Aceite de motor adecuado. Método de desgaste do motor

Aínda que aos condutores polacos lles gusta afirmar que se preocupan polos seus coches, poucos deles saben o que desgasta o motor, e aínda menos se dan conta do tempo que leva quentalo ata a temperatura de funcionamento correcta. Podes protexer a túa unidade usando o aceite adecuado, entre outras cousas.

Unha enquisa encargada por Castrol en xaneiro de 2015 polo Instituto PBS mostra que o 29% dos condutores polacos son conscientes de que a condución en frío non favorece a lonxevidade do tren motriz. Desafortunadamente, algo máis do 2% sabe que o aceite pode tardar ata 20 minutos en alcanzar a temperatura de funcionamento. Un de cada catro entrevistados cre que a condución de distancias curtas ten un efecto prexudicial sobre o motor. Conducir cun nivel de aceite demasiado baixo é o factor número un para acelerar o desgaste do motor. Esta resposta foi elixida polo 84% dos condutores. Exactamente o mesmo número din que verifican regularmente o nivel de aceite.

"Estamos contentos de que os condutores polacos saiban que teñen que controlar o nivel de aceite. Desafortunadamente, hai un longo camiño da teoría á práctica, segundo as nosas estimacións, cada terceiro coche que circula polo noso país ten demasiado pouco aceite no motor", di Pavel Mastalerek, xefe do departamento técnico de Castrol en Polonia. nivel cada 500-800 km, é dicir. en cada recarga de combustible. Lembra que o mellor estado do motor está entre ¾ e o máximo. Por iso, paga a pena ter unha botella de litro de aceite no coche (especialmente en viaxes longas) para repoñer o seu nivel. O aceite empregado para a recheo debe ser o mesmo que o que se usa ao cambialo”, engade Mastalerek.

Case un de cada tres condutores considera que o desgaste do motor pode reducirse deixándoo funcionar durante uns minutos antes de saír á estrada. Mentres tanto, o contrario tamén é certo: o motor quéntase máis rápido baixo carga, polo que comezar inmediatamente despois de iniciar a unidade é definitivamente mellor. Por suposto, neste caso non debes usar toda a potencia do motor. Mentres tanto, case un de cada cinco condutores afirma que conducir a gran velocidade inmediatamente despois do arranque fará que a unidade de potencia se quente máis rápido. Os condutores tampouco saben que é o que máis desgasta o motor. Só un de cada tres asocia isto con arranques e paradas frecuentes da unidade de potencia, aínda menos (29%), coa condución cun motor frío. Mentres tanto, os primeiros minutos de condución son críticos: ata o 75% do desgaste do motor prodúcese cando se opera a unha temperatura demasiado baixa, durante o período de quecemento.

O 76% dos condutores enquisados ​​cre que escoller o aceite adecuado axudará a minimizar o desgaste do motor. Non obstante, hai que lembrar que os seus parámetros deben cumprir as recomendacións do fabricante do automóbil, tamén paga a pena prestar atención ao feito de que se utilice o coche.