Aviso de condutor. É mellor prepararse con antelación!
Funcionamento de máquinas

Aviso de condutor. É mellor prepararse con antelación!

Aviso de condutor. É mellor prepararse con antelación! – Esta fin de semana espéranse as primeiras fortes nevadas e as nevadas desta tempada tamén farán máis frío. Atención, as condicións da estrada poden ser difíciles, será esvaradío, advirte o Instituto de Meteoroloxía e Xestión da Auga.

Previsión meteorolóxica para a fin de semana do 27 ao 28 de novembro.

As últimas previsións indican que o venres arredor do mediodía a zona de nevadas e nevadas desprazarase desde o sur ata o territorio dos voivodatos de Opolskie, Silesia e Pequena Polonia. O venres pola noite caerán ata 10 cm de neve nalgúns lugares.

Estas precipitacións moveranse en dirección nordeste pola noite, sobre a terra de Świętokrzyskie, en parte sobre o voivodato de Lubelskie, Mazovia e o voivodato. Łódź en Podlasie, nalgúns lugares será intenso, en lugares caerán ata 10 cm de neve.

 - O sábado as precipitacións desprazaranse cara ao nordeste do país, nalgúns puntos poden caer ata 8 cm de neve. Tamén fará máis frío, a temperatura mínima é de -2 ° С a 2 ° С, a temperatura máxima é de 0 ° С a 2 ° С, só o domingo no leste do país ata 6 ° С, o Instituto de Meteoroloxía e Xestión da Auga prevé.

As nevadas e nevadas empeorarán notablemente o estado das estradas e beirarrúas. A neve ou auganieve é ​​posible a partir do venres pola tarde, e a neve derretida pode conxelarse nalgúns lugares o sábado pola mañá, e as estradas e beirarrúas estarán esvaradías.

Ver tamén: Perdín o carné de conducir por exceso de velocidade durante tres meses. Cando ocorre?

No oeste de Polonia tamén son posibles fortes nevadas e nevadas os domingos e pola noite de domingo a luns. Nalgúns lugares poden caer ata 10-15 cm de neve.

Debo esperar a xeadas e neve antes de cambiar os pneumáticos? Cando cambiar os pneumáticos para o inverno?

Cando as temperaturas baixan de 7 a 10 graos centígrados pola mañá, os pneumáticos de verán empeoran cada vez peor adherencia. Con tal tempo, centos de accidentes e accidentes ocorren cada ano, incluso nas cidades. Cando caia a neve, será aínda peor! Todo apunta a que esta é a última convocatoria para cambiar os pneumáticos de inverno se alguén decide cambialos. Algúns condutores optan por pneumáticos para todas as estacións.

- A tales temperaturas, os pneumáticos de verán fanse máis ríxidos e non proporcionan un agarre adecuado - a diferenza na distancia de freada en comparación cos pneumáticos de inverno pode ser aínda máis de 10 metros, e isto son dúas lonxitudes dun coche grande. Segundo os datos climáticos do Instituto de Meteoroloxía e Xestión da Auga, durante case medio ano a temperatura e as precipitacións en Polonia impiden a posibilidade de conducir con seguridade con pneumáticos de verán. Polo tanto, podemos escoller entre pneumáticos de inverno e pneumáticos para todas as estacións con tolerancia ao inverno. Non paga a pena aforrar en seguridade: un informe da Comisión Europea demostra que o uso de pneumáticos de inverno reduce o risco de accidente ata nun 46%. salienta Piotr Sarnecki, CEO da Asociación Polaca da Industria de Pneumáticos (PZPO).

Funcionarán os pneumáticos de inverno baixo a choiva?

Cando se circula por estradas molladas a unha velocidade de 90 km/h e unha temperatura de 2ºC, a distancia de freada con pneumáticos de inverno é 11 metros máis curta que con pneumáticos de verán. Son máis de dúas lonxitudes dun coche premium. Grazas aos pneumáticos de inverno no tempo chuvioso de outono, frearás máis rápido en superficies molladas, e isto pode salvarche a vida e a túa saúde.

Ver tamén: Peugeot 308 station wagon

Engadir un comentario