Ducati Panigale R 2015, fotos e informaciĆ³n - Vista previa da motocicleta
A potencia aumentou a 205 CV, o peso reduciuse en 6 kg, actualizĆ”ronse os aparatos electrĆ³nicos.
Para Ducati 2015 para actualizar Panigale R.
La sĆŗper coche deportivo BolonĆ©s extremo, mellora as sĆŗas habilidades e achĆ©gase aĆnda mĆ”is Ć”s motos de carreira.
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Ducati Panigale R, motor de 205 CV
SĆ”bese todo Motor Superquadroxa estĆ” equipado con vĆ”lvulas de admisiĆ³n e bielas de titanio, engĆ”dense vĆ”lvulas de escape de titanio e pistĆ³ns de 2 segmentos, que Ć© a prerrogativa dos motores de carreira.
O deseƱo da saia curta e o uso de sĆ³ 2 segmentos (primeiro segmento e segmento de raspador de aceite) reducen as masas e o rozamento implicados.
A eles engĆ”dese un cigĆ¼eƱal extremadamente lixeiro equilibrado por superposiciĆ³ns de volframio colocadas nos contrapesos, Ć”rbores de levas especiais que permiten ao Panigale R ofrecer a mĆ”xima potencia. CV 205 (10 mĆ”is que a versiĆ³n anterior e o mesmo que o 1299 Panigale) a 11.500 rpm e 136,2 Nm de par a 10.250 rpm.
Chasis
La Ducati Panigale R 2015 entĆ³n estĆ” equipado SuspensiĆ³n mecĆ”nica Ćhlins, ten un Ć”ngulo de balance de 24 Ā° e un brazo articulado axustable en 4 posiciĆ³ns.
TamĆ©n conta con casquillos de direcciĆ³n dedicados para mover todo o eixo de direcciĆ³n 5 mm en comparaciĆ³n cos 1299 Panigale e 1299 Panigale S (cun āāaumento posterior da distancia entre eixes de 1.437 mm a 1.442 mm) para mellorar aĆnda mĆ”is a estabilidade da suspensiĆ³n. a parte dianteira, especialmente en condiciĆ³ns extremas de conduciĆ³n en pista, como cando probadores e pilotos chegan Ć” meta cos freos postos.
La Ducati Panigale R 2015 O Panigale R estĆ” equipado cunha gama de pezas de fibra de carbono, asĆ como o uso dun silenciador de titanio Akrapovic homologado e unha baterĆa de iĆ³n-litio moi lixeira. pesa 6 kg menos en comparaciĆ³n co 1199 Panigale R. TamĆ©n ten un filtro de aire Sprint Filter P08 de alta permeabilidade.
ElectrĆ³nica
Da irmĆ” maior 1299, nova Ducati Panigale R 2015 tamĆ©n acepta un paquete electrĆ³nico moi sofisticado e eficiente. Un novo paquete electrĆ³nico, especialmente desenvolvido para o Panigale e integrado en tres modos de conduciĆ³n diferentes, fai que sexa aĆnda mĆ”is eficiente: grazas Ć” presenza Unidade de medida inercial Curvas ABS (IMU), Ducati Wheelie Control (DWC) e, na versiĆ³n S, Ćhlins Smart EC, control de suspensiĆ³n baseado en eventos.
Ademais, por primeira vez na estrada, a Ducati Superbike introduce o Ducati Quick Shift (DQS) con funciĆ³ns activas incluso mentres se sube para mellorar aĆnda mĆ”is o rendemento na pista e facilitar o uso diario da motocicleta.
No Panigale, Ducati Traction Control (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC) e Engine Braking Control (EBC) optimĆzanse co tamaƱo automĆ”tico dos pneumĆ”ticos e a calibraciĆ³n da relaciĆ³n de transmisiĆ³n final.
