Os coches máis e menos caros de asegurar

O custo do seguro de coche depende da marca e modelo do teu coche. Honda Odyssey é o máis barato e Dodge Viper é o máis caro en termos de seguro.

Cando chega o momento de comprar un coche novo, o factor máis importante para a maioría da xente adoita ser o prezo. Pero o MSRP no adhesivo da fiestra non é o único que hai que ter en conta ao elixir un prezo. A realidade é que hai moitos factores a ter en conta á hora de determinar o valor dun coche. Si, o prezo de venda polo miúdo é o factor máis importante, pero os custos de mantemento, a eficiencia do combustible e os custos dos seguros tamén xogan un papel importante.

Moita xente pensa que só a idade do condutor e a súa experiencia de condución afectan o custo do seguro. Non obstante, o propio vehículo xoga un papel importante no cálculo dos custos do seguro. Os vehículos que teñen altos índices de seguridade e que normalmente non se conducen con forza ou rápido teñen as taxas de seguro máis baixas. Non é de estrañar que os coches deportivos e outros vehículos que fomenten saír adiante teñan as primas de seguro máis altas. As compañías de seguros teñen datos que mostran a frecuencia con que diferentes vehículos entran en accidente e a gravidade dos accidentes. As compañías de seguros usan estes datos para determinar o importe e o custo do seguro.

Aínda que o custo do seguro probablemente non será o teu factor decisivo á hora de escoller un coche novo, sen dúbida paga a pena telo en conta e pode axudarche a cambiar de opinión cando teñas dúbidas sobre a elección dun coche. Usando os datos de Insure.com, aquí tes os cinco coches máis baratos e os cinco máis caros para asegurar en 2016.

Os cinco coches máis económicos para asegurar

Todos os vehículos desta lista teñen algunhas cousas en común: teñen excelentes rexistros de seguridade, son moi prácticos e son accesibles, o que significa que a compañía de seguros non terá que pagar tanto se o vehículo se dana.

Honda odisea

O Honda Odyssey encabeza esta lista cun custo medio de seguro de 1,113 dólares ao ano. Hai varias razóns para iso, a principal é a clasificación de 5 estrelas da Administración Nacional de Seguridade do Tráfico na Estrada (NHTSA) Odyssey. Como minivan, o Odyssey é conducido principalmente por pais con fillos a remolque, o que case sempre resulta nunha condución máis segura. En resumo, o Honda Odyssey non adoita sufrir accidentes e, cando o fan, o dano adoita ser mínimo.

Honda cr-v

Como era de esperar, Honda ocupa os dous primeiros lugares desta lista. Os Hondas son coñecidos por ser coches familiares prácticos, seguros e sorprendentes. Do mesmo xeito que o Odyssey, o CR-V é un vehículo normalmente propiedade de condutores responsables (a miúdo pais) e tamén ten unha clasificación NHTSA de 5 estrelas. Os todoterreos ['a gran distancia ao chan e, en xeral, un peso máis pesado convértenos en vehículos seguros para conducir, polo que unha clasificación de 5 estrelas para un todoterreo serve moito.

Dodge gran caravana

O Dodge Grand Caravan é moi semellante ao Honda Odyssey e móstrase nas tarifas do seguro. Unha furgoneta asequible adoita ser propiedade de familias seguras e responsables, e a clasificación de 4 estrelas da NHTSA convérteo nun vehículo bastante seguro. As pezas de reposición para vehículos Dodge adoitan ser bastante accesibles, o que fai que as reparacións sexan menos custosas para as aseguradoras, o que tamén é un factor que fai que a Grand Caravan figure nesta lista.

Jeep Patriot

En termos de accesibilidade e seguridade SUV, é difícil atopar un compromiso tan bo como o Jeep Patriot, que combina unha clasificación NHTSA de 4 estrelas cun MSRP de menos de 18,000 dólares. Para aqueles que buscan un SUV económico con excelentes tarifas de seguro, o Patriot é a opción perfecta.

Jeep Wrangler

O Jeep Wrangler non ten unha clasificación de seguridade NHTSA tan alta como os outros coches desta lista, pero hai outros factores que contribúen ás súas baixas primas de seguro. A tracción integral e a construción robusta son algunhas das vantaxes de seguridade superiores á media do SUV e, sendo un coche de fabricación estadounidense moi popular e barato, é bastante asequible para reparalo en caso de accidente.

Os XNUMX coches máis caros para asegurar

Os vehículos desta lista adoitan ser moi caros e, polo tanto, custosos de reparar. A maioría deles están deseñados para unha condución dura e rápida, polo que teñen máis accidentes que outros coches.

Esquivar a víbora

O vehículo máis caro de asegurar (excluíndo os hipercoches de produción limitada) en 2016 foi o Dodge Viper, cunha prima anual de seguro superior a 4,000 dólares. O Viper é un dos coches máis eficientes do mercado: ten unha potencia e unha aceleración tremendas, pero só está dispoñible con transmisión manual e carece de control de tracción por completo. Esta é unha combinación perigosa para moitos condutores. Engade un motor V10 personalizado que é caro de reparar e tes un coche moi caro que asegurar.

Mercedes-Benz SL65 AMG

O Mercedes-Benz SL65 AMG é un coche de luxo extremadamente caro, que o sitúa automaticamente no primeiro tramo de prezos cando se trata de seguros. É un dos convertibles máis rápidos do mercado cun sofisticado motor V12 construído a man que produce máis de 600 cabalos de potencia. A combinación de exclusividade e rendemento significa que, se se produce un accidente menor, atopar pezas de recambio custará ás compañías de seguros un céntimo, aumentando as primas.

Mercedes-Maybach S600

O Mercedes-Maybach S600 é o sedán máis luxoso de Mercedes. Está revestido de cromo e coiro e presenta unha carrocería única que non se atopa noutros modelos de Mercedes. Isto fai que as reparacións sexan moi caras e o motor V12 debaixo do capó pode ter problemas aos condutores.

Mercedes-Benz AMG S63

Non é de estrañar que haxa tres vehículos Mercedes-Benz nesta lista. Con coches tan caros e de alta calidade, ata un pequeno arañazo ou abolladura pode ser moi caro, polo que as compañías de seguros teñen que cobrar moito para asegurarse de que todas as reparacións poidan cubrirse de forma efectiva.

Porsche Panamera Turbo S Executive

O Panamera Turbo S Executive dá vida aos anos de experiencia de carreiras de Porsche nun gran sedán de luxo. Cun prezo de venda polo miúdo suxerido de máis de 200,000 dólares, calquera dano é moi caro. Con cifras de rendemento que rivalizan cos coches deportivos dedicados, o Panamera Turbo S Executive adoita ser conducido por condutores entusiastas que intentan levalo ao límite, pero poden descubrir que só porque poidan permitírselo non significa que teñan necesariamente habilidades para manter. iso. baixo control.

Hai moitas calidades que poden afectar o custo do seguro do vehículo. O custo do seguro non adoita ser o factor máis importante na lista de verificación de compra de coches de ninguén, pero como mostran estas listas, tampouco é insignificante. Polo tanto, sempre que compre un coche novo ou usado, teña en conta o custo potencial do seguro e tamén pode querer ter unha inspección previa á compra dun profesional de confianza.