P2716 electroválvula de control de presión D, eléctrica

P2716 electroválvula de control de presión D, eléctrica

Ficha técnica de DTC OBD-II

Válvula solenoide de control de presión D, eléctrica

O que significa isto?

Este é un código de diagnóstico de problemas de transmisión xenérico (DTC) e aplícase normalmente a vehículos OBD-II equipados cunha transmisión automática.

Isto pode incluír pero non se limita a Toyota, Chevy, Chevrolet, Lexus, Nissan, GMC, Cadillac, Pontiac, Buick, Honda, Acura, Mercedes-Benz, VW, Audi, etc., varían segundo o ano, marca, modelos de transmisión e configuracións.

Cando se establece o DTC P2716 OBD-II, o módulo de control do tren motriz (PCM) detectou un problema co solenoide de control de presión da transmisión "D". A maioría das transmisións automáticas teñen polo menos tres solenoides, que son os solenoides A, B e C. Os códigos de problemas relacionados co solenoide "D" son os códigos P2713, P2714, P2715, P2716 e P2717. O conxunto de códigos baséase nun fallo específico que alerta ao PCM e acende a luz do motor de verificación.

As válvulas solenoides de control da presión de transmisión controlan a presión do fluído para un bo funcionamento automático da transmisión. O PCM recibe un sinal electrónico baseado na presión dentro dos solenoides. A transmisión automática está controlada por cintos e embragues que cambian de marcha aplicando presión de fluído ao lugar correcto no momento adecuado. Baseado en sinais dos dispositivos de control de velocidade do vehículo asociados, o PCM controla os solenoides de presión para dirixir o fluído á presión adecuada a varios circuítos hidráulicos que cambian a relación de transmisión no momento adecuado.

P2716 é definido polo PCM cando o solenoide de control de presión "D" experimenta un problema eléctrico.

Exemplo de solenoide de control de presión de transmisión:

Cal é a gravidade deste DTC?

A gravidade deste código normalmente comeza en moderada, pero pode progresar rapidamente a un nivel máis grave se non se corrixe de xeito oportuno.

Cales son algúns dos síntomas do código?

Os síntomas dun código de problema P2716 poden incluír:

• O coche entra en modo de emerxencia
• A caixa de cambios escorre ao cambiar de marcha
• Sobrecalentamento da transmisión
• Transmisión atrapada na marcha
• Redución da economía de combustible
• Posibles síntomas semellantes a un fallo
• Comprobar que a luz do motor está acesa

Cales son algunhas das causas máis comúns do código?

As razóns para este código de transferencia P2716 poden incluír:

• Solenoide de control de presión defectuoso
• Fluído sucio ou contaminado
• Filtro de transmisión sucio ou tapado
• Bomba de transmisión defectuosa
• Corpo da válvula de transmisión defectuoso
• Pasos hidráulicos limitados
• Conector corroído ou danado
• Cableado defectuoso ou danado
• PCM defectuoso

Cales son algúns pasos para solucionar problemas do P2716?

Antes de comezar o proceso de resolución de problemas para calquera problema, debería revisar o Boletín de servizo técnico específico do vehículo (TSB) por ano, modelo e transmisión. Nalgúns casos, isto pode aforrar moito tempo a longo prazo sinalándoo na dirección correcta. Tamén debe consultar os rexistros do vehículo para comprobar cando se modificou por última vez o filtro e o fluído, se é posible.

Comprobación de fluído e cableado

O primeiro paso é comprobar o nivel do fluído e comprobar o estado do fluído para a contaminación. Antes de cambiar o fluído, debes consultar os rexistros do vehículo para saber cando se modificaron por última vez o filtro e o fluído.

A continuación segue unha inspección visual detallada para comprobar o estado do cableado por defectos evidentes. Comprobe se os conectores e as conexións teñen seguridade, corrosión e danos nos pinos. Isto debería incluír todos os cables e conectores dos solenoides de control de presión de transmisión, bomba de transmisión e PCM. A bomba de transmisión pode ser accionada eléctrica ou mecánicamente, dependendo da configuración.

Pasos avanzados

Os pasos adicionais sempre son específicos do vehículo e requiren un equipamento avanzado axeitado para realizarse con precisión. Estes procedementos requiren un multímetro dixital e documentos de referencia técnicos específicos do vehículo. Debería recibir instrucións específicas de resolución de problemas para o seu vehículo antes de continuar cos pasos avanzados. Os requirimentos de tensión poden variar moito dun modelo a outro. Os requisitos de presión de fluído tamén variarán en función do deseño e configuración da transmisión.

Comprobacións de continuidade

A menos que se especifique o contrario na folla de datos, as lecturas de cableado e conexión normais deberían ter 0 ohmios de resistencia. As comprobacións de continuidade deben realizarse sempre coa potencia do circuíto desconectada para evitar cortocircuitar o circuíto e causar máis danos. A resistencia ou ningunha continuidade indica un cableado defectuoso que está aberto ou en curto e require reparación ou substitución.

Cales son as formas estándar de corrixir este código?

• Substitución de fluído e filtro
• Substitúe o solenoide de control de presión defectuoso.
• Repare ou substitúa unha bomba de transmisión defectuosa
• Repare ou substitúa un corpo de válvula de transmisión defectuoso
• Transmisión de lavado para pasos limpos
• Limpeza dos conectores da corrosión
• Reparación ou substitución de cableado
• Parpadeando ou substituíndo PCM

O posible diagnóstico erróneo pode incluír:

• Problema do fallo de motor
• Problema da bomba de transmisión
• Problema de transmisión interna
• Problema de transmisión

Esperemos que a información deste artigo te axude a dirixirche na dirección correcta para resolver o problema do solenoide DTC de control de presión. Este artigo ten un propósito informativo e os datos técnicos específicos e os boletíns de servizo do seu vehículo sempre deben ter prioridade.

Discusións relacionadas co DTC

• 2007 Camry V6 3.5, código P2716, a transmisión non cambia da 4a á 5a marchaDTC P2716: electroválvula de control de presión D A transmisión eléctrica non cambiará da 4a á 5a marcha. Por favor, avise sobre as pezas a substituír e onde mercalas. Estou en Portland, Oregón ... 
• Como solucionar o código p2716 código de solenoide de control de presión D eléctricoPor favor, como podo solucionar o problema eléctrico do solenoide de control de presión D na transmisión do meu coche? ¿Debo comprobar o cableado ou substituír o solenoide D? ... 
• 2003 Camry V6 P2716Quizais o coche raro non arranque. O meu código é P2716 e a faísca non arde. Teño presión de combustible, pero non chispa. Substituíron bujías e bloques de bobinas. Tamén substituín todos os sensores de o2, sensores de árbore de levas, sensor de cigüeñal e ECM porque durante esta ma ... 
• 2003 Mercedes C230 OBD II código P2716O meu mercedes c230 kompressor coupé de 2003 le o código P2716 polo que quero saber cal dos solenoides de control de presión é defectuoso porque o diagrama mostra 6 solenoides. Dígame cal das 6 válvulas solenoides de control de presión debo substituír e se debo substituír a transmisión ... 
• VW Passat 2005 con tiptronic trans 1.8T p2716 p0798Teño DTC po798 e p2716 para esta caixa de cambios. De feito, isto non é cambiante. Tamén está nun punto morto. Estou tentando descubrir cal é o mellor enfoque que teño? ... 
• TOYOTA COROLLA P2006 2716TEÑO UN PROBLEMA CON TOYOTA COROLLA 2006 TENTO MOITAS VECES DE ELIMINAR O DTC P2716 E PARECE INMEDIATAMENTE DESCONECTO O SELENOID D DO ORDENADOR DO TERMINAL E O MESMO DTC VOLVE A SER SE QUERO ... 

¿Necesitas máis axuda co código P2716?

Se aínda precisa axuda co DTC P2716, publique unha pregunta nos comentarios debaixo deste artigo.

NOTA. Esta información fornécese só con fins informativos. Non está pensado para ser usado como unha recomendación de reparación e non somos responsables das medidas que realice sobre ningún vehículo. Toda a información deste sitio está protexida por dereitos de autor.