Fusibles e relé Nissan Qashqai j10
O Nissan Qashqai j10 é un crossover compacto lanzado en 2006. Nos Estados Unidos, coñécese como o Rogue Sport. A primeira xeración denomínase j10 e produciuse en 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 e 2012. Este material proporcionará información que describe as caixas de fusibles e relés do Nissan Qashqai j10 de primeira xeración con diagramas, fotos e designación de elementos. Preste atención ao fusible responsable do chisqueiro.
Teña en conta que as opcións de execución de bloques, o número dos seus elementos, así como os diagramas poden diferir dos presentados e dependen do país de entrega, do ano de fabricación e da configuración dun determinado vehículo. Compara a descrición coa túa, estará impresa na tapa protectora do dispositivo.
Bloque na cabina
No interior do Nissan Qashqai j10, a caixa principal de fusibles e relés está situada na parte inferior do panel de instrumentos. Para acceder, basta con tirar da tapa.
Esquema fotográfico
Descrición
| F1 | 10A Sistema de audio, retrovisores eléctricos |
| F2 | Enchufe frontal 15A (encendedor) |
| F3 | Reservar |
| F4 | 10A Aire acondicionado, calefactor eléctrico interno |
| F5 | Motor calefactor 15A |
| F6 | Motor calefactor 15A |
| F7 | Accesorios 10A |
| F8 | Sensores 15A CVT (transmisión manual) |
| F9 | Sistema de audio 15A |
| F10 | Luces de freo 10A |
| F11 | Reservar |
| F12 | Caixa de control eléctrico interna 10A |
| F13 | 10A Equipos eléctricos |
| F14 | Garfo traseiro 15A (se está instalado) |
| F15 | Espellos térmicos 10A |
| F16 | Caixa de control eléctrico interna 10A |
| F17 | 15A Equipos eléctricos |
| F18 | Equipo de limpadores Moto 20A |
| F19 | Sistema de airbag SRC 10A |
| F20 | Calefacción de asentos 10A |
| R1 | Accesorios internos de relé |
| R2 | Relé de ventilador de calefacción |
Para o chisqueiro frontal, o fusible número 2 é responsable de 15A. No esquema inglés desígnase como - POWER SOCKET.
Bloques baixo o capó
Hai 3 caixas de fusibles e relés no compartimento do motor.
Bloque - A
Para acceder, preme o pestillo do lado da tapa e tire para fóra.
Foto - esquema
Designación
| F1 | Calentador de vidro 15A |
| F2 | Calentador de vidro 15A |
| F3 | 15A Faros antinéboa |
| F4 | Limpador 30A |
| F5 | Faro dereito 15 A |
| F6 | Faro esquerdo 15A |
| F7 | Faro dereito 10A |
| F8 | Faro esquerdo 10A |
| F9 | 10A Luces laterais |
| F10 | Reservar |
| F11 | Control da caixa de cambios 15A |
| F12 | 20A Unidade de control do motor |
| F13 | Compresor de aire acondicionado 10A |
| F14 | Luces de marcha atrás 10 A |
| F15 | Caixa de cambios 10A |
| F16 | 10A Sistema de xestión do motor |
| F17 | Bomba de combustible 15A |
| F18 | 10A Sistema de combustible (inxectores de combustible) |
| F19 | Unidade hidroelectrónica ABS 10A |
| F20 | Reservar |
| R6 | Relé de ignición |
| R8 | Relé, descongelador de luneta traseira |
| P16 | Ventilador de refrixeración do motor Relé de baixa velocidade I |
| P17 | Relé de alta velocidade do ventilador de refrixeración do motor II |
Bloque - B
Como o primeiro, podes abrir o segundo bloque.
O esquema
Meta
| F1 | Enfriador de aire turbina 20A (turbo diesel) |
| F2 | Selector de modo de transmisión 10A (vehículos XNUMXWD) |
| F3 | Xerador 10A |
| F4 | Bip 10A |
| FL5 | 60/30A Dirección asistida eléctrica, bomba lavafaros, sistema ABS |
| F6 | 40A ABS, control de estabilidade |
| F7 | Calentador eléctrico interior 30A (para un coche con motor diésel) |
| F8 | Calentador eléctrico interno 30A |
| F9 | Calentador eléctrico interno 30A |
| F10 | Reservar |
| FL11 | 50/30/40A Ventilador de refrixeración do motor, incl. |
| F12 | Cadro eléctrico interior 40A |
| R3 | Relé de trompa |
| R4 | Relé do ventilador de refrixeración do motor |
| R5 | Relé de bomba de lavadora de faros |
Bloque - B
Está situado no terminal positivo da batería e consiste en fusibles de alta potencia.
Na nosa canle, tamén preparamos un vídeo para esta publicación. Mira e subscríbete.
Se tes algo que engadir, escribe nos comentarios.
