Reparación de escape roto

Aínda que o tubo de escape da súa motocicleta é estable, pode danarse por mal tempo. Pódese perforar, o que pode ter consecuencias graves para o seu coche. Afortunadamente, non precisa acudir a un profesional para arranxar un silenciador pinchado. Podes facelo na casa usando algunhas ferramentas especiais. 

Para que serve un tubo de escape? Cales son as consecuencias dun tubo de escape perforado? Como reparar un silenciador perforado? Cando hai que cambiar o silenciador? Se estas preguntas che interesan, le este artigo para ver todas as respostas. 

Para que serve un tubo de escape?

Presente en motos e coches, o silenciador contribúe ao correcto funcionamento do motor o teu coche. O seu papel é evacuar os gases xerados pola combustión do motor. Recolle gases á saída dos cilindros e mándaos fóra da motocicleta. 

Ademais, o escape permítelle limitar o nivel de ruído da motocicleta o máximo posible... Tamén axuda a reducir as emisións das motocicletas. Así, este accesorio protexe o medio ambiente.

Composición de escape

O escape consta de varios elementos, sen os cales non poderá cumprir efectivamente o seu papel. Distinguimos entre:

Tranquilo

O silenciador, como o seu nome indica, está situado na saída do tubo de escape e limita o ruído asociado á combustión do motor. 

Catalizador

O catalizador está dedicado a converter os contaminantes en gases menos nocivos para protexer o medio ambiente e a saúde de todos. 

Filtro de partículas (DPF)

O DPF atrapa e elimina os contaminantes emitidos durante a combustión. 

Ademais destes elementos básicos, hai sensores eléctricos, un tubo de conexión e un colector. O escape consiste nun conduto de aire que conecta todos os elementos mencionados.

Cales son as consecuencias dun tubo de escape perforado?

Un silenciador perforado pode ter varias consecuencias no seu coche. A súa motocicleta pode producir ruídos que infrinxan os estándares de son. Tamén pode ser responsable da contaminación acústica. Ademais, pode contribuir un silenciador perforado vertedura de gases contaminantesque pode ser moi prexudicial para o planeta e para a saúde de todas as persoas. 

De plus, un aumento do consumo de combustible pode deberse a un tubo de escape perforado... O motor do teu coche tamén pode disparar ocasionalmente. Estes son só algúns dos problemas que pode atopar en caso de punción ou danos no silenciador. No peor dos casos, todo o tubo de escape da súa motocicleta pode danarse. 

Como reparar un silenciador perforado?

Para reparar un silenciador perforado, primeiro debes localizar a zona danada e despois seleccionar o método de reparación que máis che conveña. De feito, hai dous métodos para arranxar un tubo de escape perforado: usar cinta adhesiva ou masilla. 

Identificar a zona danada

Debe analizar todo o sistema de escape para atopar un crack. Inspeccione coidadosamente todo o tubo de escape, xa que poden agocharse algunhas gretas. Para unha mellor análise do escape do seu coche, é recomendable subir a motocicleta. 

Limpar a zona danada

Unha vez identificada a zona de punción, debes fregar toda a área cun pincel ou raspador. Recomendamos usar un cepillo de arame ou outro obxecto abrasivo. Tamén é mellor evitar a humidade, especialmente se ten pensado usar cinta adhesiva. Non se poderá fixar correctamente debido á humidade na zona reparada. 

Método de cinta eléctrica

A cinta debe estar pegada a unha superficie suficientemente quente. Para iso, arranque o motor da motocicleta. Cando a temperatura supere os 21 ° C, apague o motor e retire a cinta do soporte. Coidado coa suciedade que se pode pegar ao adhesivo. 

Despois de todas estas precaucións, pode pegar a cinta sobre a zona danada. Para que a reparación dura, considere asegurar os extremos da cinta con fíos. Finalmente quenta o silenciador para derreter e endurecer a cinta. 

Método de masilla

A diferenza da cinta adhesiva, que non precisa auga, hai que mollar a zona para usar o selante. Despois pode aplicar selante ao redor do burato e dentro do burato. Despois da aplicación, deixe o motor funcionar durante un tempo e logo déixeo secar polo menos 24 horas antes de conducir.

Non obstante, é importante lembrar que esta reparación é temporal. Permiten que tome o tempo en mercar un novo sistema de escape. Necesitará cambialo nalgún momento.

Cando debes cambiar o escape do teu coche?

Non hai requisitos especiais para a frecuencia de substitución do silenciador. Aínda é recomendable facelo regularmente despois de percorrer un certo número de quilómetros. A vida do escape varía en diferentes motocicletas e coches.... Ademais, certos sinais poden alertalo e notificarlle que é hora de cambiar o sistema de escape do seu coche. 

Por exemplo, se o silenciador está a facer un ruído inusual, pode ser un problema do silenciador. Ademais, se o seu coche emite gases altamente contaminantes, debería preocuparse. O custo da reposición depende da natureza do problema e da marca da súa motocicleta ou vehículo. 

En calquera caso, o escape da túa motocicleta ou coche é un elemento moi importante que non debes pasar por alto.