Pros e contras de usar llantas de aluminio no teu coche
Contido
As rodas de aluminio melloran o aspecto e son máis lixeiras que outras fabricadas con outros materiais. Non obstante, convertéronse nun dos máis roubados, polo que é mellor gardar o coche pola noite e non deixalo na rúa.
Os coches están evolucionando e a maioría das pezas que compoñen un coche utilizan materiais máis novos, máis lixeiros e mellores. Un elemento que tamén se beneficiou do uso de novos materiais son as rodas.
Coa introdución do aceiro, a madeira e outros materiais na industria do automóbil, as empresas viron o aluminio como o material ideal para empregar como materia prima para as rodas.
O aluminio en comparación co aceiro, ademais de ter un mellor aspecto, é máis lixeiro, resistente á oxidación e ten moitas outras vantaxes; non obstante, tamén ten algunhas desvantaxes como o custo máis elevado.
Polo tanto, aquí contarémosche os pros e os contras de usar llantas de aluminio no teu coche.
- Pros
1.- Melloran o aspecto do teu coche cunha variedade de deseños.
2.- Están fabricados con estándares estrictos para conseguir un axuste preciso e satisfacer as necesidades de rendemento.
3.- Ter un custo superior ás de aceiro.
4.- Pesan menos e son máis resistentes que as rodas de aceiro, tamén son de aceiro inoxidable.
5.- Deixan máis espazo na zona de freada.
6.- Reduce o peso do coche.
As rodas de material de aluminio teñen varias vantaxes, entre as que a principal é a redución de peso. Esta é a razón fundamental pola que estas rodas se utilizaron por primeira vez nos coches deportivos, aínda que se foron integrando aos poucos nos coches habituais.
- Contraste
1.- Requiren un coidado especial no inverno en zonas con sal e area, xa que o seu acabado pode deteriorarse.
2.- En caso de producirse algunha deformación, a reparación ten un custo superior.
Entre os inconvenientes das rodas de material de aluminio, atopamos, en primeiro lugar, a dificultade de reparación, a saber, que, aínda que as rodas non adoitan deformarse nin dobrarse ante impactos leves ou moderados, poden romperse en caso de impacto forte. . , e o proceso de reparación é tan caro e complicado que a mellor opción sería mercar unha unidade nova.
: