Reparación de cremallera de dirección bricolaxe para BMW X5, E60 e E46

Os bastidores de dirección dos famosos "boomers" son aqueles nodos que requiren reparacións e mantemento regulares e complexos. Os fanáticos dun estilo de condución "deportivo" vense especialmente afectados, pero isto non debería sorprender, xa que o mecanismo de dirección en tal situación experimenta cargas excesivas.

Precios de reparación de cremalleras de dirección

Por suposto, o máis importante na reparación é o seu custo. Investigamos un pouco e chamamos aos salóns locais "kuzmichi" e normal. O custo é case o mesmo: comeza en 5000 rublos e remata en 90000 rublos.

Alguén pode simplemente eliminar o carril antigo, alguén pode eliminar o antigo e instalar un novo que comprou, alguén pode substituír completamente. Aquí está o feito de que a substitución de todas as guías custa uns 80-90 mil rublos.

E se encargas os carrins do tellado en Ebee ti mesmo e o entregas ao salón, podes atopar 20 mil rublos. O carril en si custará 15 mil rublos e a instalación custará 5 mil rublos.

Reparación de bastidores de dirección BMW E39 e BMW E36 faino vostede mesmo

Para reparar estes modelos, os pasos deben ser similares. En primeiro lugar, o carril é desmontado e limpa dos contaminantes existentes. Despois diso, é inspeccionado visualmente e probado nun soporte que crea artificialmente condicións de traballo.

A reparación en si pode consistir na substitución de:

• pezas defectuosas,
• gorras,
• selos,
• así como o esmerilado superficial.

Ao final do traballo, volve montar o carril, vertese fluído hidráulico e revisase. Ás veces, tales reparacións pódense facer coas súas propias mans, se as infraccións son leves. Cando é necesario solucionar problemas, é indispensable un centro de servizo.

Reparación de cremallera de dirección BMW X5 faino vostede mesmo

1. Levantamos o coche máis alto para que sexa máis cómodo traballar.
2. Escorrer o líquido.
3. Quitamos as rodas e desenroscamos a transmisión con pancas.
4. Levante o motor.
5. Desenroscamos as almofadas e o submarco.

A continuación, retire o carril desconectando as mangueiras. Só vai cara á dereita.

 Desenroscamos o empuxe do carril e o meu.

Para a reparación, adoita ser suficiente substituír os selos situados no medio dentro do carril. A montaxe realízase na orde inversa: o carril está montado, o submarco está unido, os tubos están unidos e o líquido é vertido ao final.

Reparación de cremallera de dirección BMW E60 en casa

Nos cincos do E60, o punto máis dolorido está conectado co carril:

Polo tanto, ao cruzar irregularidades aparecen irregularidades e golpes. A reparación consiste nunha desmontaxe completa, substitución de casquillos (ademais, para realidades domésticas recoméndase instalar non fabricados en fábrica, senón feitos por si mesmos con reforzo), substitución de lubricantes e fluídos.

Un exemplo dun novo bastidor de dirección limpo. Concéntrase neles: é mellor pagar un pouco máis que mercar unha peza máis tarde.

Reparación de cremallera de dirección BMW E46 faino vostede mesmo

Aquí tes un vídeo que pode axudarche:

Drene o líquido e, a continuación, retire o carril. En xeral, facemos todo segundo a galería de fotos:

En primeiro lugar, debe lavarse ben, despois é máis fácil detectar defectos. Calquera cousa que poida ser rexeitada, mantéñase lonxe. Un anel de retención debe aparecer á dereita, debe ser eliminado.

Antes de retirar o manguito de centrado do gusano de plástico, teña en conta a súa localización. Retire o anel de retención e desenrosque a tapa e a porca. Desmontar o verme. No extremo dereito do cadro, retire a brida coa glándula e a buxa. Instale pezas novas do mesmo xeito.

Reparación cosmética da cremallera da dirección BMW E30

O típico bastidor de dirección do BMW E30 é pequeno, igual que o propio coche.

Despois de retirar a grella, faga palanca e desenrosque a tapa provista co parafuso de axuste. Os casquillos son prensados ​​de fábrica, polo que deben seleccionarse. É mellor cambiar ao feito na casa (de caprolon) nun modo deslizante.

Para arranxalos, fai un burato no corpo, corta a rosca e parafusa o peche. Fixe a cuberta despois de perforar a instalación.

Que facer para que non se rompa

Conduce por boas estradas! Non hai outra forma: o alemán fixo o coche especificamente para estradas de alta calidade, e non para nós ...

Entón, os fans de BMW deberían pensar nas consecuencias das carreiras de campo a través mal concibidas. Así que.