Repintar o cadro da motocicleta: os nosos consellos
Contido
Rasguños, golpes, ferruxe ... Repintar o cadro da súa moto a mellor forma de darlle un novo aspecto perfecto. No garaxe, o prezo deste servizo oscila entre os 200 e os 800 euros. Afortunadamente, esta é unha tarefa que podes facer ti mesmo. Non só aforrará cartos, senón que tamén pode engadir algo propio.
Traémosche todos os consellos útiles para preparar e pintar o cadro da túa moto nas mellores condicións.
Paso 1. Desmontar a moto.
Para poder pintar un marco de moto, cómpre comezar desmonta todos os elementos que compoñen o coche : tanque, rodas, brazo articulado, carenados, garfo, cárter, escape, sela, reposapiés, etc. En xeral recoméndase comezar sempre co tanque, xa que é máis fácil de retirar.
Non esqueza colocar todos os parafusos nunha bolsa de plástico ou en caixas que mostren a súa orixe ao retiralos. Isto axudarache a atoparte cando tes que xuntalo todo.
Se ten dúbidas sobre a súa memoria, non dubide en fotografar cada etapa do desmantelamento.
Paso 2: elimina o cadro da motocicleta.
Este é un paso importante xa que depende da calidade da representación final da súa pintura. De feito, se a superficie na que pretende traballar non o é perfectamente suave, a súa pintura pode ser irregular.
Ademais, usa papel de lixa para limpar a superficie do marco nun movemento circular ata que a pintura antiga quede fóra de vista. Podes atopar lixa en bricolaxe ou ferretería.
Cando o metal estea completamente exposto, limpe o cadro cun trapo limpo. Asegúrese de que xa non haxa po. despois aplique un desengrasante.
Paso 3: alisar o cadro da motocicleta con masilla.
Para asegurarse de que está a traballar nunha superficie perfectamente lisa e plana, aplicar unha capa de masilla sobre a superficie tratada. A capa en consideración non debe superar o medio milímetro de espesor. Polo tanto, recoméndase facer varias aplicacións en pequenas cantidades ata obter o resultado desexado.
Despois dunha hora ou máis, se a capa de selante secou, realice un segundo pulido con papel esmeril. Se a superficie é perfectamente lisa, o cadro da moto está listo para pintar.
Non obstante, antes de pintar realmente, aplícao primeiro dúas capas de imprimación epoxi por cadro seguindo as instrucións da caixa de imprimación. Unha vez seco, lávese suavemente cunha lixa de 2 liñas seca e húmida e logo limpe cun pano lixeiramente humedecido con disolvente. Isto protexerá a pintura contra a ferruxe e a humidade.
Paso 4: pinta o cadro da motocicleta
Despois de mesturar ben a pintura e o diluente, cargue unha pistola e aplique 4 capas de pintura por cadro a túa motocicleta. Déixeo secar cada vez entre dúas aplicacións. Despois da terceira capa, se está completamente seca, pulir a superficie con papel de lixa húmido e seco de 2 liñas e despois limpar cun pano limpo. Despois diso, aplique a cuarta e última capa de pintura.
Paso 5: remate
Para protexer a pintura, pero tamén para unha representación óptima, complétea en aplique dúas capas de verniz ao marco a túa motocicleta. Debe haber unha certa pausa entre a primeira e a segunda capa, non dubide en consultar as instrucións da súa caixa de verniz.
Se nesta fase notas imperfeccións na pintura da túa motocicleta, lixa a superficie adecuada e logo aplica unha capa de verniz.
