Por que o teu próximo Hyundai podería ser un robot - En serio Non

Hyundai espera que a compra da empresa de robótica Boston Dynamics lle dea coñecementos para coches autónomos e vehículos voadores.

"Creamos robots fiables. Non armaremos os nosos robots".

Parece o guión da escena inicial dunha película futurista na que un executivo dunha empresa de robótica fai unha oferta a un cliente xusto antes de que todos os robots se volvan tolos. Pero é real, estas promesas aparecen na páxina web de Boston Dynamics, a firma de robótica que acaba de comprar Hyundai. Que quere unha empresa de automóbiles dos robots? Descubrimos.   

Foi a finais do ano pasado cando Guía de coches púxose en contacto coa sede de Hyundai en Corea do Sur, querendo saber por que compraba Boston Dynamics, unha empresa á vangarda da robótica.  

Hyundai díxonos nese momento que non podía comentar o asunto ata que se finalizase o acordo. Salta oito meses e o acordo de 1.5 millóns de dólares está completo e Hyundai posúe agora unha participación do 80 por cento na empresa que nos deu o can robot amarelo de Spot... e temos as respostas ás nosas preguntas.

Agora sabemos que Hyundai ve a robótica como a clave do seu futuro, e os coches son só parte del.

"Hyundai Motor Group está a ampliar as súas capacidades en robótica como un dos motores do crecemento futuro, e está comprometido a ofrecer novos tipos de servizos robóticos como robots industriais, robots médicos e robots persoais humanoides", dixo a sede de Hyundai. Guía de coches. 

"O grupo desenvolve robots wearable e ten plans de futuro para desenvolver robots de servizo para aplicacións persoais e comerciais, así como tecnoloxías de micromobilidade".

Temos a impresión de que os robots de Hyundai non só buscan trucos, como o divertido Asimov de Honda, senón, máis recentemente, o bot de baloncesto de Toyota. 

Pero que pasa cos coches? Ben, como Ford, Volkswagen e Toyota, Hyundai comezou a chamarse "proveedor de mobilidade" e isto parece indicar un enfoque máis amplo dos vehículos que a fabricación de coches para uso persoal.

"Hyundai Motor Group ten un obxectivo estratéxico de transformarse dun fabricante de vehículos convencionais nun provedor de solucións de mobilidade intelixente", dixo a sede de Hyundai. 

"Para acelerar esta transformación, o Grupo investiu moito no desenvolvemento de tecnoloxías futuras, incluíndo robots, condución autónoma, intelixencia artificial (IA), mobilidade aérea urbana (UAM) e fábricas intelixentes. O grupo considera que a robótica é un dos piares máis importantes para converterse nun provedor de solucións de mobilidade intelixente”.

No CES do ano pasado, o presidente do Hyundai Motor Group, Eisun Chang, expuxo a súa visión dun chamado sistema de mobilidade aérea urbana que conecta vehículos aéreos persoais con vehículos autónomos dedicados terrestres.

O señor Chang, por certo, posúe unha participación do 20 por cento en Boston Dynamics.

Cando nos fixeron máis preguntas sobre que tipo de avances no campo dos automóbiles podemos esperar do acordo con Boston Dynamics, resultou que Hyundai non ten moita confianza, pero espera que poidan conseguir mellores tecnoloxías de condución autónoma e, posiblemente, coñecemento. en canto aos vehículos aéreos persoais: coches voadores. 

"Hyundai Motor Group está considerando inicialmente varias oportunidades de desenvolvemento tecnolóxico conxunto entre as dúas partes para as futuras liñas de negocio do Grupo, como as tecnoloxías de condución autónoma e a mobilidade aérea urbana, así como outras áreas nas que a destreza tecnolóxica de Boston Dynamics pode contribuír", respondeu. . .

Entón imos esperar e ver.

O que é certo é que o can robótico Spot de Boston Dynamics foi un produto innovador para unha empresa que antes era propiedade de Google, que logo vendía a SoftBank de Xapón e agora a Hyundai. 

O Spot custa 75,000 dólares e é popular en obras de seguridade e construción. O exército francés tamén probou recentemente o Spot nun exercicio militar. É só cuestión de tempo que un deses cans teña un arma, non? Non se Hyundai ten algo que ver con iso.

"Actualmente estanse considerando medidas proactivas estritas para evitar o uso de robots como armas e vítimas humanas", díxonos Hyundai. 

"Como se espera que o papel dos robots nos servizos públicos como a seguridade, a protección, a asistencia sanitaria e o socorro en catástrofes medre de forma constante, esforzarémonos por facer a nosa parte para crear un futuro harmonioso onde coexistan humanos e robots".

Agardamos que o próximo robot Hyundai se chame Excel.