor
  • O coche entra en "modo de vontade dĆ©bil"
  • Fallo errado do motor
  • Consumo deficiente de combustible

Cales son algunhas das causas mĆ”is comĆŗns do cĆ³digo?

Os motivos deste cĆ³digo poden incluĆ­r:

  • VĆ”lvula de derivaciĆ³n bloqueada aberta / pechada
  • ObstĆ”culo no rango de traballo da vĆ”lvula de derivaciĆ³n
  • Circuito aberto (P022A)
  • ArnĆ©s de fĆ­os roto ou danado
  • Fusible / relĆ© defectuoso.
  • Problema ECM
  • Problema de pin / conector. (por exemplo, corrosiĆ³n, lingua rota, etc.)

Cales son algĆŗns dos pasos de soluciĆ³n de problemas do P022A?

AsegĆŗrese de consultar os BoletĆ­ns de servizo tĆ©cnico (TSB) do seu vehĆ­culo. Acceder a unha soluciĆ³n coƱecida pode aforrar tempo e cartos durante os diagnĆ³sticos.

Ferramentas

Cando traballa nun sistema de induciĆ³n forzada, pode que precise:

  • Lector de cĆ³digo OBD
  • Pinza de pinza
  • Graxa
  • multĆ­metro
  • Conxunto bĆ”sico de tomas
  • Conxuntos bĆ”sicos de trinquetes e chaves
  • Conxunto bĆ”sico de desaparafusadores
  • Toallas de trapo / tenda
  • Limpador de terminal de baterĆ­a
  • Manual de servizo

Š‘ŠµŠ·Š¾ŠæŠ°ŃŠ½Š¾ŃŃ‚ŃŒ

  • Deixe arrefriar o motor
  • CĆ­rculos de tiza
  • Use EPI (equipos de protecciĆ³n individual)

NOTA. SEMPRE comprobe e rexistre a integridade da baterƭa e do sistema de carga antes de solucionar mƔis problemas.

Paso bƔsico # 1

Localice a vĆ”lvula de derivaciĆ³n do arrefriador de aire de carga seguindo o tubo de carga ata o intercooler (IC), e pĆ³dese instalar directamente no tubo de carga. Dependendo moito da sĆŗa marca e modelo, pode atopar o seu CI montado no parachoques dianteiro, nos guardabarros dianteiros ou quizais debaixo do capĆ³, entre moitos outros lugares posibles. Unha vez localizada a vĆ”lvula, comprobe se hai dano fĆ­sico evidente.

NOTA: AsegĆŗrese de que o motor estĆ” apagado.

Paso bƔsico # 2

Pode ser bastante sinxelo sacar completamente a vĆ”lvula do vehĆ­culo para comprobar se funciona. Recomendado especialmente se P024B estĆ” activo. Despois da extracciĆ³n, comprobe se hai obstruciĆ³ns no rango de movemento da vĆ”lvula. Se Ć© posible, limpe a vĆ”lvula antes de volver instalala.

NOTA: Consulte sempre o seu manual de servizo, xa que Ć© posible que isto non sexa posible ou recomendable para o seu vehĆ­culo.

Consello bƔsico # 3

O arnĆ©s da vĆ”lvula de derivaciĆ³n pode encamiƱarse a travĆ©s de Ć”reas expostas. Estas Ć”reas deben ser inspeccionadas de preto para detectar cortes, cortes, corrosiĆ³n, etc. Nos fĆ­os do circuĆ­to.

NOTA. AsegĆŗrese de desconectar a baterĆ­a antes de realizar calquera reparaciĆ³n elĆ©ctrica.

Paso bƔsico # 4

Dependendo da sĆŗa ferramenta de dixitalizaciĆ³n, pode probar o rendemento da vĆ”lvula operĆ”ndoa e observando o seu rango de movemento. Se Ć© posible, pode separar un extremo da vĆ”lvula para ver as partes mĆ³biles. Use unha ferramenta de dixitalizaciĆ³n para abrir e pechar completamente a chave mentres observa o funcionamento mecĆ”nico da propia chave. Se notas que a vĆ”lvula estĆ” atascada e nada o impide, o mĆ”is probable Ć© que a vĆ”lvula estea defectuosa. Neste caso, pode tentar substituĆ­lo. AsegĆŗrese de que o fabricante tamĆ©n recomenda unha nova vĆ”lvula neste caso. Ver Manual.

Paso bƔsico # 5

QuererĆ” eliminar calquera problema elĆ©ctrico co cinto de seguridade que estea a usar. Para facelo, pode que teƱa que desconectalo da vĆ”lvula e da ECU. Usando un multĆ­metro, comprobe a continuidade do circuĆ­to realizando numerosas probas elĆ©ctricas bĆ”sicas (por exemplo, continuidade). Se todos superan a proba, pode realizar varias probas de entrada, incluĆ­da a comprobaciĆ³n do conector da vĆ”lvula, para comprobar que o ECM coa vĆ”lvula funciona.

DiscusiĆ³ns relacionadas co DTC

  • Actualmente non hai temas relacionados nos nosos foros. Publicar un novo tema no foro agora.

ĀæNecesitas mĆ”is axuda co teu cĆ³digo P022A?

Se aĆ­nda precisa axuda sobre o DTC P022A, publique unha pregunta nos comentarios que hai debaixo deste artigo.

NOTA. Esta informaciĆ³n fornĆ©cese sĆ³ con fins informativos. Non estĆ” pensado para ser usado como unha recomendaciĆ³n de reparaciĆ³n e non somos responsables das medidas que realice sobre ningĆŗn vehĆ­culo. Toda a informaciĆ³n deste sitio estĆ” protexida por dereitos de autor.

Engadir un comentario