Peugeot e-Expert. Dous niveis de alcance, tres lonxitudes de corpo
O novo Peugeot e-Expert xa está dispoñible en polaco. A novidade ofrece dous niveis de reserva de marcha: ata 330 km no ciclo WLTP, tres lonxitudes de carrocería e a capacidade de arrastrar un remolque que pese ata 1000 kg e unha capacidade de carga de ata 1275 kg.
O novo PEUGEOT e-Expert está dispoñible nas mesmas versións que a versión de gasolina para satisfacer as diferentes necesidades dos clientes:
- Furgoneta (tres lonxitudes: Compacta 4,6 m, Estándar 4,95 m e Longa 5,30 m),
- Furgoneta tripulación (5 ou 6 prazas, fixa ou abatible, estándar ou ampliada),
- Plataforma (para musculación, lonxitude estándar).
O peso permitido do remolque non cambiou, con posibilidade de remolcar unha carga de ata 1000 kg.
A superficie de carga é exactamente a mesma que as versións con motor de combustión e a capacidade de carga adaptada ao motor 100% eléctrico é de ata 1275 kg.
As versións (Compact, Standard e Long), dispoñibles con batería de 50 kWh, teñen unha autonomía de ata 230 km segundo o protocolo WLTP (Worldwide Harmonized Passenger Car Test Procedures).
As versións Standard e Long poden equiparse cunha batería de 75 kWh que proporciona unha autonomía de ata 330 km segundo WLTP.
Vexa tamén: Como aforrar combustible?
Hai dous tipos de cargadores integrados para todas as aplicacións e todos os tipos de carga: un cargador monofásico de 7,4 kW de serie e un cargador trifásico de 11 kW opcional.
Os modos de carga son flexibles e adaptados a diferentes situacións. Son posibles os seguintes tipos de carga:
- desde un enchufe estándar (8A): carga completa en 31 horas (batería 50 kWh) o 47 horas (batería 75 kWh),
- desde enchufe reforzado (16 A): carga completa en 15 horas (batería 50 kWh) o 23 horas (batería 75 kWh),
- de Wallbox 7,4 kW: carga completa en 7 h 30 min (batería de 50 kWh) o 11 h 20 min (batería de 75 kWh) utilizando un cargador a bordo monofásico (7,4 kW),
- a partir de 11 kW Wallbox: carga completa en 5 h (batería de 50 kWh) o 7 h 30 min (batería de 75 kWh) con un cargador a bordo trifásico (11 kW),
- desde unha estación de carga rápida pública: o sistema de refrixeración da batería permite utilizar cargadores de 100 kW e cargar a batería ata o 80% da súa capacidade en 30 minutos (batería de 50 kWh) ou 45 minutos (batería de 75 kWh).
O novo Peugeot e-Expert ofrece carga preprogramada, xa sexa desde a pantalla Peugeot Connect Nav ou desde a aplicación para teléfono intelixente MyPeugeot (segundo a versión). Este sistema tamén permite iniciar ou deter a carga de forma remota e comprobar o nivel de carga en calquera momento.
Para seguridade e comodidade, están dispoñibles as seguintes tecnoloxías e asistentes ao condutor:
- apertura sen contacto de portas laterais deslizantes,
- entrada e activación sen chave,
- mostrar información no campo de visión do condutor,
- control de embrague,
- axuda para comezar costa arriba,
- cámara de visión traseira Visiopark 1,
- controlador de velocidade activo
- sinalización de cruce involuntario de liña,
- sistema de aviso de colisión
- Sistema de freos de seguridade activa,
- sistema de detección de fatiga do condutor,
- conmutación automática de luces de cruce e alta,
- sistema de control de límite de velocidade,
- sistema avanzado de recoñecemento de sinais de tráfico (parada, sen entrada),
- monitor de punto cego.
Os prezos comezan a partir de 137 PLN netos.
Ver tamén: Nissan presenta o concepto eNV200 Winter Camper totalmente eléctrico