Detalles do GMC Hummer EV 2021: haberá un rexurdimento eléctrico para esta icona en Australia grazas á nova marca GMSV de GM?
A autonomía eléctrica reivindicada do GMC Hummer EV Edition 1 é de 563 quilómetros.
O Hummer EV totalmente novo de GMC sitúa a icónica placa de identificación do futuro xa que estrea potentes motores eléctricos nun paquete todoterreno premium e ben equipado.
É importante destacar que o GMC Hummer EV pódese considerar para conversións locais de condución á dereita en Australia a través da nova división de vehículos especiais de General Motors (GMSV), que comezará a substituír os concesionarios de Holden e HSV existentes nos próximos meses.
Mentres que o Hummer EV mantén as características de estilo cuadriculado dos seus predecesores H1, H2 e H3, o vehículo totalmente eléctrico destaca pola súa tira LED de ancho completo e a súa ampla cabina de alta tecnoloxía.
Os grandes protectores Hummer EV teñen espazo suficiente para aros de 37 polgadas.
O Super Truck tamén conta cunha gran capacidade todoterreno con pneumáticos Goodyear Wrangler Territory de 35 polgadas de serie, unha importante protección debaixo da carrocería, dirección nas catro rodas con Crabwalk e suspensión neumática adaptativa que pode aumentar a súa distancia ao chan en 152 mm.
O Hummer EV lanzarase por primeira vez no exterior na Edición 1, que utiliza tres motores eléctricos para ofrecer 745 kW e 15,591 Nm de potencia.
A cifra de torque citada probablemente sexa unha medida do torque na roda, o que dá unha potencia de saída superior á que realmente produce a transmisión, e algunhas publicacións estranxeiras informan de que o Hummer EV realmente desenvolve uns 1085 Nm.
A gran pantalla multimedia de 13.4 polgadas pode mostrar datos de condución todoterreo, como o estado do diferencial, a presión dos pneumáticos e os ángulos de pendente.
De calquera xeito, GMC di que o Hummer EV Edition 1 acelerará de cero a 96 mph en tres segundos e terá unha autonomía totalmente eléctrica de 563 km.
No interior, o Hummer EV está equipado cun sistema de información e entretemento con pantalla táctil de 13.4 polgadas, así como un grupo de instrumentos dixital de 12.3 polgadas que pode mostrar ata 18 vistas de cámara diferentes usando o sistema de cámaras debaixo da carrocería UltraVision.
O teito panorámico Infinity e os paneis Sky extraíbles son de serie na Edición 1, así como a luneta traseira eléctrica e a tapa do maleteiro.
Dependendo da variante, o Hummer EV pode soportar a carga rápida de 800 voltios DC ata 350 kW, o que permite un aumento da autonomía de 160 millas en só 10 minutos.
Usando a función CrabWalk, o Hummer EV pode xirar as rodas dianteiras e traseiras na mesma dirección para mellorar a manobrabilidade.
A versión Edition 1 lanzarase nos Estados Unidos a finais do próximo ano por 112,595 dólares (159,263 dólares australianos), despois de que GMC lanzará gradualmente tres variantes completas de Hummer EV.
O EV2022X lanzarase en 3 cun tren motriz de tres motores de 596 kW/12,880 Nm e unha autonomía reivindicada de 482 km, seguido do EV2X en 2023, que utiliza unha configuración de dous motores de 466 kW/10,033 Nm.
En 2024, GMC lanzará finalmente o seu modelo base EV2, cun prezo de 79,995 dólares (113,208 dólares australianos), que presenta a mesma configuración de motor eléctrico que o EV2, pero ten un alcance máis curto de aproximadamente 402 km.
Crese que o Hummer EV xerará unha variante de SUV similar xa que GM implementa o seu plan de lanzar 20 novos vehículos eléctricos para 2023.
