Fusibles e relé Mercedes Ml164
Contido
Mercedes ML W164 - a segunda xeración de SUV Mercedes-Benz da clase M, que se produciron en 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 e 2012 con motores de gasolina e diésel ML 280 CDI, ML 300, ML 320 ML 350, ML 420, ML 450, ML 500, ML 550, ML 620, ML 63 AMG. Durante este tempo, o modelo foi redeseñado. Esta información tamén será útil para os propietarios dos Mercedes GL X164 GL 320, GL 350, GL 420, GL 450 e GL 500 4MATIC, xa que estes modelos teñen esquemas de cableado similares. Neste artigo, mostraremos a localización das unidades de control electrónica, unha descrición dos fusibles e relés do Mercedes 164 con diagramas de bloques, exemplos fotográficos da súa execución e localización. Seleccione o fusible para o chisqueiro.
A localización dos bloques e a finalidade dos elementos neles poden diferir das que se presentan e dependen do ano de fabricación e do nivel de equipamento eléctrico. Comprobe a asignación cos seus diagramas, que están situados preto das caixas de fusibles e relés.
Exemplo de circuíto
Localización
Disposición de bloques
Descrición
un | Unidade de control electrónico ABS |
два | Unidade de control de aire acondicionado / calefacción - no panel de control de aire acondicionado / calefacción |
3 | Resistencia do motor do ventilador do quentador/A/C - preto do motor do ventilador |
4 | Sensor de luz solar (A/C)/Sensor de choiva (limpaparabrisas) - Parabrisas central superior |
5 | Amplificador de antena - portón traseiro |
6 | Sensor de impacto SRS, lado do condutor |
7 | Sensor de choque SRS do lado do pasaxeiro |
oito | Sensor de impacto lateral, lado do condutor - Pilar B superior |
nove | Sensor de impacto lateral, lado do pasaxeiro - pilar B superior |
dez | serea de alarma |
11 | Amplificador de saída de audio - debaixo do asento |
12 | Unidade de control adicional do quentador - detrás do paso da roda |
trece | Unidade de control do quentador auxiliar - debaixo do asento traseiro esquerdo |
14 | Batería - debaixo do asento |
quince | Unidade de control remoto (control de crucero) |
dezaseis | Bus de datos CAN, unidade de control de pasarela |
17 | Conector de diagnóstico (DLC) |
Dezaoito | Unidade de control de bloqueo do diferencial - Barriles ocos |
dezanove | ECU da porta do condutor - na porta |
vinte | Unidade de control eléctrico da porta do pasaxeiro na porta |
21 | ECM, V8 - Zona de pés dianteira |
22 | Unidade electrónica de control do motor, V6 - parte superior do motor |
23 | Unidade electrónica de control do motor, diésel - detrás do paso da roda |
24 | Módulo de control do motor do ventilador de refrixeración - no motor do ventilador de refrixeración |
25 | Unidade de control da bomba de combustible, esquerda - debaixo do asento traseiro |
26 | Unidade de control da bomba de combustible, dereita - debaixo do asento traseiro |
27 | Caixa de fusibles/relés, compartimento do motor 1 |
28 | Caixa de fusibles/relés, compartimento do motor 2 |
29 | Caixa de fusibles/relés, panel de instrumentos |
30 | Caixa de fusibles/relés, compartimento de equipaxe - Detrás de moldura traseira dereita |
31 | Caixa de fusibles/relés debaixo do asento |
32 | Unidade de control de faro esquerdo (faros de xenón) |
33 | Unidade de control de faro dereito (faros de xenón) |
3. 4 | Unidade de control de alcance dos faros - debaixo do asento |
35 | Sinal sonoro, león. |
36 | Pito, certo. |
37 | Unidade de control de bloqueo de encendido |
38 | Unidade de control do grupo de instrumentos |
39 | Unidade de control de entrada sen chave - lado dereito do maleteiro |
40 | Unidade de control multifunción 1 - espazo para os pés - funcións: peche centralizado, cristais eléctricos, faros antinéboa, faros, luces altas, asentos calefactores, chorros de lavado calefactados, lavafaros, bocina, intermitentes, posición adiante, limpaparabrisas/lavaparabrisas |
41 | Módulo de control multifunción Caixa de fusibles/relés do compartimento de carga de 2" - Funcións: sistema antirroubo, bloqueo centralizado (traseiro), quentador traseiro, limpadores/lavaparabrisas traseiros, faros (traseiros), intermitentes (traseiros), relé de asento eléctrico (pasaxeiro) ), luces de freo, unidade de control do portón traseiro, conector eléctrico do remolque |
42 | Caixa de control multifunción 3 - interruptor multifunción (consola superior) - funcións: sistema antirroubo, mando a distancia da porta do garaxe, iluminación interior, teito solar, sensor de choiva (limpaparabrisas) |
43 | Unidade de control do sistema de navegación |
44 | Unidade de control do sistema de aparcamento - debaixo do asento |
Catro cinco | Unidade de control de inclinación do asento traseiro - debaixo do asento traseiro esquerdo |
46 | Unidade de control da cámara de visión traseira - debaixo do asento |
47 | Unidade de control electrónico do asento do condutor - debaixo do asento |
48 | Unidade de control electrónico do asento do pasaxeiro - debaixo do asento |
49 | Unidade de control de calefacción do asento - debaixo do asento traseiro dereito |
50 | Unidade de control de detección de ocupantes do asento - debaixo do asento |
51 | Unidade de control eléctrico da columna de dirección - debaixo do volante |
52 | Control eléctrico do teito solar |
53 | Unidade de control electrónico SRS |
54 | Unidade de control de suspensión |
55 | Portón traseiro eléctrico - para troncos ocos |
56 | Unidade de control do teléfono - debaixo do asento traseiro esquerdo |
57 | Unidade de control de caixa de transferencia |
58 | Unidade de control de transmisión electrónica - na transmisión |
59 | Unidade de control de transmisión electrónica (transmisión DSG) - na transmisión |
60 | Unidade de control de control da presión dos pneumáticos: na caixa de fusibles e relés do maleteiro |
61 | Unidade de control de voz: debaixo do asento traseiro esquerdo |
62 | Sensor de movemento lateral |
Caixas de fusibles e relés
O esquema
Designación
- F3 - Caixa de fusibles no cadro de mandos (lado do pasaxeiro)
- F4 - caixa de fusibles e relés no maleteiro
- F32 - bloque de fusibles de potencia no compartimento do motor
- F33 - Caixa de fusibles no nicho da batería
- F37 - Bloque de fusibles AdBlue (para motor 642.820 desde 1.7.09)
- F58 - Caixa de fusibles e relés no compartimento do motor
Bloques baixo o capó
Caixa de fusibles e relés
Este bloque está situado no lado dereito baixo o capó.
O esquema
Meta
100 | Motor de limpiaparabrisas 30A |
101 | Ventilador eléctrico 15A para motor e aire acondicionado con regulador incorporado |
Motores 156: Terminais do circuíto Terminais do cable eléctrico 87 M3e | |
113 Motores: Válvula de rexeneración inversora | |
Motores 156, 272, 273: Válvula de rexeneración inversa | |
Motores 272, 273: | |
Bornes de fíos terminais de circuítos eléctricos 87M1e | |
Unidade de control do ventilador de aspiración | |
629 Motores: | |
Unidade de control do sistema CDI | |
Terminal de cable Terminal eléctrico 30 circuítos | |
Unidade de control do ventilador de aspiración | |
164 195 (híbrido ML 450): | |
Unidade de control ME | |
Conexión de enchufe motor/compartimento motor | |
Motores 642 excepto 642.820: | |
Unidade de control do sistema CDI | |
Sensor de O2 antes do convertidor catalítico | |
Unidade de control do ventilador de aspiración | |
Motores 642.820: Sensor de O2 antes do catalizador | |
102 | Motores 15A 642.820 ata 31.7.10: bomba de circulación do enfriador de aceite da caixa de cambios |
156 Motores: Bomba de circulación do enfriador de aceite do motor | |
10A 164,195 (híbrido ML 450): | |
Bomba de circulación do enfriador de aceite da transmisión | |
Bomba de refrigerante, circuíto de baixa temperatura | |
103 | Terminais de circuíto de cable eléctrico 25A 87M1e |
Unidade de control do sistema CDI | |
Ata 2008; motores 113, 272, 273: Unidade de control ME | |
20A 164.195 (ML 450 Hybrid): Unidade de control ME | |
Motores 272, 273: Unidade de control ME | |
104 | 15A Motores 156, 272, 273: Terminais do circuíto Terminais do cable eléctrico 87 M2e |
Motores 629: Terminal 87 Circuitos de terminais de cableado | |
Motores 642.820: Borne de circuíto Bornes de cable eléctrico 87 D2 | |
Motores 642, excepto 642.820: Unidade de control CDI | |
164 195 (híbrido ML 450): | |
Arnés de cableado enchufable para habitáculo e motor | |
Fusible do compartimento do motor e caixa de relés | |
Motores 113: Unidade de control ME | |
105 | Motores 15A 156, 272, 273: |
Unidade de control ME | |
Terminal de cable eléctrico terminal circuíto 87 M1i | |
Motores 629: Unidade de control CDI | |
Motores 642.820: | |
Unidade de control do sistema CDI | |
Relé da bomba de combustible | |
Motores 642 excepto 642.820: | |
Unidade de control do sistema CDI | |
Relé da bomba de combustible (desde 2009) | |
Iniciador (ata 2008) | |
164.195 (ML 450 Hybrid): conexión de enchufe para habitáculo e mazo de cables do motor | |
Motores 113: Terminais do circuíto apantallado 15 | |
106 | Non utilizados |
107 | 40A Motores 156, 272 e 273: Bomba de aire eléctrica |
164.195 (ML 450 Hybrid): conector motor/compartimento motor | |
108 | Unidade compresora AIRmatic 40A |
109 | Centralita ESP 25A |
164.195 (ML 450 Hybrid): Unidade de control de freo regenerativo | |
110 | Sirena de alarma 10A |
111 | 30A Módulo servo de transmisión automática para sistema DIRECT SELECT |
112 | 7,5A Faro esquerdo |
Faro dereito | |
113 | 15A bucina esquerda |
corno dereito | |
114 | 5A Antes de 2008: non utilizado |
Desde 2009: Unidade de control SAM, frontal | |
Motores 629: Unidade de control CDI | |
115 | Escudo ESP 5A |
164.195 (ML 450 Hybrid): Unidade de control de freo regenerativo | |
116 | 7,5 A Módulo de control eléctrico VGS |
164.195 (ML 450 Hybrid): Unidade de control da caixa de cambios totalmente integrada, híbrida | |
117 | Unidade de control Distronic 7.5A |
118 | 5A Motores 156, 272, 273: Unidade de control ME |
Motores 629, 642: Unidade de control CDI | |
119 | 5A Motores 642.820: Unidade de control CDI |
120 | Motores 10A 156, 272, 273: |
Unidade de control ME | |
Terminal 87 do circuíto de relés, motor | |
Motores 113: Unidade de control ME | |
Motores 629: Unidade de control CDI | |
Motores 629, 642: circuíto de relés terminal 87, motor | |
121 | Calentador STN 20A |
164.195 (ML 450 Hybrid): Caixa de fusibles e relés 2, compartimento do motor | |
122 | Motores 25A 156, 272, 273, 629, 642: arranque |
Motores 113, 272, 273: Unidade de control ME | |
123 | 20A 642 Motores: sensor de empañamento do filtro de combustible con elemento calefactor |
Motores 629, 642 a partir do 1.9.08: sensor de empañamento do filtro de combustible con elemento calefactor | |
124 | 7.5A Modelo 164.120/122/822/825 desde 1.6.09; 164.121/124/125/824: dirección asistida electrohidráulica |
164 195 (híbrido ML 450): | |
Dirección asistida electrohidráulica | |
Unidade de control do compresor de aire acondicionado eléctrico | |
125 | 7.5A 164.195 (ML 450 Hybrid): Unidade de control electrónica de potencia |
Relé | |
AN | Relé de modo limpador 1/2 |
Б | Relé de encendido/apagado do limpador |
С | Motores 642: bomba de circulación adicional para refrixeración do aceite da transmisión |
Motores 156: Relé bomba de circulación de auga | |
Д | Terminal 87 do circuíto de relés, motor |
Me | Relé bomba de aire |
Ф | Relé de trompa |
GRAM | Relé de compresor de suspensión de aire |
HORA | Terminal de relé 15 |
Я | Relé de arranque |
Fusibles de alimentación
Situado detrás da caixa de fusibles e relés, detrás do mostrador.
O esquema
transcrito
- 4 - Non se utiliza
- 5 - 40A 164.195 (ML 450 Hybrid): Unidade de control do sistema de freo regenerativo
- Unidade de control ESP 6 - 40A, 80A - 164.195 (ML 450 Hybrid): Dirección asistida electrohidráulica
- Ventilador eléctrico de aspiración 7 - 100A para motor e aire acondicionado con regulador incorporado
- 8 - 150 A Antes de 2008: caixa de fusibles e relés no compartimento do motor, 100 A A partir de 2009: caixa de fusibles e relés na sala de máquinas
Bloques no salón
Bloque no panel
Está situado no lado dereito do cadro de mandos, detrás dunha tapa protectora.
O esquema
Descrición
dez | Controlador de ventilador amplificador electrónico 10A |
11 | Panel de control 5A |
12 | 15A Panel de control KLA (Sistema de control de clima automático de lujo) |
Panel de control KLA (sistema de control de clima automático de luxo) | |
trece | 5A Módulo electrónico da columna de dirección |
Panel de control da unidade superior | |
14 | Unidade de control 7,5A EZS |
quince | 5A compás electrónico |
Unidade de control de interface multimedia | |
dezaseis | Non utilizados |
17 | Non utilizados |
Dezaoito | Non utilizados |
Bloqueo detrás da batería
Baixo o asento do pasaxeiro, no lado dereito, xunto á batería, hai outra caixa de fusibles.
O esquema
Designación
78 | 100A Antes do 30.06.09/XNUMX/XNUMX: Quentador PTC adicional |
150A Antes de 2008, a partir do 1.7.09: quentador auxiliar PTC | |
79 | Unidade de control SAM 60A, traseira |
80 | Unidade de control SAM 60A, traseira |
81 | Motores 40A 642.820: Relé para subministración de AdBlue |
150A A partir do 1.7.09: Caixa de fusibles e relés no compartimento do motor (excepto os motores 642.820) | |
164.195 (ML 450 Hybrid): relé da bomba de baleiro (+) | |
Antes de 2008: non utilizado | |
82 | Caixa de fusibles e relés de 100 A no maleteiro |
83 | Unidade de control de peso do pasaxeiro 5A (EE. UU.) |
84 | Unidade de control SRS 10A |
85 | 25A A partir de 2009: Unidade de control do convertidor DC/AC (enchufe 115V) |
30A Antes de 2008: Módulo servo de transmisión automática para sistema "SELECCIÓN DIRECTA". | |
86 | Caixa de fusibles no panel frontal 30A |
87 | Unidade de control da caixa de transferencia 30A |
15A 164.195 (ML 450 Hybrid): caixa de fusibles e relés do compartimento do motor 2 | |
88 | Unidade de control SAM 70A, frontal |
89 | Unidade de control SAM 70A, frontal |
90 | Unidade de control SAM 70A, frontal |
91 | 40A Desde 2009: Unidade de recirculación de aire acondicionado |
Antes de 2008: controlador de ventiladores |
Bloques no maleteiro
Caixa de fusibles e relés
Hai unha caixa con fusibles e relés no maleteiro do lado dereito detrás do revestimento interior.
O esquema
Meta
vinte | 5A Antes de 2008: módulo de antena de tellado |
Desde 2009: filtro de ruído da antena de radio | |
Desde 2009: Unidade de control de matriz de micrófonos (Xapón) | |
21 | Unidade de control 5A HBF |
22 | Unidade de control 5A PTS (asistencia de estacionamento) |
Unidade receptora para mando a distancia por radio do quentador auxiliar STH | |
23 | Reproductor de DVD 10A |
Unidade de control de audio traseiro | |
Diagramas de cableado de teléfonos móbiles (Xapón) | |
Compensador de rede GSM 1800 | |
Módulo Bluetooth | |
Unidade de control UHI (interface universal de teléfono móbil) | |
24 | 40A Pretensor recesivo do cinto de seguridade dianteiro dereito |
25 | 15A Unidade de control e visualización COMAND |
26 | 25A Unidade de control porta dianteira dereita |
27 | 30A Unidade de control de axuste de asento con función de memoria do acompañante |
28 | 30A Unidade de control de axuste do asento do condutor con |
Memoria | |
29 | 40A Pretensor recesivo do cinto de seguridade dianteiro esquerdo |
30 | 40A Desde 2009: Unidade de control de banco traseiro |
156 Motores: | |
Unidade de control da bomba de combustible esquerda | |
Unidade de control da bomba de combustible dereita | |
164.195 (ML 450 Hybrid): terminal 30 terminal de cable eléctrico, unidade de control da bomba de combustible | |
31 | 10A Unidade de control para calefacción, ventilación do asento e calefacción do volante |
32 | Unidade de control AIRMATIC 15A |
33 | Unidade de control do sistema Keyless-Go 25A |
3. 4 | 25A Unidade de control da porta dianteira esquerda |
35 | Amplificador de altofalante 30A |
Desde 2009: amplificador de subwoofer | |
36 | Unidade de control do sistema de chamada de emerxencia 10A |
37 | Módulo de alimentación de cámara de visión traseira 5A (Xapón) |
Unidade de control da cámara de visión traseira (Xapón) | |
38 | Sintonizador de TV dixital 10A |
Antes de 2008: Unidade de control de interface de audio (Xapón) | |
Desde 2009: Sintonizador de TV combinado (analóxico/dixital) (Xapón) | |
164.195 (ML 450 Hybrid): módulo de batería de alta tensión | |
39 | Unidade de control RDK 7.5A (sistema de monitorización da presión dos pneumáticos) |
Antes de 2008: Unidade de control SDAR (EE. UU.) | |
Desde 2009: Unidade de control do sintonizador HD | |
Dende 2009: Unidade de Control de Emisión de Audio Dixital | |
Desde 2009: conexión desmontable da parte externa do sistema de navegación (Corea do Sur) | |
40 | 40A Antes de 2008: módulo de control de pechadura da porta traseira |
30A A partir de 2009: Unidade de control de peche do portón traseiro | |
41 | Panel de control de teito 25A |
42 | 25A Antes de 2008: motor SHD |
Desde 2009: Panel de control de tellado | |
43 | 20A Dende 2009; Motores 272, 273: Unidade de control da bomba de combustible |
Ata o 31.05.2006/XNUMX/XNUMX: motor do limpador da porta traseira | |
A partir do 01.06.2006/XNUMX/XNUMX: Non utilizado | |
44 | 20A Ata o 31.05.2006/2/XNUMX: Enchufe, XNUMXa fila de asentos, esquerda |
Ata o 31.05.2006/2/XNUMX: toma de corrente XNUMXa fila de asentos, dereita | |
A partir do 01.06.2006/XNUMX/XNUMX: Non utilizado | |
2009 en diante: Front Inner Plug (EE. UU.) | |
Dende 2009: toma de 115 V | |
Catro cinco | Toma de 20A no maleteiro |
Antes de 2008: garfo dianteiro habitáculo | |
Desde 2009: enchufe na segunda fila á dereita | |
46 | 15A Encendedor de cigarros iluminado, frontal |
47 | 10A 164.195 (ML 450 Hybrid) — Bomba de refrigerante de batería de alta tensión |
Desde 2009: iluminación de portas | |
48 | 5A A partir de 2009: Unidade de control de bloqueo do diferencial traseiro |
Dende 2009; Motores 642.820: relé AdBlue | |
Do 1.7.09; para 164.195, 164.1 con motor 272 e 164.8 con motor 642 ou 273: encendedor pirotécnico | |
49 | Calefacción luneta traseira 30A |
50 | 10A Antes do 31.05.2006/XNUMX/XNUMX: Motor do limpador da porta traseira |
15A A partir do 01.06.2006/XNUMX/XNUMX: Motor limpaparabrisas porta traseira | |
51 | Válvula de retención de cartucho de carbono 5A |
52 | 5A Antes do 31.05.09/XNUMX/XNUMX: Pretensor do cinto de seguridade dianteiro esquerdo reversible |
Antes do 31.05.09/XNUMX/XNUMX: Pretensor do cinto reversible dianteiro dereito | |
Desde 2009: Unidade de control de bloqueo do diferencial traseiro | |
53 | Unidade de control 5A AIRMATIC |
156 Motores: | |
Unidade de control da bomba de combustible esquerda | |
Unidade de control da bomba de combustible dereita | |
Motores 272, 273: Unidade de control da bomba de combustible | |
Desde 2009: Unidade de control de caixas de transferencia | |
54 | 5A Unidade de control de alcance de faros (desde o 01.06.2006/XNUMX/XNUMX) |
Unidade de control SAM, frontal | |
55 | 7.5A Grupo de instrumentos |
Iluminación exterior con interruptor giratorio | |
56 | 5A Antes do 31.05.2006/XNUMX/XNUMX: toma de diagnóstico |
Motores 642.820: Unidade de control AdBlue | |
164.195 (ML 450 Hybrid): Unidade de control da bomba de combustible | |
57 | 20A Antes de 2008: bomba de combustible con sensor de nivel de combustible |
Bomba de combustible (excepto o motor 156) | |
58 | Conector de diagnóstico 7,5 A |
Unidade de control de interface central | |
59 | 7.5AA de 2009: bobina de solenoide do repousacabezas NECK-PRO na parte traseira do asento do condutor |
Desde 2009: bobina de solenoide NECK-PRO para repousacabezas no respaldo, dianteiro dereito | |
60 | 5A Iluminación da guantera con microinterruptor |
Fusible do compartimento do motor e caixa de relés | |
Unidade de control SAM traseira | |
Circuito conector eléctrico do teléfono móbil | |
Unidade de alimentación desmontable VICS+ETC (Xapón) | |
Bomba de aire para asento multicontorno (desde 2009) | |
Conexión desmontable da parte externa do sistema de navegación (Corea do Sur) | |
Monitorización de puntos cegos, toma eléctrica interna/parachoques traseiro (desde 1.8.10) | |
Unidade de control do sistema de chamada de emerxencia (EUA) | |
61 | 10A ata 2008: |
Unidade de control do sistema de seguridade pasiva | |
Banda de contacto do asento, dianteira dereita | |
7.5A Desde 2009: | |
Unidade de control do sistema de seguridade pasiva | |
Banda de contacto do asento, dianteira dereita | |
62 | Interruptor de axuste do asento do pasaxeiro 30A |
63 | 30A Unidade de control de apoio lumbar do condutor |
Unidade de control de axuste de apoio lumbar do pasaxeiro dianteiro | |
Interruptor de axuste do asento do condutor | |
64 | Non utilizados |
sesenta e cinco | Non utilizados |
66 | 30A 2009 en diante: Bomba de aire para asento multicontorno |
67 | Motor ventilador traseiro de aire acondicionado 25A |
68 | 25A Antes de 2008: quentador de coxíns de asentos da 2a fila, esquerda |
Antes de 2008: elemento de calefacción do coxín do asento dereito da 2a fila | |
Desde 2009: Unidade de control de calefacción, ventilación de asentos e volante calefactado | |
69 | 30A A partir de 2009: Unidade de control de bloqueo do diferencial traseiro |
70 | Conector de barra de tiro AHV 20A, 13 polos (desde 2009) |
Conector de barra de tiro AHV, 7 polos | |
Conector de barra de tiro AHV 15A, 13 polos (ata 2008) | |
71 | 30A Conexión de enchufe Electric-Brake-Control |
72 | Conector de tirador AHV 15 A, 13 polos |
Relé | |
К | Ata o 31.05.2006/15/XNUMX: Terminal XNUMXR Toma de relé, retardo de apagado |
Dende o 01.06.2006/15/XNUMX: Terminal de axuste de asento XNUMXR | |
2009 en diante: relé de circuíto de terminal de enchufe 15R (retardo de apagado) (F4kK) (axuste eléctrico do asento) | |
Л | Terminal de relé 30 veces |
MEDIDOR | Relé de cristais traseiro |
Север | Circuito de terminal 15 de relé |
OU | Relé da bomba de combustible |
П | Relé do limpador traseiro |
Р | Terminal de relé 15R |
Si | Reserva 1 (relé de conmutación) (fuente de alimentación de saída frontal) |
Т | A partir do 01.06.2006/30/2: colle a terminal XNUMX, XNUMXa fila de asentos e o maleteiro |
Desde 2009: Reserva 2 (relé NC) (alimentación para tomas no centro e traseiro) | |
Ti | A partir do 01.06.2006/30/XNUMX: Circuito de terminal XNUMX de relés (remolque) |
В | Dende o 01.06.2006/2/XNUMX: Relevo de reserva XNUMX |
O fusible número 46 en 15A é o responsable do funcionamento do chisqueiro.
Unidade do sistema AdBlue
Xunto ao sistema AdBlue hai outra caixa de fusibles responsable do seu funcionamento.
O esquema
Designación
- A - Unidade de control AdBlue 15A
- B - Unidade de control AdBlue 20A
- C - Unidade de control AdBlue 7.5A
- D - non usado