O xeito máis doado de abrir un coche en marcha bloqueado
Como abrir o coche vostede mesmo se se pecha de golpe coas chaves na pechadura? Precísanse ferramentas especiais se o coche está en marcha? O portal AvtoVzglyad indicará o xeito máis sinxelo e económico de nivelar esta desafortunada situación.
A cantidade de servizos que garanten unha "apertura ordenada" dun coche con chaves no seu interior fala da popularidade desta operación. De feito, cada un dos propietarios do coche, polo menos unha vez na súa vida, tivo unha situación na que o coche en marcha pechou de súpeto. Pero que pasa se o teléfono queda dentro e a chamada de auxilio non sae? Ou xa é tarde na rúa e o voo coa familia está a piques de aterrar no aeroporto? Tales problemas sempre ocorren no momento equivocado, pero o sentido común e a mente fría permitiranche resolver incluso tal desgraza sen custo adicional. Tanto en termos de tempo como de finanzas.
Así, temos os seguintes datos iniciais: un coche en marcha chamou a pechadura central, deixando o seu propietario e todos os pasaxeiros na rúa. Isto ocorre debido ao funcionamento incorrecto da alarma, a súa configuración, aleatoriedade e moitas outras razóns. O can, por exemplo, presionou accidentalmente a súa pata sobre o "soldado" da porta do condutor. Soou un forte clic, as portas pechadas obedientemente. Que facer? Chamar a un especialista é xenial, pero quen sae a golpear os limpaparabrisas ou quitar a neve do tellado mentres leva o móbil consigo?
O rescate das persoas afogadas é obra das propias persoas que se afogan, polo que tes que saír do pozo pola túa conta e só podes atraer transeúntes para que axuden. Se o paxaro da sorte está do teu lado, entón haberá un veciño preto cuxo baúl aínda está dispoñible: todo o que necesitas é un bo desaparafusador, un trapo e un obxecto de metal longo pero estreito como unha regra ou un fío duro. Non hai tal cousa? Abre o capó: case calquera coche ten unha vara de medición de aceite e fará o traballo perfectamente.
Envolvendo coidadosamente o desaparafusador nun pano para non raiar a fina capa de pintura, dobra suavemente o bordo superior da porta do condutor: todo o que necesitas é unha ranura estreita que che permita empurrar unha fina tira de metal, e a tarefa clave é para non estragar a parte. Despois de virar esta parte da operación, pode comezar a fase activa do rescate: despois de limpar a vara de medición de restos de aceite, introducímola no habitáculo e prememos o botón da xanela eléctrica. O camiño do salón está aberto.
Coa inmensa maioría dos coches de hoxe, este truco funcionará con forza: case non hai coches con fiestras mecánicas nas estradas. Os que aínda posúen unha rareza e se enfrontan a un problema semellante terán que esforzarse un pouco máis. O vaso cun axitador pódese baixar sen dor do seguinte xeito: pegamos moitas tiras verticais de cinta adhesiva sobre o vidro, dámoslle tempo para fixalo e tiramos cara abaixo con todo o peso corporal. Despois duns poucos intentos, o cristal baixará e permitirá entrar na cabina.
A experiencia que todo habitante do noso vasto país necesita non se pode mercar nin roubar, só se pode obter. Cada problema dá non só unha dor de cabeza, senón tamén coñecemento. O principal é acougarse e lembrar os consellos que se leron nos foros e recursos, e despois poñelos en práctica. Dentro dunhas horas, lembrarás unha situación difícil, a primeira vista, só coa risa.
