Normativa de mantemento Hyundai Solaris
Funcionamento de máquinas

Normativa de mantemento Hyundai Solaris

Hyundai Solaris foi desenvolvido sobre a base do coche Hyundai Verna (tamén coñecido como Accent de cuarta xeración) e comezou a producirse a principios de 2011 nunha carrocería sedán. Un pouco máis tarde, nese mesmo ano, apareceu unha versión hatchback. O coche estaba equipado con dous ICE de gasolina de 16 válvulas cun volume de 1.4 e 1.6 litros.

En Rusia, o motor de 1.6 litros recibiu a maior popularidade.

máis adiante no artigo describirase detalladamente a relación de obras e consumibles con prezos e números de catálogo. Isto pode ser útil para o mantemento de Hyundai Solaris.

Aquí está o intervalo de substitución 15,000 km ou 12 meses. Algúns consumibles, como os filtros de aceite e aceite, así como os filtros de habitáculo e de aire, recoméndase cambiar con máis frecuencia en condicións de funcionamento severas. Estes inclúen a condución a baixa velocidade, viaxes curtas frecuentes, condución en zonas moi poeirentas, remolque doutros vehículos e remolques.

O esquema de mantemento programado de Solaris é o seguinte:

Volumes de repostaje Hyundai Solaris
Capacidadeaceite*RefrixeranteMKPPTransmisión automáticaTJ
Cantidade (l.)3,35,31,96,80,75

* Filtro de aceite incluído.

Lista de obras durante o mantemento 1 (quilometraxe 15000 km.)

  1. Cambio de aceite de motor. Para ICE 1.4 / 1.6, serán necesarios 3,3 litros de aceite. Recoméndase encher 0W-40 Shell Helix, o número de catálogo dun bidón de 4 litros é 550040759, o prezo medio é de aproximadamente Rublos 2900.
  2. Cambio de filtro de aceite. O número de peza é 2630035503, o prezo medio é aproximadamente Rublos 340.
  3. Cambio de filtro de cabina. O número de peza é 971334L000 e o prezo medio é aproximadamente Rublos 520.

Comprobacións durante o mantemento 1 e todas as posteriores:

  • comprobar o estado da correa de transmisión auxiliar;
  • comprobar o estado das mangueiras e conexións do sistema de refrixeración;
  • comprobando o nivel do refrixerante (refrixerante);
  • verificación do filtro de aire;
  • comprobación do filtro de combustible;
  • comprobación do sistema de escape;
  • comprobando o nivel de aceite na caixa de cambios;
  • comprobando o estado das tapas SHRUS;
  • comprobación do chasis;
  • comprobación do sistema de dirección;
  • comprobación do nivel de líquido de freos (TL);
  • comprobación do nivel de desgaste das pastillas de freo e do disco de freo;
  • comprobar o estado da batería;
  • comprobar e, se é necesario, axustar os faros;
  • comprobando o nivel do líquido da dirección asistida;
  • limpeza de buratos de drenaxe;
  • comprobación e lubricación de peches, bisagras, pestillos.

Lista de obras durante o mantemento 2 (quilometraxe 30000 km.)

  1. Repita o primeiro mantemento programado: cambie o aceite do motor de combustión interna, aceite e filtros de habitáculo.
  2. Substitución de líquido de freos. Volume de reposta - 1 litro de TJ, recoméndase usar Mobil1 DOT4. O artigo dun bote cunha capacidade de 0,5 litros é 150906, o prezo medio é de aproximadamente Rublos 330.

Lista de obras durante o mantemento 3 (quilometraxe 45000 km.)

  1. Repetir o traballo de mantemento A 1 - cambiar o aceite, aceite e filtros de habitáculo.
  2. Substitución de refrigerante. O volume de recheo será de polo menos 6 litros de refrixerante. É necesario encher o anticongelante verde Hyundai Long Life Coolant. O número de catálogo do paquete para 4 litros de concentrado é 0710000400, o prezo medio é de aproximadamente Rublos 1890.
  3. Cambio de filtro de aire. O número de peza é 281131R100, o prezo medio é aproximadamente Rublos 420.

Lista de obras durante o mantemento 4 (quilometraxe 60000 km.)

  1. Repita todos os puntos de TO 1 e TO 2: cambie o aceite, o aceite e os filtros da cabina, así como o líquido de freos.
  2. Cambio de filtro de combustible. Artigo - 311121R000, o custo medio é de aproximadamente Rublos 1200.
  3. Substitución de bujías. As velas de iridio 1884410060, que se instalan con máis frecuencia en Europa, custarán 610 rublos cada unha. Pero se tes uns de níquel comúns, o artigo é 1885410080, o custo medio é de aproximadamente Rublos 325, entón haberá que recortar a normativa á metade, ata os 30 km.

Lista de obras durante o mantemento 5 (quilometraxe 75000 km.)

realizar o mantemento 1 — cambiar o aceite, o aceite e o filtro da cabina.

Lista de obras durante o mantemento 6 (quilometraxe 90000 km.)

realizar todos os elementos de mantemento 2 e mantemento 3: cambiar o aceite do motor de combustión interna, aceite, filtros de habitáculo e aire, así como líquido de freos e anticongelante.

Substitucións de por vida

A substitución do cinto das unidades montadas non está regulada pola quilometraxe exacta. O seu estado compróbase cada 15 mil km, e substitúese se se atopan signos de desgaste. O prezo medio dun cinto co número de catálogo 6PK2137 é Rublos 2000, prezo para un tensor de rolo automático co artigo 252812B010 - Rublos 4660.

Aceite da caixa de cambios cuberto durante todo o período de funcionamento, tanto en mecánica como na máquina. Segundo a normativa só se obriga a controlar o nivel en cada inspección e, se é necesario, a recarga. Non obstante, algúns expertos aínda recomendan cambiar o aceite da caixa cada 60,000 km. Tamén se pode requirir a substitución ao reparar a caixa de cambios:

  1. O volume de recheo de aceite na transmisión manual é de 1,9 litros de fluído de transmisión tipo GL-4. Podes encher aceite LIQUI MOLY 75W90, número de catálogo 1 litro. — 3979, o prezo medio é aproximadamente Rublos 1240.
  2. O volume de recheo de aceite de transmisión automática é de 6,8 litros, recoméndase encher o fluído da clase SK ATF SP-III. O número de catálogo do paquete para 1 litro é 0450000100, o prezo medio é de aproximadamente Rublos 1000.

Cadea de tren de válvulas no Hyundai Solaris está deseñado para toda a vida útil do coche. Porén, nada dura para sempre, así que despois de 120 km. quilometraxe, pode comezar a estar interesado no custo e como cambiar. O prezo medio dunha cadea co número de catálogo 000B243212 é Rublos 3080, o tensor co artigo 2441025001 ten un prezo aproximado en Rublos 3100, e a zapata da cadea de distribución (244202B000) custará nalgún lugar Rublos 2300.

Custo de mantemento de Hyundai Solaris en 2021

Tendo datos sobre os prezos dos consumibles e unha lista de traballos para cada mantemento, podes calcular canto custará o mantemento de Hyundai Solaris nunha determinada carreira. Os números seguirán sendo orientativos, xa que unha serie de consumibles non teñen unha frecuencia de substitución exacta. Ademais, podes levar análogos máis baratos (o que aforrará cartos) ou realizar o mantemento do servizo (terá que pagar extra polos seus servizos).

En xeral, todo semella así. A primeira ITV, na que se cambia o aceite, xunto co aceite e os filtros de habitáculo, é básica, xa que os seus trámites son relevantes para todos os servizos posteriores. C TO 2, engadiráselles substitución de líquido de freos. No terceiro mantemento substitúense os filtros de aceite, aceite, habitáculo e aire, así como anticongelante. A 4 - o máis caro, porque inclúe todos os procedementos dos dous primeiros mantemento e, ademais, a substitución do filtro de combustible e das bujías.

Aquí tes o que parece mellor:

Custo de mantemento Hyundai Solaris
A númeroNúmero de catálogo*Prezo, fricción.)Custo do traballo nas estacións de servizo, rublos
AO 1aceite — 550040759 filtro de aceite — 2630035503 filtro de cabina — 971334L00037601560
AO 2Todos os consumibles para o primeiro mantemento, así como: líquido de freos - 15090644202520
AO 3Todos os consumibles para o primeiro mantemento, así como: filtro de aire - 0710000400 refrigerante - 281131R10060702360
AO 4Todos os consumibles para o primeiro e segundo mantemento, así como: bujías (4 unidades) - 1885410080 filtro de combustible - 311121R00069203960
Consumibles que cambian sen ter en conta a quilometraxe
NomeNúmero de catálogoPrezoO custo dos traballos na estación de servizo
Aceite para transmisión manual39792480800
Aceite para transmisión automática045000010070002160
Correa de transmisióncorrea - 6PK2137 tensor - 252812B01066601500
Kit de temporizacióncadea de distribución - 243212B000 tensor de cadea - 2441025001 zapata - 244202B000848014000

*O custo medio indícase a partir dos prezos da primavera de 2021 para Moscova e a rexión.

Despois do cuarto mantemento do Hyundai Solaris repítense os trámites, comezando polo mantemento 1. Os prezos indicados son relevantes se todo se fai a man, e na estación de servizo, por suposto, todo será máis caro. Segundo estimacións aproximadas, o paso do mantemento no servizo duplicará a cantidade indicada na táboa.

Se comparas os prezos con 2017, podes ver un lixeiro aumento do prezo. Os líquidos (freos, refrixeración e aceites) subiron de prezo unha media do 32%. Os filtros de aceite, combustible, aire e habitáculo subiron un 12%. E a correa de transmisión, a cadea de distribución e os accesorios para eles aumentaron de prezo máis dun 16%. Polo tanto, de media, a principios de 2021, todos os servizos, suxeitos a autosubstitución, subiron o prezo un 20%.

para reparación de Hyundai Solaris I
  • Bujías Hyundai Solaris
  • Anticonxelante para Hyundai e Kia
  • Debilidades de Solaris
  • Pastillas de freno para Hyundai Solaris
  • Substitución da cadea de distribución Hyundai Solaris
  • Filtro de combustible Hyundai Solaris
  • Substitución de lámpadas do faro Hyundai Solaris
  • Amortiguadores para Hyundai Solaris
  • Cambio de aceite de transmisión manual Hyundai Solaris

Engadir un comentario