Idea equivocada común: "Un pneumático máis ancho proporciona un mellor agarre no tempo de choiva".
Hai moitas ideas erróneas sobre os pneumáticos e o seu agarre. Un deles trata sobre o adherencia en mojado: moita xente pensa que os pneumáticos máis anchos significan un mellor agarre. Vrumli destrúe todos os teus delirios de condución!
É certo: "Canto máis anchos sexan os pneumáticos, mellor será o adherencia en mollado"?
FALSO!
O tamaño do pneumático non permite adherencia en tempo húmido. É sinxelo: quen di que os pneumáticos son máis anchos di que hai que drenar máis auga. Un pneumático ancho debe estar ventilado o dobre auga que un pneumático estreito. E se o teu pneumático non elimina toda a auga acumulada, corres o risco de provocarplanear e perder o control do seu vehículo.
Para mellorar a adherencia do seu vehículo en tempo húmido, comprobe a profundidade da banda de rodadura dos pneumáticos. De feito, canto máis desgastados sexan os pneumáticos, máis diminúe a profundidade da banda de rodadura debido ao desgaste. Os pneumáticos novos cunha profundidade de banda de rodadura de 3 mm poden bombear ata 30 litros de auga por segundo a unha velocidade de 80 km / h. Así, canto menor sexa a profundidade da banda de rodadura do pneumático, menor será a súa capacidade para drenar a auga.
