Pedais no coche. Como funcionan e estás a empregalos correctamente?

Pedalear nun coche parece ser puramente intuitivo. Polo menos iso é o que poderían pensar os condutores experimentados. Non obstante, se estás comezando a aprender a conducir un coche, definitivamente deberías analizar o seu funcionamento. Un coche con transmisión manual ten tres pedais. Grazas a eles, o condutor pode mover o vehículo. Algunhas persoas tamén poden substituír o cuarto pedal, é dicir, o repousapés, que non terá ningunha función. Non se instalará en todas as máquinas. Polo tanto, as claves son: embrague, freo, gas. 

Para conducir con comodidade e seguridade, cómpre poder utilizar eficazmente os pedais do coche. Non se trata só de cambiar suavemente e lembrar onde se encaixará correctamente a caixa de cambios. É importante presionar correctamente o embrague. Sobre todo cando non ten apoio. Polo tanto, tes que acostumarte a cada coche. O grao de presión sobre o freo ou embrague, e mesmo sobre o gas pode ser variado.

A localización dos pedais no coche

Como condutor novato, debes lembrar canto antes a localización dos pedais no coche. De esquerda a dereita está o embrague, o freo e o gas. Independentemente da marca e modelo do coche, a posición dos pedais permanece sempre a mesma. A excepción, por suposto, son os coches con transmisión automática. Despois non hai embrague, só á esquerda está o freo e á dereita o acelerador. 

En canto aos pedais, o coche debe ser controlado nunha determinada orde. A cuestión é que sempre presionará o embrague co pé esquerdo e o acelerador e freará coa dereita. Lembra que cando pisas o acelerador ou o freo, o teu talón debe estar no chan. Grazas a isto, pode seleccionar con máis habilidade a presión desexada sobre o pedal. 

É importante entender que os pedais dun coche non poden ser un punto de apoio baixo ningunha circunstancia. Ademais, debes presionalos coa parte máis ancha do pé. Cando o teu pé se move entre os pedais do freo e do acelerador, non debes levantalo do chan. Entón os cambios serán máis suaves. Ao principio, esta operación pode parecerche complicada. Co paso do tempo, notarás que a fluidez faise case mecánica e reflexa.

Use o embrague correctamente

Cando se trata de embrague, freo e gas, a súa orde é moi importante, pero iso non é todo o que necesitas saber. O uso correcto do embrague é moi importante para unha condución segura. Este pedal merece unha mención especial. Como xa se mencionou, o embrague debe ser presionado co pé esquerdo. Neste caso, é bastante difícil mantelo para que descanse no chan. Usa este pedal só cando queres cambiar de marcha ou mover o coche.

Moitos condutores, incluídos os experimentados, usan metades de acoplamento. Nesta situación, o pé adoita descansar sobre este pedal. Desafortunadamente, isto pode levar ao fracaso. A substitución do embrague é moi cara: pode custar ata varios miles de zlotys. Polo tanto, para familiarizarse cos pedais do coche e a súa orde, tamén paga a pena centrarse no seu uso correcto na condución cotiá.

Lembre sempre de frear

Outro pedal importante é o freo. Isto garantenos seguridade na estrada. Como frear correctamente? A técnica debe estar sempre adaptada á situación concreta na que te atopes. Se debes frear inmediatamente, debes facelo unha vez. Despois aplicas o freo e debes mantelo ata que o coche se pare. Cando se trata de freadas estándar, empurramos os pedais de forma gradual e máis forte, observando o efecto e axustando a presión.

Cada coche ten tres pedais de embrague, freo e acelerador. Grazas a eles, pode mover o vehículo. O máis importante para os que están aprendendo a montar é lembrar a orde dos pedais e aprender a técnica correcta. Pedalear correctamente e evitar a metade do embrague reducirá o risco de falla do embrague. A aplicación do freo ben escollida nunha situación de crise axudará a evitar un accidente de tráfico. A medida que adquires experiencia, pedalear faise cada vez máis natural.