Modelos de iate flotante non só para nenos do mar

Regatas

Os modelos de iates de vela para os máis pequenos son polo menos tan antigos coma os propios iates. Con todo, ás veces, unha nova mirada a si - parece? xa? Un tema que pode sorprender incluso a un instrutor de modelos con moitos anos de experiencia.

Hoxe, durante a clase maxistral, gustaríame presentar un método de modelado seguro de construción naval para modelistas moi principiantes e presentar as miñas solucións probadas que son útiles para construír pequenos modelos flotantes sen o seu propio impulso.

Ideas importadas

Non me considero un americanófilo, pero hai algunhas cousas que sempre me intrigaron dos americanos. Unha é a crenza común de que o coñecemento? e sobre todo cando se trata dos máis pequenos: isto non se debe aprender, senón experimentalo. Por iso hai tantos experimentos no currículo americano. Pero alí tamén se valoran os coñecementos técnicos e prácticos. Os scouts americanos non están atrás? de feito, como corresponde ao seu nome (scout), moitas veces marcan novos rumbos e crean clases de modelos ou deportes técnicos. Bótalle un ollo a unha destas clases de "modelos para non modelos", creada hai varias décadas en Nova York, este mes vou? animado? tanto alumnos como profesores.

SZ - facer un barco - proba de estabilidade

Regata Rheingatter

É este un grupo específico de barcos modelo para baby scouts? e ao mesmo tempo contén toda a filosofía de proxectos técnicos para os máis pequenos. Os Boy Scouts of America vixían todo (incluída a venda de kits legais).

As regras básicas son sinxelas:

• cada participante recibe un conxunto de elementos prefabricados para construír un veleiro, tan sinxelo que pode facelo sen ferramentas e materiais adicionais. Ben, ademais de pintar e decorar, nin sequera se permiten outros elementos e modificacións.
• transcorrido o tempo indicado, os participantes comunican o inicio da competición
• Dado que non é doado atopar un estanque seguro, pouco profundo e limpo en todas as zonas, as carreiras de maquetas celébranse en paralelo en dúas cunetas estándar ou cursos de tamaño similar. No sinal de saída, os competidores comezan a inflar as velas dos seus barcos para chegar ao final das frautas de 3,05 m o máis rápido posible. Ás veces, por se acaso - para evitar o chamado. hiperventilación e desmaio: os bebés soplan a través das pallas para beber.

Como noutros proxectos deste tipo, o modelo só se pode utilizar durante unha tempada.

Os xogos deste tipo, por definición, están destinados a actividades locais (para unha determinada tribo, escuadrón, etc.), pero hai "leis canónicas"? sobre os barcos que valen -tamén para nós- para coñecer:

Vivenda: debe estar feito do material proporcionado (normalmente madeira) e ter entre 6 1/2" e 7" de lonxitude (é dicir, 165-178 mm incluído o temón) e non máis ancho de 2 e 1/2" (63 mm - non aplicar nadar/vela). O barco debe seguir sendo de casco único (non se permite competir con multicasco). O corpo pódese pintar e decorar. Mastro: Altura de 6 a 7 mm (162 a 178 polgadas) desde a plataforma ata a parte superior. Non se pode ampliar, pero pódese decorar. Velas: Feito co material incluído (impermeable), pódese cortar, dobrar e decorar. O bordo inferior da vela debe ser mín. 12 mm por riba da plataforma. Non se pode utilizar ningunha forma de propulsión que non sexa a vela(s). Ester en kg: dos materiais incluídos no kit, deberán estar ben pegados (pegados) ao fondo da embarcación. O temón pode sobresaír máis aló da popa do casco (parte traseira do barco) sempre que non supere a dimensión anterior.

Xoias e accesorios: no modelo pódense instalar elementos decorativos como mariñeiros, canóns, timóns, etc. se están permanentemente unidos ao barco e non superan as dimensións anteriores. Non se recomenda usar bauprés (loita desigual para tocar a parede de acabado). Os números de inicio non son necesarios.

SZ - barco nodriza - proba de comportamento do curso

Regata de trincheiras

Aínda que os canons orixinais da clase son amplamente coñecidos, moitas modificacións ás regras orixinais tamén existen nos EUA. O máis importante é non perder o máis importante: igualdade de oportunidades para todos os participantes, competencia leal e moitos premios e agasallos? para que ninguén se sinta desanimado por perder!

1. Zona de auga segura: creo que conseguir artesas en tramos de 2-3 metros non debería ser un problema importante para aqueles que queiran atopalos e utilizalos nas competicións infantís. O cegamento dos seus extremos tamén se adoita resolver de forma sistemática, polo que non vou poñer aquí exemplos. Só mencionarei iso debido ás seguintes clases modelo en breve? pode ser vantaxoso atopar bandexas rectangulares cunhas dimensións da orde de 120x60 mm.
2. Normas do concurso: debe desenvolverse en base a patróns probados repetidamente, os máis importantes dos cales xa se enumeran aquí. É importante estandarizar tamaños e materiais. Para aqueles que están a preparar, quizais, competicións para nenos da clase RR, a principal pregunta é se son capaces de montar conxuntos para todos os participantes. Se non ten tales capacidades, o regulamento debería conter unha especificación ben definida dos elementos dispoñibles.
3. Modelo estándar: a continuación presentamos o deseño dun modelo que cumpre cos requisitos clásicos da clase RR, que foi probado no MDK Model Workshop Group en Wroclaw. Pode ser a base para facer veleiros individuais por modelistas principiantes (quizais coa axuda dos pais), pero tamén se pode utilizar como modelo para facer kits prefabricados para todo o equipo, clase, etc. (excluídas as vendas comerciais típicas). En calquera caso, paga a pena facer a primeira copia dende cero para valorar se será relevante para todos os modelos posteriores desta categoría.

Veleiro

Durante os últimos anos, tentei seguir os meus deseños de modelos comparables para atopar a opción máis económica para as nosas condicións. Froito destas consideracións é o borrador do PP-01 presentado hoxe? parente máis novo dos veleiros non tripulados Błękitek (RC Przegląd Modelarski 5/2005), MiniKitek (RC PM 10/2007), veleiros DPK (RC PM 2/2007) e Nieumiałek (Xove Técnico 5/2010). Todos eles, por suposto, teñen varias características comúns, unha das máis importantes, con todo, é, quizais, o menor prezo posible dos materiais necesarios.

O resultado desta suposición é o uso de materiais de escuma (principalmente poliestireno extruido ou poliestireno) para cerramentos? é unha opción incomparablemente máis barata que a madeira (especialmente a balsa, que recentemente foi utilizada principalmente polos oficiais de intelixencia estadounidenses). Calquera material que sexa máis lixeiro que a auga (tamén piñeiro, casca, escuma de poliuretano, etc.) pódese utilizar en construcións personalizadas, pero ao considerar a microfabricación de kits, as espumas termoplásticas son probablemente as máis vantaxosas. O máis importante é a posibilidade de cortar con simples cortadores de poliestireno (descrito e mostrado na película na MT 5/2010). Os elementos ou conxuntos restantes xa non son un problema, polo que na seguinte descrición centrarémonos en facer unha única copia.

Vivenda o suficientemente fácil que podes facer? isto tamén se aplica aos non modeladores: coa axuda de modelos de cartón (debuxos para imprimir a escala 1: 1 no pdf adxunto ao artigo) a partir de formas de poliestireno ou poliestireno de 20x60x180 mm, compradas en táboas grandes nunha tenda de agulla. Os bloques pódense cortar cun coitelo de papel pintado ou unha serra para metales. As ferramentas son tan baratas que poden formar parte dos kits que se venden. O burato para o mastro está feito cun pincho de bambú. Rañuras de lastre e dirección cun coitelo para papel pintado ou chapa metálica debidamente preparada (afiada). O acabado realízase con pedras abrasivas (chamadas "shirades" no argot modelo) ou incluso só con follas de lixa. Pero teña en conta que, aínda que se supón que o modelo debe ser pintado, debe evitarse a mentalidade moi común dos legos: "Como se pintará?". non será visible? ? nada máis de que preocuparse!

Kiel (plumaxe de lastre) adoita ser o elemento máis difícil de fabricar ou obter? ten que ser pesado para facer ben o seu traballo? O deseño PP-01 implica o uso dunha chapa de aceiro de 1 mm de espesor. Na copia das fotografías, porén, usei unha placa xa preparada, que, segundo unha lei absurda, encaixa coas cartas de InPost (ningún modelista coidadoso lanza cartas deste tipo? ¿Agasallos? Fóra!).

ster pódese facer de folla branda ou de plástico (mesmo dunha tarxeta de teléfono ou unha tarxeta de crédito caducada), pero a vantaxe da folla é que se pode dobrar despois de pegar se é necesario.

Mastro é bambú simple dunha vara de pincho? cousa dun centavo. Se queremos cumprir coas normas máis estritas? debe cortarse a 18 cm.

nadar ten que ser impermeable? o xeito máis sinxelo é cortalo dunha fina película de PVC branca (pega perfectamente con Super Glue).

Buratos o mastro pódese cortar cunha perforadora normal ou cun coitelo de coiro. É posible pegar todos os elementos cunha cola? polímero (para casetes de poliestireno). Para obter o rumbo correcto do modelo, é importante o simple pegado do lastre e do temón, e aínda máis importante é a suxeición fiable da vela ao mastro (unha vela que xira repetidamente converteuse na causa de perder regatas).

Un modelo de soporte é opcional, pero pode ser moi útil para a montaxe, o transporte e o almacenamento. Pódese facer con listóns de madeira ou plástico (quizais incluso contando varas?)

Malovanie pódese facer con calquera pintura impermeable e en case calquera técnica. O uso de styrodur en lugar de poliestireno permite ademais o uso de pinturas en aerosol. Esta operación realízase mellor despois de que o lastre, o temón e o mastro obxectivo estean pegados, suxeitando o modelo polo mastro cunha man protexida cunha luva desbotable. É posible pintar o mastro mesmo cun rotulador impermeable? Tamén son útiles para decorar e marcar na vela. Os adhesivos tamén se poden usar para o mesmo propósito.

Os accesorios están permitidos incluso en versións moi estritas da normativa. Seguro que podes usar accesorios de modelaxe típicos? porén, teñen un prezo? Tamén poderías usar elementos dos bloques máis populares que tes? incluíndo homes. Tamén podes facer pequenas pezas de equipamento a bordo? como salvavidas, amortiguadores, cordas branqueadas, cabrestantes, volantes, etc.

Probas de auga

Cando constrúes o teu primeiro modelo ou modelo único, raramente tes as cunetas adecuadas de inmediato? pero non son necesarias inmediatamente. Para os nosos propósitos, é adecuada unha bañeira ou minipiscina cunha pequena extensión para os máis pequenos. Durante as primeiras probas na auga, paga a pena comprobar o correcto funcionamento do lastre: igual calado cara a proa e cara atrás e levantar o modelo tras un envorco forzado cando a vela xa está na auga? é unha característica moi desexable dos modelos de vela? (ver vídeo das probas RR-01).

As probas posteriores deberían confirmar que está no rumbo (se o barco está a virar, aínda pode axustar o temón). Aínda que os modelos de xiro tamén seguirán a gabia ata a meta? non obstante, farano a un gran custo. Non obstante, no caso dunha regata por precisión, xa case non teñen posibilidades de gañar? O terceiro desafío podería ser como dirixir o barco cunha palla para beber, especialmente se as regras da carreira de cunetas en particular o requiren.

Regatas

Descríbese anteriormente a información básica necesaria para elaborar o regulamento do concurso. As regras deben ser declaradas min. 4 semanas antes da competición. Tamén debería conter as normas para a avaliación estática e de regatas dos barcos e unha relación de todo tipo de premios (e debería haber tantos premios como sexa posible: para o barco máis rápido, para o mellor feito, para o nome máis interesante, para o mellor participante, para o participante máis novo, para a decoración de vela máis interesante, etc. etc.). Se non hai camiños de drenaxe axeitados, pode organizar unha competición na piscina do xardín infantil (tamén no interior - usando dous ventiladores de papelería ou incluso o chamado farelek). A regata poderá consistir entón en entrar na porta correspondente sinalada dalgún xeito na parede oposta da piscina. Outra posibilidade é unha regata, que consiste en navegar cunha embarcación por unha ruta típica de regata (o chamado triángulo con arenque), instalada nunha micropiscina cun diámetro de 1-1,5 m.

cambios

Non digo que o modelo aquí descrito sexa o máis perfecto para a competición de chute. Isto tamén foi notado polos oficiais de intelixencia estadounidenses. Moitas características do modelo clásico da clase RR considéranse desfavorables para as carreiras de canles, polo que a subclase RR coñecida como Free Style tamén ten moitos deseños moi modificados. Os cambios consisten principalmente en dividir o único casco en varias partes (aínda baseándose no conxunto básico) para facer o catamarán cunha vela moito máis afastada da proa, curvada por ambos os dous lados, dobrada cara atrás e pegada ao casco.

A desvantaxe destas optimizacións físicas é a transformación de modelos en formas que ás veces xa non se parecen aos veleiros. Non obstante, para os deseñadores e deseñadores novos, apelar á aparencia de grandes unidades parece ser a mellor opción? tamén hai exemplos de modelos exitosos con aparición de catamaráns, así como veleiros de varios palos. Quizais volvamos sobre este tema en próximos artigos desta sección?

Espero que nesta ocasión poidamos ver moitos máis reportaxes e traballos dos lectores no noso foro. Como no caso dos proxectos escolares anteriormente descritos, e nesta ocasión, con puntos adicionais, quero agradecer especialmente aos organizadores do colexio, equipo ou clube que o queiran describir nun informe oficial. Modelos exitosos e diversión!

Paga a pena ver

• Exemplos de canalizacións: Modelos de adhesivos para barcos RR clásicos - Axuste da versión clásica nun dobre casco: e: