Polestar financiou un estudo sobre a variedade de electricistas. Tesla Model 3 é o peor. O gañador foi o Audi e-tron, o segundo Polestar 2.
Unha empresa independente, pagada por Polestar, simulou o consumo enerxético de cinco vehículos eléctricos mentres circulaba por unha autoestrada a 113 km/h.O Tesla Model 3 resultou ser o peor.Onde? Non, para nada en termos de autonomía en quilómetros...
Tesla Model 3 co peor rexistro en relación á EPA
O estudo analizou como este modelo de coche está a cumprir as súas promesas en canto á cobertura da EPA. A valoración foi a seguinte (fonte):
- Audi e-tron - 92 por cento de cobertura EPA,
- Polestar 2 - 82 por cento de cobertura EPA,
- Jaguar I-Pace - 80 por cento de cobertura EPA,
- Polestar 2 Performance Pack - 79 por cento de cobertura EPA,
- Tesla Model 3 Performance - 75 por cento de cobertura EPA.
Conclusións? Segundo os autores do informe, Audi e-tron "o máis eficiente", Tesla Model 3 é o peor modelo e Polestar 2 funciona ben. Non obstante, se observamos os rangos acadados en termos absolutos, a clasificación é completamente diferente:
- Rendemento Tesla Model 3 - 377 km en proba, 499 km EPA [aplícase a anos anteriores; actual: 481 km EPA],
- Polestar 2 - 330 km en proba, 402 km EPA,
- Paquete Polestar 2 Performance - 317 km en proba, 402 km EPA,
- Jaguar I Pace - 303 km en proba, 377 km EPA,
- audi e-tron - 301 km en proba, 328 km EPA.
O paquete de rendemento Polestar 2 alcanza o 84% da puntuación de rendemento de Tesla Model 3. O máis parecido a el é o Polestar 2, que supón o 88 por cento do rango de rendemento do Tesla Model 3. Por suposto, 113 km/h na estrada estadounidense todo o tempo.
> Highway Polestar 2 e Tesla Model 3 - Proba Nextmove. Polestar 2 é un pouco máis débil [vídeo]
Unha curiosidade máis merece a pena destacar neste ranking. Ben, o experimento foi pagado por Polestar 2, polo que os enxeñeiros da organización de investigación sabían rango real de Polestar 2 segundo EPA: 250 millas / 402 km Mentres tanto O configurador de coches dos Estados Unidos segue mostrando o obxectivo soñado: "Obxectivo: 275 millas (EPA)" ou 443 quilómetros..
Esta distorsión é á alza nun 10%. Un pouco desordenado:
Foto de apertura: (c) Cleanerwatt / YouTube
Isto pode interesarche: