Sinais dun cable de liberación do pestillo do tronco defectuoso ou defectuoso

Os síntomas comúns inclúen que o maleteiro non se abre cando se preme o mango e o mango do bloqueo do maleteiro está solto.

A maioría dos coches, camións e todoterreos novos están equipados con peches electrónicos do maleteiro que se abren cando o condutor preme un botón dentro do coche ou nun mando a distancia. Por outra banda, os coches máis antigos teñen cables de liberación do pestillo do maleteiro manuais e fixos que estenden o maleteiro cando se tira da panca do mango. Este mango adoita estar situado xunto ao asento do condutor ou debaixo do salpicadero no lado esquerdo, xunto ao abridor do capó. Nalgúns casos, este cable pode danarse e cando o faga, terá que ser substituído por alguén que coñeza como está instalado para evitar danar outros compoñentes mecánicos.

O cable de liberación do maleteiro é simplemente un cable que libera o bloqueo do maleteiro cando se tira. Na maioría dos casos, o cable só se usa cando o condutor está dentro do coche e tira da panca para abrir o maleteiro. O cable non afecta a capacidade da pechadura do maleteiro para abrirse cando se introduce a chave na pechadura ou se activa remotamente mediante un solenoide. Algunhas das razóns máis comúns polas que se pode romper o cable de liberación do tronco inclúen:

• Accidente no que o coche foi atropelado polo lado do condutor
• As conexións dos cables no pestillo ou na parte traseira do maleteiro danáronse debido á ferruxe
• A auga ou a auga salgada corroían o cable

A maioría dos cables de bloqueo do tronco están feitos de fío de aceiro e son moi difíciles de danar. Non obstante, nalgúns modelos importados, o cable é un material plástico resistente que adoita desconectarse das conexións se se tira do mango demasiado forte ou agresivamente. Independentemente dos materiais ou da localización, ás veces o cable de bloqueo do maleteiro desgasta e dana. Cando isto ocorre, mostrará varios indicadores ou sinais de advertencia de que o cable de bloqueo do maleteiro está danado e debe ser substituído. Os seguintes son algúns síntomas comúns dun cable de liberación do tronco danado ou defectuoso.

O maleteiro non se abre ao presionar o asa

Se o cable de bloqueo do maleteiro está danado, o primeiro sinal é que o maleteiro non se abrirá cando o condutor tira da manilla. Isto pode ser causado por un cable roto nalgún lugar entre o asa e o pestillo do maleteiro, unha conexión do cable rota no pestillo ou unha conexión solta que fixa o cable ao asa. Sempre é mellor contactar cun mecánico para que poida comprobar o problema antes de decidir substituír todo o cable. Na maioría das veces, o cable pasa por debaixo do vehículo e pode ser difícil de substituír sen as ferramentas e a experiencia adecuadas.

O asa do bloqueo do maleteiro está solto

Outro sinal de que o cable de bloqueo do maleteiro está roto é unha manilla solta no lado do condutor da porta. Cando o cable está conectado á empuñadura e ao pestillo do tronco, fai que o asa estea axustado e non teña ningún "xogo" no asa. Non obstante, se o cable está danado ou roto, a manilla preto da porta do condutor colgará moito. Obviamente, o bloqueo do maleteiro tampouco funcionará correctamente se se atopa este síntoma.

Se o cable de liberación do tronco está danado, debe ser substituído por un mecánico profesional. Se observa algún destes síntomas ou sospeita que o seu maleteiro non se abrirá debido a un cable defectuoso, póñase en contacto co seu mecánico local certificado por ASE para que lle substitúan o cable de liberación do maleteiro ou realice unha inspección completa para determinar o procedemento correcto para asegurarse de que que o seu maleteiro está en condicións de funcionamento.