Os propietarios de Ford Maverick comezaron a informar de problemas graves cos seus camións.

O Ford Maverick é un dos vehículos máis demandados do mercado na actualidade polas súas capacidades e tecnoloxía. Non obstante, non escapou a algúns dos problemas que xa informaron os propietarios, como calcomanías lavables ou unha transmisión inestable e molesta.

O Ford Maverick foi moi popular desde o seu debut. Pero agora a xente está empezando a informar problemas con el e pode haber problemas graves dos que debes ter en conta. 

Ford Maverick debut

Ata agora todo o mundo encomiouno. Isto xerou máis interese e demanda do esperado cando caeu o modelo híbrido estándar de 20,000 de 2022 dólares. O modelo 2023 esgotouse ao instante e está a recibir pedidos para o ano. 

Non obstante, algúns condutores xa se puxeron ao volante dos seus modelos Ford Maverick e comezaron a notar algúns problemas molestos. 

Algunhas persoas recomendan non mercar nunca un camión novo modelo de primeiro ano, pero o Maverick comparte moitos compoñentes co Ford Escape e o Ford Bronco Sport. Parece que todo debería estar solucionado agora. 

Ford Maverick xa ten tres críticas

O Ford Maverick 2022 xa recibiu tres críticas. Non parece tan malo en comparación con outras opcións. Por exemplo, o Ford F-150 de 2021, que xa ten 11 críticas. 

A primeira das revisións está relacionada coa fixación incorrecta da fibela do asento traseiro. Mecánicamente, non é malo, pero molesto. 

A segunda revisión refírese a problemas co depósito de combustible. O depósito de combustible puido estar danado debido a que se lle perforaron buratos durante a instalación do forro da cámara de esterilización. Isto pode causar algúns grandes problemas. 

A terceira revisión está relacionada cun problema de software ao remolcar remolques. É posible que o sistema de freado eléctrico ou eléctrico-hidráulico non funcione. 

Mensaxes de erro do propietario do Ford Maverick

Segundo Pickup Truck Talk, hai informes de tremores e sacudidas da transmisión ao cambiar do modo de gas a batería. Leva un pouco acostumarse, xa que o mesmo pode ocorrer co F-150 Hybrid e non é un problema. 

. 

Ademais, o capó parece tender a ondear co vento, a radio conxélase e o arranque remoto da aplicación Ford Pass mantén o motor funcionando normalmente, o que fai que o convertidor catalítico se poña vermello. 

Ford coñece estes problemas e existen Boletíns de servizo técnico (TSB) e Mensaxes de servizo especiais (SSM) correspondentes para cada un destes problemas. Así que polo menos os técnicos de Ford saben como solucionar estes problemas. 

Que fiable é o Maverick 2022? 

É demasiado pronto para dicir o fiable que é o Ford Maverick de 2022. Non obstante, Consumer Reports deu ao Maverick unha clasificación de fiabilidade esperada de tres sobre cinco, que é a media. Pero non tes detalles. 

A clasificación baséase na historia da marca Ford e na información sobre modelos similares, como o Ford Bronco Sport e o Ford Ranger. Curiosamente, Consumer Reports non menciona o Ford Escape. 

Polo momento, o Ford Maverick ten un bo valor de revenda. Espérase que manteña o 60% do seu valor despois de 60 meses. Entón, se tes un Ford Maverick e resulta que non é o que esperabas, non te preocupes. Debe ser capaz de obter unha boa renda co comercio ou vendelo.

**********

: