Con equipaxe e nunha cadeira de coche

A equipaxe nun coche, ao contrario do que parece, é un elemento moi importante do que depende non só a comodidade na estrada, senón tamén a seguridade na condución.

A equipaxe nun coche, ao contrario do que parece, é un elemento moi importante do que depende non só a comodidade na estrada, senón tamén a seguridade na condución.

Se a equipaxe se leva incorrectamente, como unha maleta pesada no asento traseiro, isto pode xerar un serio perigo. Mentres conducimos con tranquilidade e tranquilidade, non hai problemas, pero hai situacións difíciles na estrada nas que hai que frear bruscamente, dar unha volta a algo e, ás veces, mesmo unha colisión. Cando levamos posto o cinto de seguridade e proteximos con bolsas de aire, temos a oportunidade de saír ilesos dos problemas, pero un obxecto pesado que se precipita, como unha equipaxe solta, pode prexudicarnos gravemente. Polo tanto, as bolsas pesadas e as maletas son mellor levar no maleteiro.

Primeiro, pesado

Tamén hai que tentar colocar as maletas máis pesadas máis abaixo para que o centro de gravidade tamén sexa o máis baixo posible. Isto é moi importante debido ao estilo de condución do coche, que simplemente manexará mellor as curvas.

Suxeita de forma segura

Se utilizamos un portaequipaxes, tamén en versión pechada, a carga debe estar coidadosamente asegurada para que non se mova durante a circulación. Se non, o barril pode incluso desprenderse.

Non esaxeres coa equipaxe

Ademais, non te exageres coa cantidade de equipaxe que levamos. Moitas veces vexo que algúns coches xa están cargados para que a suspensión sexa o máis baixa posible. Entón danan facilmente, o que pode ser moi caro. Así que lembra que non viaxamos nunha "furgoneta de reparto" ou camión.

Viaxar en bicicleta  

Nos últimos anos púxose de moda os desprazamentos en bicicleta que, chegadas ao lugar, facilitan a visión da zona e permiten realizar as chamadas actividades ao aire libre. Dado que hai moitos portabicicletas e portabicicletas dedicados no mercado, transportalos non é un gran obstáculo. Non obstante, hai que ter en conta que a resistencia do aire creada polas bicicletas transportadas aumenta en proporción á velocidade á que se move o coche. Neste caso, non debes conducir demasiado rápido, porque isto afecta negativamente á aerodinámica do coche e tamén aumenta o consumo de combustible.

Novas útiles

Unha boa solución son os portaequipaxes cada vez máis habituais situados na parte traseira do coche, que eliminan ou polo menos reducen efectivamente as turbulencias do aire que dificultan a condución. Hai que lembrar que a matrícula do coche debe estar visible, se non corremos o risco de ser multados.

bebé no coche

Se estamos a falar de recreación, por suposto, é moi importante transportar aos nenos. Agardemos que os días nos que habitualmente víamos pequenos pasaxeiros atrapados e correndo libremente no asento traseiro estean a ser pouco a pouco cousa do pasado. Este comportamento dos pais ou titores é inaceptable, porque un neno que non está suficientemente suxeito nun coche pode ata caer polo parabrisas á menor colisión. Segundo a normativa, os menores de 12 anos deben ser transportados en cadeiras especiais. Tamén hai que lembrar que os obxectos que o neno ten a man e cos que xoga non deben ser demasiado pequenos, xa que o neno pode atragantarse con eles, meténdoos na boca, por exemplo, ao frear un coche.

W  seguro

Os menores de 12 anos deben ser transportados en asentos especiais. Convén lembrar non só para evitar unha multa, senón sobre todo sobre a seguridade dos nosos fillos. O asento pódese instalar tanto detrás como diante do coche. Non obstante, neste último caso, non esquezas desactivar o airbag (normalmente coa chave na guantera ou no lateral do cadro de mandos despois de abrir a porta do pasaxeiro).

Os asentos de coche para os máis pequenos instálanse mellor coa cabeza na dirección da marcha. Así, o risco de lesións na columna e na cabeza redúcese en caso de pequeno impacto ou mesmo de freada brusca, provocando grandes sobrecargas.

Para bebés que pesan de 10 a 13 kg, os fabricantes ofrecen asentos en forma de berce. Son fáciles de sacar do coche e levar co neno. As cadeiras para nenos que pesan entre 9 e 18 kg teñen o seu propio cinto de seguridade e só usamos asentos de coche para fixar o asento ao sofá.

Unha vez que o teu fillo cumpra 12 anos, o asento xa non é necesario. Se o bebé, a pesar da súa idade, ten menos de 150 cm de altura, sería máis prudente usar posavasos especiais. Grazas a eles, o neno senta un pouco máis alto e pódese abrochar con cintos de seguridade que non funcionan ben para persoas de menos de XNUMX metros de altura.

Á hora de mercar un asento, preste atención a se conta cun certificado que garanta a seguridade. Segundo as normas da UE, cada modelo debe pasar unha proba de choque segundo a norma ECE R44/04. Non se deben vender as cadeiras de automóbiles que non teñan esta etiqueta, o que non significa que non suceda. Polo tanto, é mellor evitar comprar en bolsas, poxas e outras fontes pouco fiables.

Para que o asento cumpra a súa función, debe seleccionarse correctamente para o tamaño do neno. A maioría dos produtos están equipados cun sistema para axustar a altura dos reposacabezas e as tapas laterais, pero se o neno superou este asento, debe substituílo por un novo. Se o noso coche está equipado cun sistema Isofix que che permite instalar o asento no coche de forma rápida e segura sen utilizar o cinto de seguridade, entón deberías buscar asentos adaptados a el.

A equipaxe pode ser perigosa

O portaequipajes prexudica significativamente o rendemento de condución do coche e aumenta o consumo de combustible e, polo tanto, o custo da viaxe. Paradoxalmente, conducir con rodas pouco infladas leva ás mesmas consecuencias. É importante non gardar nada debaixo do asento do condutor, especialmente garrafas, que poden bloquear os pedais cando deslizan. Tampouco está permitido transportar obxectos soltos no habitáculo (por exemplo, no andel traseiro), xa que no momento da freada brusca voarán cara adiante segundo o principio de inercia e o seu peso aumentará en proporción á velocidade. do vehículo.

Por exemplo, se durante a freada brusca a partir dunha velocidade de 60 km/h. unha botella de medio litro de refresco voará cara adiante dende o andel traseiro, golpeará todo o que estea ao seu paso cunha forza de máis de 30 kg. Por suposto, en caso de colisión con outro vehículo en movemento, esta forza será moitas veces maior. Por iso é moi importante asegurar a súa equipaxe de forma segura, preferiblemente no maleteiro.

É bo sabelo Tipos de portaequipaxes

Comprar o maleteiro dun coche é un artigo bastante caro. Ao elixir o equipamento, vale a pena lembrar algunhas regras:

Ao principio, cómpre comezar por mercar vigas especiais (se non as tes na configuración do coche), ás que se suman varios accesorios: cestos, caixas e asas. Cada modelo de coche, e mesmo a versión de carrocería, ten diferentes puntos de fixación de puntal. Cómpre lembrar que ao elixir vigas con soporte fixo no teito, tamén teremos que comprar un conxunto completamente novo despois de cambiar o coche. Polo tanto, moitas veces as vigas véndense por separado e os accesorios que as unen ao tellado. Entón cambiar o coche só implicará a necesidade de comprar novos soportes.

Se xa temos vigas, debes decidir que tiradores comprar. Hai moitas versións para escoller, que permiten levar de un a seis pares de diferentes tipos de esquís, snowboards ou bicicletas.

A principal limitación á hora de cargar a equipaxe no teito é a súa capacidade de carga, dependendo do modelo do coche. Como regra xeral, os fabricantes indican en 50 kg (nalgúns modelos ata 75 kg). Isto non significa que poidamos tirar con seguridade tanta equipaxe no teito, senón que a equipaxe e o maletero xuntos poden pesar ata 50 kg. Polo tanto, pode querer considerar a compra de conxuntos de aluminio que pesen o 30 por cento. máis pequenos que o aceiro, e teñen algúns quilos de máis.

A equipaxe tamén se pode transportar en caixas aerodinámicas pechadas. Á hora de elixir unha caixa, tamén debes ter en conta se queres transportar bicicletas ou táboas de surf ademais dela. Se si, entón é mellor escoller unha caixa estreita que non ocupará todo o tellado, deixando espazo para tiradores adicionais.