Reparación de chips do parabrisas faino vostede mesmo

O problema ocorreu: un seixo que saía voando por debaixo das rodas ou unha punta da banda de rodadura dun coche que pasaba golpeou o parabrisas do teu coche. Pero, aínda non hai motivos para desesperar. Detente un segundo e valora a situación.

Por que é tan necesario reparar o parabrisas de chips de forma oportuna?

Chispa de vidro. E isto ten o seu propio plus. Un chip non é un crack. Reparar un parabrisas rachado é menos problema que reparar un parabrisas rachado.

Para que? Polo menos para tomar medidas preventivas que che axuden a afrontar o procedemento de reparación de chips do parabrisas no futuro. Non sexas preguiceiro, sela a zona desconchada con cinta transparente; isto reducirá o proceso de limpeza do defecto da sucidade.

Por que prestar tanta atención ao chip no cristal? Elementalmente sinxelo. A reparación oportuna dos chips do parabrisas permítelle deter o proceso de converter un chip nunha fenda e evitar un procedemento máis custoso: reparar fendas no parabrisas do seu coche. Elixe, es unha persoa práctica e sensata.

A reparación de chips no parabrisas non require especial profesionalidade e coñecemento profundo do dispositivo do motor de combustión interna. Todo o que necesitas é o teu desexo, un kit de ambulancia "de campo" para o vidro en forma, por exemplo, dun kit de reparación de chips de parabrisas de Abro e tempo.

Por que Abro? Non é necesario. O conxunto pode ser de calquera fabricante que elixas na tenda de automóbiles. O principal é que estea completado e a data de caducidade corresponde. En caso contrario, o polímero aplicado ao chip non "tomará" ou terá un baixo coeficiente de transparencia, e mesmo o pulido de vidro non che axudará.

Kit de reparación de parabrisas de bricolaxe

O custo dun kit de reparación de chips do parabrisas é varias veces menor que o que escoita no servizo. E a elección, por suposto, é túa. Pero pode haber varias fichas durante a tempada, entón probablemente sexa máis fácil cambiar o coche de inmediato. A reparación do parabrisas está ao teu alcance. Non dubides.

Pasos de reparación do parabrisas

A reparación de chips no parabrisas realízase preferentemente no garaxe e nun tempo soleado adecuado. Aínda que isto non é un axioma. Non hai tempo: hai un secador de pelo da muller ou un secador de pelo do edificio dun veciño. Sempre hai unha saída.

Valoración do grao de defecto. Usando unha lanterna, avalía a área do chip, e quizais xa saíron microgrietas, que son invisibles a simple vista. En caso afirmativo, entón os bordos das fendas deben ser perforados para evitar a propagación da fenda. Para iso necesitas: un taladro eléctrico e un taladro de diamante.

Preparando a escola para a reforma. Se non hai fendas, seguiremos reparando o chip do parabrisas mediante un kit. Limpar a fondo a zona do defecto: eliminar, enxágüe o po, a sucidade, os microfragmentos de vidro da cavidade de escisión. Seque a zona ben cun secador de pelo. Non se recomenda lavar o lugar de reparación con produtos químicos: fórmase unha película que impedirá que o polímero faga o seu traballo. Só auga e un pincel ou agulla do kit. Desengrasar a zona desconchada con alcohol.

Instalación do mini-inxector. O kit de reparación ten un "círculo" autoadhesivo e un "pezón" de plástico para a xeringa. Este é un inxector único improvisado. Facemos a súa instalación segundo as instrucións.

Preparación do polímero. Enchemos a xeringa do conxunto a partir de dous recipientes (se o polímero é dun compoñente, entón é aínda máis fácil, sen necesidade de mesturalo).

proceso de polimerización. Instalamos a xeringa no "pezón" e facemos varias bombas: baleiro - 4-6 minutos, exceso de presión - 8-10 minutos, baleiro de novo. Como se realiza estes procedementos polo fabricante do kit de reparación de chips descríbese en detalle nas instrucións.

No kit hai un soporte metálico especial para fixar a xeringa ao "pezón" do inxector. Despois de crear presión na xiringa, o deseño déixase durante o tempo especificado nas instrucións. Normalmente 4-6 horas.

A etapa final – Limpar o lugar de reparación do exceso de polímero. Retiramos o inxector e utilizamos unha lámina ou un coitelo de construción para eliminar o exceso de cola. Pero, finalmente, o polímero endurecerase dentro de 8-10 horas.

Todo. O chip do parabrisas foi reparado, é posible pulir o lugar de reparación ou, unha vez tomado, todo o parabrisas. O obxectivo conséguese, elimínase o chip, redúcese ao mínimo o risco de rachadura no parabrisas. Imos á estrada. Deixe o menos posible ten que arranxar chips no parabrisas.

Reparando lascas e rachaduras ti mesmo

Opinión do experto

Ruslan Konstantinov

Experto en automoción. Graduado en IzhGTU que leva o nome de M.T. Kalashnikov cunha licenciatura en Operación de Transporte e Máquinas e Complexos Tecnolóxicos. Máis de 10 anos de experiencia profesional na reparación de vehículos.

Non importa o que diga alguén, é imposible reparar completamente a fenda e restaurar o aspecto orixinal do vidro. Ata a data, estas tecnoloxías simplemente non existen aínda. Só podes crear a aparencia dun vaso enteiro e, se hai chips, evitar que se estendan ás fendas.

Aínda que o dano se deteña inmediatamente e o lugar de impacto estea selado, o po e a sucidade aínda entrarán dentro, isto non permitirá que o polímero encha completamente o espazo danado e desprace o aire. A fenda creará brillo debido ao cambio no ángulo de refracción. A calidade do traballo depende non só da rapidez coa que se completou a reparación, senón tamén da calidade dos materiais utilizados e do nivel de profesionalidade dos artesáns.

Se se formou unha fenda no vidro despois do impacto, na maioría dos casos, tal dano vai acompañado da delaminación da capa de plástico situada no interior. Nin un único especialista pode corrixir estes defectos idealmente; a turbación e outros signos visibles de reparación aínda se notarán no lugar do dano, cuxo grao depende da idade da fenda ou do chip, da forma e doutras características.

O polímero que enche as áreas danadas ten unha composición similar á estrutura do vidro, pero aínda hai unha diferenza e, se o desexa, o lugar de tratamento pódese ver a simple vista. A reparación de fendas no vidro segundo a tecnoloxía non é diferente da reparación de chips, agás que leva máis tempo debido á maior área de defectos.

Sexa como for, despois do impacto, hai que parar inmediatamente e selar o lugar do dano, despois de todo, canto menos po entre, mellor. Asegúrese de poñer unha folla de papel debaixo da cinta adhesiva para que a cola da cinta non entre. Canto máis limpo sexa o lugar do defecto, mellor será a reparación e, en consecuencia, haberá diferenzas mínimas externamente. O máis importante é que despois da reparación, non pode ter medo de que a fenda non comece a estenderse e pronto a chamada "araña" non se forme no parabrisas.

Moita sorte para os amantes dos coches.