cables de ignición

Os cables de alta tensión son basicamente un conxunto sólido que non causa ningún problema ao usuario do coche.

Os cables de alta tensión son basicamente un conxunto sólido que non causa ningún problema ao usuario do coche.

Os cables de ignición funcionan en condicións extremadamente difíciles: a temperatura do aire no compartimento do motor vai de menos 30 a máis 50 graos C e a humidade do aire tamén cambia. Tamén son susceptibles aos efectos nocivos de sales e impurezas mecánicas. O resultado é un rendemento reducido do sistema e mesmo non hai chispa. E isto tamén pode provocar un aumento do consumo de combustible, emisións excesivas de substancias tóxicas nos gases de escape, danos na sonda lambda e no catalizador e mesmo no propio motor. Polo tanto, paga a pena comprobar os cables para detectar danos mecánicos, rastros de "pinchazos" e oxidación dos materiais.

Os fabricantes de mangueiras de renome recomendan substituílos cada 80 mil quilómetros e nos coches con instalacións de gas cada 40 mil quilómetros.