Sección: Baterías - Problemas co traballo?
Patrocinio de TAB Polska. Os lectores fannos moitas preguntas sobre o manexo axeitado da batería. A maioría deles respondemos individualmente, pero como algúns deles se repiten para pedir axuda e comentarios, recorremos a unha experta: Eva Mlechko-Tanas, presidenta de TAB Polska Sp. o señor o. sobre
Publicado en Baterías
Patrocinio: TAB Polska
O período outono-inverno é o momento no que se apagan as pilas. Que facer para manter a batería no inverno?EVA MLECHKO-TANAS: En primeiro lugar, antes da aparición das xeadas, paga a pena comprobar o nivel e a densidade do electrólito. Se é necesario, recarga e recarga as baterías segundo as recomendacións do fabricante. Se a batería é antiga, terás que cargala con frecuencia, como unha vez á semana. É bo ter o teu propio cargador cun bloqueo de recarga. Podes completar o nivel por ti mesmo porque non é difícil. Use só auga destilada.
Se o coche ten un xerador de corrente continua, consumimos a batería fóra do coche.
No inverno, moitos condutores usan menos o coche, polo que retire a batería e manteña cargada nun lugar seco e cálido. Non obstante, se non mantemos o coche no garaxe, pódese envolver mellor con quentadores. Por favor, preste atención á limpeza do revestimento, xa que no inverno é máis fácil conseguir un curtocircuíto causado pola humidade e a auga.
Que facer se a densidade do electrólito é baixa?
Por suposto, non cambies o electrólito, pero engade auga destilada.
Teño unha batería cun valor inicial máis baixo, o que significa que se desgasta máis rápido cando circula pola cidade. Conduzo distancias curtas, a radio está case sempre acesa, asentos calefactados. Todo isto significa que en cinco anos substituín dúas pilas. Algún consello sobre isto?
Creo que estás escollendo as baterías incorrectas, ou un problema co motor de arranque, quizais o xerador. Aconséllovos que comprobedes. Os consumidores actuais tamén poden descargar a batería. Depende da cantidade de corrente que se consuma por unidade de tempo e, por suposto, cando o motor non está en marcha. Contacte cun electricista ou, mellor, cun taller especializado. O custo é inferior ao da substitución da batería.
Que facer cunha batería mal usada? Reciclar ou revivir? Se se reanima, como?
Anteriormente, foron reanimados así. En primeiro lugar, a batería encheuse con auga destilada e conectouse unha gran corrente de carga, o que provocou a desulfatación. Entón foi necesario verter a auga sulfatada. Só despois diso, a batería encheuse cun electrólito da densidade adecuada. Se o seu acumulador de tal tratamento, pense. Xa non é así.
A batería carga menos cando se conduce en clima frío?
O electrólito tamén ten unha temperatura máis baixa a baixas temperaturas. Cando fai moito frío, os cristais de sulfato de chumbo caen da solución e aséntanse nas placas. Tamén aumenta a densidade do electrólito e aumenta a sulfatación. A carga é máis difícil. A temperatura máis favorable para cargar a batería está entre 30 e 40 graos.
O meu coche non arranca ben cando fai frío. O electricista dixo que a batería consumía moi pouca corrente de carga.
Cada alternador ten unha tensión de carga específica e adecuada. O fabricante ten en conta
Uso de colectores de corrente adicionais. A eficiencia do xerador pode ser demasiado baixa cando hai moitos consumidores deste tipo.
Se hai algún problema coa carga, acenderase o indicador de carga da batería. Preste atención a se o brillo dos faros do coche cambia en función da velocidade do motor. Se é así, a carga é insuficiente e o alternador, o alternador ou o regulador de tensión poden estar danados.
Que tal os cables de conexión ao pedir electricidade? Sempre teño problemas con isto.
A regra é sinxela. Non conecte os dous cables ao mesmo tempo xa que pode producirse un curtocircuíto. Se o negativo estaba conectado a terra, debería comezar conectando o fío positivo
desde a batería de arranque ata a batería que se está cargando. A continuación, conecte o negativo da batería de arranque á terra do coche de arranque. Deben utilizarse cables de alta calidade con illamento flexible, o que é importante a baixas temperaturas do aire.
Teña coidado de non retirar as abrazadeiras da batería mentres o motor está a funcionar. Isto pode ser fatal para a electrónica do coche.
Como é a batería do supermercado? Podo poñelo debaixo do capó e marchar?O vendedor está obrigado a ofrecer baterías listas para o seu uso e, polo tanto, nun estado que non require carga. A tensión do circuíto aberto debe ser superior a 12,5 V.
A pesar dunha longa carga, a miña batería non alcanza a boa densidade de electrólitos medida cun aerómetro. O ollo da batería mostra "cargada". A carga non dura moito. Hai varios días que non se pon en marcha o motor.
Segundo os síntomas, a batería debe ser substituída. Esta condición pódese confirmar comprobando a cor do electrólito. Se se torna marrón, será difícil revivir a batería. Creo que é unha mágoa. A duración da batería non supera os 6 anos. Polo tanto, se o condutor conduce durante moito tempo con esta batería, recoméndoche mercar un novo combustible.
