Abróchache o cinto de seguridade!
Ao redor do 26% dos que responderon á pregunta usan cintos de seguridade tanto no asento do condutor como do pasaxeiro. Este resultado é terriblemente pequeno: a policía está preocupada.
Estes resultados foron elaborados a partir dunha enquisa realizada entre os internautas. Ao redor do 26% dos que responderon á pregunta usan cintos de seguridade tanto no asento do condutor como do pasaxeiro. Este resultado é terriblemente pequeno: a policía está preocupada.
Comproba antes de ir
Un coche moderno está deseñado para ofrecer ao condutor e aos pasaxeiros a máxima seguridade. Non obstante, isto está garantido polo uso correcto de todos os seus elementos. Se o noso coche ten airbag e circulamos sen cintos de seguridade -en caso de colisión, as forzas que actúan sobre o noso corpo provocan grandes aceleracións-, un airbag que se desprega non só non nos manterá a salvo, senón que mesmo pode provocar feridas graves.
Estudos en Europa demostraron que os cintos de seguridade reducen ata un 50% o número de mortos e feridos graves nun accidente. Se todos usasen o cinto de seguridade, poderían salvarse máis de 7 vidas ao ano. Só en Polonia grazas aos cintos sería posible salvar a vida dunhas 000 vítimas de accidentes cada ano, e dez veces máis persoas evitarían a discapacidade.
Muller segura
A observación realizada pola Xunta Nacional de Seguridade en Tráfico por estrada é que as mulleres usan o cinto de seguridade con máis frecuencia que os homes, independentemente da súa posición no vehículo. Os cintos de seguridade úsanse máis a miúdo por persoas maiores e nenos. Os mozos son os que menos usan os cintos. Combinado coa condución arriscada e demasiado rápida, é este grupo de persoas o que provoca dous terzos dos accidentes. "Desde que vin o accidente, sempre uso o cinto de seguridade", escribiu Martha nun foro de Internet. Desafortunadamente, moitos de nós dicimos que non hai absolutamente ningunha necesidade de cintos de seguridade que restrinxen os nosos movementos durante a condución.
