Fusibles e relé Mercedes Ml164
Reparación de automóbiles

Fusibles e relé Mercedes Ml164

Mercedes ML W164 - a segunda xeración de SUV Mercedes-Benz da clase M, que se produciron en 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 e 2012 con motores de gasolina e diésel ML 280 CDI, ML 300, ML 320 ML 350, ML 420, ML 450, ML 500, ML 550, ML 620, ML 63 AMG. Durante este tempo, o modelo foi redeseñado. Esta información tamén será útil para os propietarios dos Mercedes GL X164 GL 320, GL 350, GL 420, GL 450 e GL 500 4MATIC, xa que estes modelos teñen esquemas de cableado similares. Neste artigo, mostraremos a localización das unidades de control electrónica, unha descrición dos fusibles e relés do Mercedes 164 con diagramas de bloques, exemplos fotográficos da súa execución e localización. Seleccione o fusible para o chisqueiro.

A localización dos bloques e a finalidade dos elementos neles poden diferir das que se presentan e dependen do ano de fabricación e do nivel de equipamento eléctrico. Comprobe a asignación cos seus diagramas, que están situados preto das caixas de fusibles e relés.

Exemplo de circuíto

Fusibles e relé Mercedes Ml164

Localización

Disposición de bloques

Fusibles e relé Mercedes Ml164

Descrición

unUnidade de control electrónico ABS
дваUnidade de control de aire acondicionado / calefacción - no panel de control de aire acondicionado / calefacción
3Resistencia do motor do ventilador do quentador/A/C - preto do motor do ventilador
4Sensor de luz solar (A/C)/Sensor de choiva (limpaparabrisas) - Parabrisas central superior
5Amplificador de antena - portón traseiro
6Sensor de impacto SRS, lado do condutor
7Sensor de choque SRS do lado do pasaxeiro
oitoSensor de impacto lateral, lado do condutor - Pilar B superior
noveSensor de impacto lateral, lado do pasaxeiro - pilar B superior
dezserea de alarma
11Amplificador de saída de audio - debaixo do asento
12Unidade de control adicional do quentador - detrás do paso da roda
treceUnidade de control do quentador auxiliar - debaixo do asento traseiro esquerdo
14Batería - debaixo do asento
quinceUnidade de control remoto (control de crucero)
dezaseisBus de datos CAN, unidade de control de pasarela
17Conector de diagnóstico (DLC)
DezaoitoUnidade de control de bloqueo do diferencial - Barriles ocos
dezanoveECU da porta do condutor - na porta
vinteUnidade de control eléctrico da porta do pasaxeiro na porta
21ECM, V8 - Zona de pés dianteira
22Unidade electrónica de control do motor, V6 - parte superior do motor
23Unidade electrónica de control do motor, diésel - detrás do paso da roda
24Módulo de control do motor do ventilador de refrixeración - no motor do ventilador de refrixeración
25Unidade de control da bomba de combustible, esquerda - debaixo do asento traseiro
26Unidade de control da bomba de combustible, dereita - debaixo do asento traseiro
27Caixa de fusibles/relés, compartimento do motor 1
28Caixa de fusibles/relés, compartimento do motor 2
29Caixa de fusibles/relés, panel de instrumentos
30Caixa de fusibles/relés, compartimento de equipaxe - Detrás de moldura traseira dereita
31Caixa de fusibles/relés debaixo do asento
32Unidade de control de faro esquerdo (faros de xenón)
33Unidade de control de faro dereito (faros de xenón)
3. 4Unidade de control de alcance dos faros - debaixo do asento
35Sinal sonoro, león.
36Pito, certo.
37Unidade de control de bloqueo de encendido
38Unidade de control do grupo de instrumentos
39Unidade de control de entrada sen chave - lado dereito do maleteiro
40Unidade de control multifunción 1 - espazo para os pés - funcións: peche centralizado, cristais eléctricos, faros antinéboa, faros, luces altas, asentos calefactores, chorros de lavado calefactados, lavafaros, bocina, intermitentes, posición adiante, limpaparabrisas/lavaparabrisas
41Módulo de control multifunción Caixa de fusibles/relés do compartimento de carga de 2" - Funcións: sistema antirroubo, bloqueo centralizado (traseiro), quentador traseiro, limpadores/lavaparabrisas traseiros, faros (traseiros), intermitentes (traseiros), relé de asento eléctrico (pasaxeiro) ), luces de freo, unidade de control do portón traseiro, conector eléctrico do remolque
42Caixa de control multifunción 3 - interruptor multifunción (consola superior) - funcións: sistema antirroubo, mando a distancia da porta do garaxe, iluminación interior, teito solar, sensor de choiva (limpaparabrisas)
43Unidade de control do sistema de navegación
44Unidade de control do sistema de aparcamento - debaixo do asento
Catro cincoUnidade de control de inclinación do asento traseiro - debaixo do asento traseiro esquerdo
46Unidade de control da cámara de visión traseira - debaixo do asento
47Unidade de control electrónico do asento do condutor - debaixo do asento
48Unidade de control electrónico do asento do pasaxeiro - debaixo do asento
49Unidade de control de calefacción do asento - debaixo do asento traseiro dereito
50Unidade de control de detección de ocupantes do asento - debaixo do asento
51Unidade de control eléctrico da columna de dirección - debaixo do volante
52Control eléctrico do teito solar
53Unidade de control electrónico SRS
54Unidade de control de suspensión
55Portón traseiro eléctrico - para troncos ocos
56Unidade de control do teléfono - debaixo do asento traseiro esquerdo
57Unidade de control de caixa de transferencia
58Unidade de control de transmisión electrónica - na transmisión
59Unidade de control de transmisión electrónica (transmisión DSG) - na transmisión
60Unidade de control de control da presión dos pneumáticos: na caixa de fusibles e relés do maleteiro
61Unidade de control de voz: debaixo do asento traseiro esquerdo
62Sensor de movemento lateral

Caixas de fusibles e relés

O esquema

Fusibles e relé Mercedes Ml164

Designación

  • F3 - Caixa de fusibles no cadro de mandos (lado do pasaxeiro)
  • F4 - caixa de fusibles e relés no maleteiro
  • F32 - bloque de fusibles de potencia no compartimento do motor
  • F33 - Caixa de fusibles no nicho da batería
  • F37 - Bloque de fusibles AdBlue (para motor 642.820 desde 1.7.09)
  • F58 - Caixa de fusibles e relés no compartimento do motor

Bloques baixo o capó

Caixa de fusibles e relés

Este bloque está situado no lado dereito baixo o capó.

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O esquema

Meta

100Motor de limpiaparabrisas 30A
101Ventilador eléctrico 15A para motor e aire acondicionado con regulador incorporado
Motores 156: Terminais do circuíto Terminais do cable eléctrico 87 M3e
113 Motores: Válvula de rexeneración inversora
Motores 156, 272, 273: Válvula de rexeneración inversa
Motores 272, 273:
   Bornes de fíos terminais de circuítos eléctricos 87M1e
   Unidade de control do ventilador de aspiración
629 Motores:
   Unidade de control do sistema CDI
   Terminal de cable Terminal eléctrico 30 circuítos
   Unidade de control do ventilador de aspiración
164 195 (híbrido ML 450):
   Unidade de control ME
   Conexión de enchufe motor/compartimento motor
Motores 642 excepto 642.820:
   Unidade de control do sistema CDI
   Sensor de O2 antes do convertidor catalítico
   Unidade de control do ventilador de aspiración
Motores 642.820: Sensor de O2 antes do catalizador
102Motores 15A 642.820 ata 31.7.10: bomba de circulación do enfriador de aceite da caixa de cambios
156 Motores: Bomba de circulación do enfriador de aceite do motor
10A 164,195 (híbrido ML 450):
    Bomba de circulación do enfriador de aceite da transmisión
    Bomba de refrigerante, circuíto de baixa temperatura
103Terminais de circuíto de cable eléctrico 25A 87M1e
Unidade de control do sistema CDI
Ata 2008; motores 113, 272, 273: Unidade de control ME
20A 164.195 (ML 450 Hybrid): Unidade de control ME
Motores 272, 273: Unidade de control ME
10415A Motores 156, 272, 273: Terminais do circuíto Terminais do cable eléctrico 87 M2e
Motores 629: Terminal 87 Circuitos de terminais de cableado
Motores 642.820: Borne de circuíto Bornes de cable eléctrico 87 D2
Motores 642, excepto 642.820: Unidade de control CDI
164 195 (híbrido ML 450):
   Arnés de cableado enchufable para habitáculo e motor
   Fusible do compartimento do motor e caixa de relés
Motores 113: Unidade de control ME
105Motores 15A 156, 272, 273:
   Unidade de control ME
   Terminal de cable eléctrico terminal circuíto 87 M1i
Motores 629: Unidade de control CDI
Motores 642.820:
   Unidade de control do sistema CDI
   Relé da bomba de combustible
Motores 642 excepto 642.820:
   Unidade de control do sistema CDI
   Relé da bomba de combustible (desde 2009)
   Iniciador (ata 2008)
164.195 (ML 450 Hybrid): conexión de enchufe para habitáculo e mazo de cables do motor
Motores 113: Terminais do circuíto apantallado 15
106Non utilizados
10740A Motores 156, 272 e 273: Bomba de aire eléctrica
164.195 (ML 450 Hybrid): conector motor/compartimento motor
108Unidade compresora AIRmatic 40A
109Centralita ESP 25A
164.195 (ML 450 Hybrid): Unidade de control de freo regenerativo
110Sirena de alarma 10A
11130A Módulo servo de transmisión automática para sistema DIRECT SELECT
1127,5A Faro esquerdo
Faro dereito
11315A bucina esquerda
corno dereito
1145A Antes de 2008: non utilizado
Desde 2009: Unidade de control SAM, frontal
Motores 629: Unidade de control CDI
115Escudo ESP 5A
164.195 (ML 450 Hybrid): Unidade de control de freo regenerativo
1167,5 A Módulo de control eléctrico VGS
164.195 (ML 450 Hybrid): Unidade de control da caixa de cambios totalmente integrada, híbrida
117Unidade de control Distronic 7.5A
1185A Motores 156, 272, 273: Unidade de control ME
Motores 629, 642: Unidade de control CDI
1195A Motores 642.820: Unidade de control CDI
120Motores 10A 156, 272, 273:
   Unidade de control ME
   Terminal 87 do circuíto de relés, motor
Motores 113: Unidade de control ME
Motores 629: Unidade de control CDI
Motores 629, 642: circuíto de relés terminal 87, motor
121Calentador STN 20A
164.195 (ML 450 Hybrid): Caixa de fusibles e relés 2, compartimento do motor
122Motores 25A 156, 272, 273, 629, 642: arranque
Motores 113, 272, 273: Unidade de control ME
12320A 642 Motores: sensor de empañamento do filtro de combustible con elemento calefactor
Motores 629, 642 a partir do 1.9.08: sensor de empañamento do filtro de combustible con elemento calefactor
1247.5A Modelo 164.120/122/822/825 desde 1.6.09; 164.121/124/125/824: dirección asistida electrohidráulica
164 195 (híbrido ML 450):
   Dirección asistida electrohidráulica
   Unidade de control do compresor de aire acondicionado eléctrico
1257.5A 164.195 (ML 450 Hybrid): Unidade de control electrónica de potencia
Relé
ANRelé de modo limpador 1/2
БRelé de encendido/apagado do limpador
СMotores 642: bomba de circulación adicional para refrixeración do aceite da transmisión
Motores 156: Relé bomba de circulación de auga
ДTerminal 87 do circuíto de relés, motor
MeRelé bomba de aire
ФRelé de trompa
GRAMRelé de compresor de suspensión de aire
HORATerminal de relé 15
ЯRelé de arranque

Fusibles de alimentación

Situado detrás da caixa de fusibles e relés, detrás do mostrador.

Fusibles e relé Mercedes Ml164

O esquema

Fusibles e relé Mercedes Ml164

transcrito

  • 4 - Non se utiliza
  • 5 - 40A 164.195 (ML 450 Hybrid): Unidade de control do sistema de freo regenerativo
  • Unidade de control ESP 6 - 40A, 80A - 164.195 (ML 450 Hybrid): Dirección asistida electrohidráulica
  • Ventilador eléctrico de aspiración 7 - 100A para motor e aire acondicionado con regulador incorporado
  • 8 - 150 A Antes de 2008: caixa de fusibles e relés no compartimento do motor, 100 A A partir de 2009: caixa de fusibles e relés na sala de máquinas

Bloques no salón

Bloque no panel

Está situado no lado dereito do cadro de mandos, detrás dunha tapa protectora.

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O esquema

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Descrición

dezControlador de ventilador amplificador electrónico 10A
11Panel de control 5A
1215A Panel de control KLA (Sistema de control de clima automático de lujo)
Panel de control KLA (sistema de control de clima automático de luxo)
trece5A Módulo electrónico da columna de dirección
Panel de control da unidade superior
14Unidade de control 7,5A EZS
quince5A compás electrónico
Unidade de control de interface multimedia
dezaseisNon utilizados
17Non utilizados
DezaoitoNon utilizados

Bloqueo detrás da batería

Baixo o asento do pasaxeiro, no lado dereito, xunto á batería, hai outra caixa de fusibles.

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O esquema

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Designación

78100A Antes do 30.06.09/XNUMX/XNUMX: Quentador PTC adicional
150A Antes de 2008, a partir do 1.7.09: quentador auxiliar PTC
79Unidade de control SAM 60A, traseira
80Unidade de control SAM 60A, traseira
81Motores 40A 642.820: Relé para subministración de AdBlue
150A A partir do 1.7.09: Caixa de fusibles e relés no compartimento do motor (excepto os motores 642.820)
164.195 (ML 450 Hybrid): relé da bomba de baleiro (+)
Antes de 2008: non utilizado
82Caixa de fusibles e relés de 100 A no maleteiro
83Unidade de control de peso do pasaxeiro 5A (EE. UU.)
84Unidade de control SRS 10A
8525A A partir de 2009: Unidade de control do convertidor DC/AC (enchufe 115V)
30A Antes de 2008: Módulo servo de transmisión automática para sistema "SELECCIÓN DIRECTA".
86Caixa de fusibles no panel frontal 30A
87Unidade de control da caixa de transferencia 30A
15A 164.195 (ML 450 Hybrid): caixa de fusibles e relés do compartimento do motor 2
88Unidade de control SAM 70A, frontal
89Unidade de control SAM 70A, frontal
90Unidade de control SAM 70A, frontal
9140A Desde 2009: Unidade de recirculación de aire acondicionado
Antes de 2008: controlador de ventiladores

Bloques no maleteiro

Caixa de fusibles e relés

Hai unha caixa con fusibles e relés no maleteiro do lado dereito detrás do revestimento interior.

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O esquema

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Meta

vinte5A Antes de 2008: módulo de antena de tellado
Desde 2009: filtro de ruído da antena de radio
Desde 2009: Unidade de control de matriz de micrófonos (Xapón)
21Unidade de control 5A HBF
22Unidade de control 5A PTS (asistencia de estacionamento)
Unidade receptora para mando a distancia por radio do quentador auxiliar STH
23Reproductor de DVD 10A
Unidade de control de audio traseiro
Diagramas de cableado de teléfonos móbiles (Xapón)
Compensador de rede GSM 1800
Módulo Bluetooth
Unidade de control UHI (interface universal de teléfono móbil)
2440A Pretensor recesivo do cinto de seguridade dianteiro dereito
2515A Unidade de control e visualización COMAND
2625A Unidade de control porta dianteira dereita
2730A Unidade de control de axuste de asento con función de memoria do acompañante
2830A Unidade de control de axuste do asento do condutor con
Memoria
2940A Pretensor recesivo do cinto de seguridade dianteiro esquerdo
3040A Desde 2009: Unidade de control de banco traseiro
156 Motores:
    Unidade de control da bomba de combustible esquerda
    Unidade de control da bomba de combustible dereita
164.195 (ML 450 Hybrid): terminal 30 terminal de cable eléctrico, unidade de control da bomba de combustible
3110A Unidade de control para calefacción, ventilación do asento e calefacción do volante
32Unidade de control AIRMATIC 15A
33Unidade de control do sistema Keyless-Go 25A
3. 425A Unidade de control da porta dianteira esquerda
35Amplificador de altofalante 30A
Desde 2009: amplificador de subwoofer
36Unidade de control do sistema de chamada de emerxencia 10A
37Módulo de alimentación de cámara de visión traseira 5A (Xapón)
Unidade de control da cámara de visión traseira (Xapón)
38Sintonizador de TV dixital 10A
Antes de 2008: Unidade de control de interface de audio (Xapón)
Desde 2009: Sintonizador de TV combinado (analóxico/dixital) (Xapón)
164.195 (ML 450 Hybrid): módulo de batería de alta tensión
39Unidade de control RDK 7.5A (sistema de monitorización da presión dos pneumáticos)
Antes de 2008: Unidade de control SDAR (EE. UU.)
Desde 2009: Unidade de control do sintonizador HD
Dende 2009: Unidade de Control de Emisión de Audio Dixital
Desde 2009: conexión desmontable da parte externa do sistema de navegación (Corea do Sur)
4040A Antes de 2008: módulo de control de pechadura da porta traseira
30A A partir de 2009: Unidade de control de peche do portón traseiro
41Panel de control de teito 25A
4225A Antes de 2008: motor SHD
Desde 2009: Panel de control de tellado
4320A Dende 2009; Motores 272, 273: Unidade de control da bomba de combustible
Ata o 31.05.2006/XNUMX/XNUMX: motor do limpador da porta traseira
A partir do 01.06.2006/XNUMX/XNUMX: Non utilizado
4420A Ata o 31.05.2006/2/XNUMX: Enchufe, XNUMXa fila de asentos, esquerda
Ata o 31.05.2006/2/XNUMX: toma de corrente XNUMXa fila de asentos, dereita
A partir do 01.06.2006/XNUMX/XNUMX: Non utilizado
2009 en diante: Front Inner Plug (EE. UU.)
Dende 2009: toma de 115 V
Catro cincoToma de 20A no maleteiro
Antes de 2008: garfo dianteiro habitáculo
Desde 2009: enchufe na segunda fila á dereita
4615A Encendedor de cigarros iluminado, frontal
4710A 164.195 (ML 450 Hybrid) — Bomba de refrigerante de batería de alta tensión
Desde 2009: iluminación de portas
485A A partir de 2009: Unidade de control de bloqueo do diferencial traseiro
Dende 2009; Motores 642.820: relé AdBlue
Do 1.7.09; para 164.195, 164.1 con motor 272 e 164.8 con motor 642 ou 273: encendedor pirotécnico
49Calefacción luneta traseira 30A
5010A Antes do 31.05.2006/XNUMX/XNUMX: Motor do limpador da porta traseira
15A A partir do 01.06.2006/XNUMX/XNUMX: Motor limpaparabrisas porta traseira
51Válvula de retención de cartucho de carbono 5A
525A Antes do 31.05.09/XNUMX/XNUMX: Pretensor do cinto de seguridade dianteiro esquerdo reversible
Antes do 31.05.09/XNUMX/XNUMX: Pretensor do cinto reversible dianteiro dereito
Desde 2009: Unidade de control de bloqueo do diferencial traseiro
53Unidade de control 5A AIRMATIC
156 Motores:
    Unidade de control da bomba de combustible esquerda
    Unidade de control da bomba de combustible dereita
Motores 272, 273: Unidade de control da bomba de combustible
Desde 2009: Unidade de control de caixas de transferencia
545A Unidade de control de alcance de faros (desde o 01.06.2006/XNUMX/XNUMX)
Unidade de control SAM, frontal
557.5A Grupo de instrumentos
Iluminación exterior con interruptor giratorio
565A Antes do 31.05.2006/XNUMX/XNUMX: toma de diagnóstico
Motores 642.820: Unidade de control AdBlue
164.195 (ML 450 Hybrid): Unidade de control da bomba de combustible
5720A Antes de 2008: bomba de combustible con sensor de nivel de combustible
Bomba de combustible (excepto o motor 156)
58Conector de diagnóstico 7,5 A
Unidade de control de interface central
597.5AA de 2009: bobina de solenoide do repousacabezas NECK-PRO na parte traseira do asento do condutor
Desde 2009: bobina de solenoide NECK-PRO para repousacabezas no respaldo, dianteiro dereito
605A Iluminación da guantera con microinterruptor
Fusible do compartimento do motor e caixa de relés
Unidade de control SAM traseira
Circuito conector eléctrico do teléfono móbil
Unidade de alimentación desmontable VICS+ETC (Xapón)
Bomba de aire para asento multicontorno (desde 2009)
Conexión desmontable da parte externa do sistema de navegación (Corea do Sur)
Monitorización de puntos cegos, toma eléctrica interna/parachoques traseiro (desde 1.8.10)
Unidade de control do sistema de chamada de emerxencia (EUA)
6110A ata 2008:
   Unidade de control do sistema de seguridade pasiva
   Banda de contacto do asento, dianteira dereita
7.5A Desde 2009:
   Unidade de control do sistema de seguridade pasiva
   Banda de contacto do asento, dianteira dereita
62Interruptor de axuste do asento do pasaxeiro 30A
6330A Unidade de control de apoio lumbar do condutor
Unidade de control de axuste de apoio lumbar do pasaxeiro dianteiro
Interruptor de axuste do asento do condutor
64Non utilizados
sesenta e cincoNon utilizados
6630A 2009 en diante: Bomba de aire para asento multicontorno
67Motor ventilador traseiro de aire acondicionado 25A
6825A Antes de 2008: quentador de coxíns de asentos da 2a fila, esquerda
Antes de 2008: elemento de calefacción do coxín do asento dereito da 2a fila
Desde 2009: Unidade de control de calefacción, ventilación de asentos e volante calefactado
6930A A partir de 2009: Unidade de control de bloqueo do diferencial traseiro
70Conector de barra de tiro AHV 20A, 13 polos (desde 2009)
Conector de barra de tiro AHV, 7 polos
Conector de barra de tiro AHV 15A, 13 polos (ata 2008)
7130A Conexión de enchufe Electric-Brake-Control
72Conector de tirador AHV 15 A, 13 polos
Relé
КAta o 31.05.2006/15/XNUMX: Terminal XNUMXR Toma de relé, retardo de apagado
Dende o 01.06.2006/15/XNUMX: Terminal de axuste de asento XNUMXR
2009 en diante: relé de circuíto de terminal de enchufe 15R (retardo de apagado) (F4kK) (axuste eléctrico do asento)
ЛTerminal de relé 30 veces
MEDIDORRelé de cristais traseiro
СеверCircuito de terminal 15 de relé
OURelé da bomba de combustible
ПRelé do limpador traseiro
РTerminal de relé 15R
SiReserva 1 (relé de conmutación) (fuente de alimentación de saída frontal)
ТA partir do 01.06.2006/30/2: colle a terminal XNUMX, XNUMXa fila de asentos e o maleteiro
Desde 2009: Reserva 2 (relé NC) (alimentación para tomas no centro e traseiro)
TiA partir do 01.06.2006/30/XNUMX: Circuito de terminal XNUMX de relés (remolque)
ВDende o 01.06.2006/2/XNUMX: Relevo de reserva XNUMX

O fusible número 46 en 15A é o responsable do funcionamento do chisqueiro.

Unidade do sistema AdBlue

Xunto ao sistema AdBlue hai outra caixa de fusibles responsable do seu funcionamento.

O esquema

Designación

  • A - Unidade de control AdBlue 15A
  • B - Unidade de control AdBlue 20A
  • C - Unidade de control AdBlue 7.5A
  • D - non usado

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