Pneumáticos Tigar: país de orixe, historia do desenvolvemento da marca, comentarios
Contido
- Tigar país de orixe
- A historia do desenvolvemento da marca Tigar
- Valoración dos mellores modelos de pneumáticos Tigar
- Pneumáticos de inverno "Tigar"
- Goma de tigre intacta de inverno
- Pneumáticos de verán "Tigar"
- Pneumático de verán Tigar Touring
- Pneumático de verán Tigar Hitris
- Pneumático de coche Tigar CargoSpeed 225/70 R15 112R verán
- Pneumático de verán Tigar High Performance 165/60 R15 77H
- Pneumático de coche Tigar Suv Summer 225/75 R16 108H
- Neumático de verán Tigar Ultra High Performance 225/50 R17 98W
- Neumático de verán Tigar Sigura 185/55 R14 80H
- Neumáticos Tiger para todas as estacións
- Comentarios do propietario
A competencia na industria mundial de pneumáticos é alta: o caucho é producido por miles de fábricas. Os condutores só coñecen algunhas marcas nacionais e estranxeiras e pouco se sabe sobre moitos fabricantes dignos. Agora os pneumáticos Tigar están gañando popularidade en Rusia, cuxa información é deprimente pequena.
A competencia na industria mundial de pneumáticos é alta: o caucho é producido por miles de fábricas. Os condutores só coñecen algunhas marcas nacionais e estranxeiras e pouco se sabe sobre moitos fabricantes dignos. Agora os pneumáticos Tigar están gañando popularidade en Rusia, cuxa información é deprimente pequena.
Tigar país de orixe
"Tiger" - así é como se traduce a palabra "Tigar" da lingua serbia. Na pronuncia libre, podes escoitar "Tiger" ou "Tiger". O país de orixe dos pneumáticos Tigar é Serbia, a cidade de Pirot no territorio da antiga Iugoslavia.
Desde un pequeno taller para a fabricación de produtos de caucho ata o maior xogador do mercado mundial - este é o camiño que viaxa a compañía desde 1935.
A historia do desenvolvemento da marca Tigar
Un longo período de tempo incluíu eventos significativos, fitos na historia do éxito da empresa.
Os primeiros pneumáticos saíron da cadea de montaxe en 1959. Os produtos sempre se centraron na categoría de prezos medios, é dicir, no público máis amplo, polo que pronto gañou popularidade en Europa. Os pneumáticos foron destinados a turismos, pequenos vehículos comerciais, microbuses.
Xa despois de 5 anos, a planta producía 1,6 millóns de raias ao ano. Hoxe, esta cifra creceu ata os 4 millóns, froito do traballo colectivo de case dúas mil persoas.
Un fito importante para o fabricante de pneumáticos Tigar foi 1972, cando a empresa lanzou a produción de modelos radiais. En 1974, a empresa estadounidense BF Goodrich chamou a atención sobre a calidade do produto, os volumes de produción e a actitude cara aos negocios. O resultado do acordo de cooperación concluído foi unha modernización global da empresa matriz: a calidade dos pneumáticos pasou a un nivel novo e superior.
A planta de TIGAR-AMERICAS segue operando en Jacksonville, e o fabricante de pneumáticos TIGAR asinou outro contrato de cooperación co xigante mundial da industria de pneumáticos, Michelin.
Valoración dos mellores modelos de pneumáticos Tigar
As opinións de usuarios coidadosos, a opinión de expertos de especialistas formaron a base da valoración dos mellores produtos da planta serbia.
Pneumáticos de inverno "Tigar"
O inverno, co seu tempo imprevisible, é o momento de probar a durabilidade dos pneumáticos. O usuario ruso está afeito aos picos como ganchos nunha estrada esvaradía, e o Tigre ofreceu varios exemplos dignos.
Tigar SUV Ice 265/60 R18 114T pneumático de inverno con tachuelas
Os enxeñeiros de Michelin levaron a cabo o desenvolvemento dun deseño complexo de banda de rodadura e pneumático de inverno. A goma deseñada para vehículos todoterreo da clase económica só recibiu o custo. A propia calidade sitúa o pneumático "Tigar Suv Ice" (Tigar SUV Ice) ao nivel da categoría de prezos medios.
Antes de entrar no mercado ruso, os patíns foron sometidos a probas interesantes: os condutores comúns recibiron pneumáticos de balde, nos que tiñan que percorrer 5 km en modo normal. Ademais, os fabricantes analizaron os comentarios dos propietarios dos coches e eliminaron rapidamente as deficiencias.
A excelente estabilidade direccional e adherencia nunha estrada xeada contribúen a:
- dous bloques lonxitudinais ampliados con pontes ríxidas;
- patrón en V;
- Disposición de puntas de 10 filas.
Os bordos lonxitudinais situados nun ángulo agudo interfiren co deslizamento lateral.
Especificacións:
Nomeamento | Vehículos todoterreo |
Construción | Radial tubeless |
Dimensión | 265 / 60 R18 |
Índice de carga | 114 |
Carga por roda | 1180 kg |
Velocidade recomendada | T - ata 190 km/h |
Prezo - a partir de 7 rublos.
Revisión do usuario:
Non se atoparon fallos no modelo.
Pneumático de coche Tigar Ice 205/65 R16 99T inverno con tachuelas
Para crear un modelo, os desenvolvedores recorreron ao modelado informático tridimensional. A capa de rodadura resultou adaptada á superficie típica da estrada de inverno: neve enrolada e solta, fango, xeo.
O deseño en forma de V cun patrón direccional simétrico formado por un gran número de bordos estendidos contribúe a unha excelente tracción. As puntas e as lamelas estreitas engaden confianza.
Para a resistencia das ladeiras, a resistencia ao estrés mecánico e aos impactos laterais, engadiuse ao composto de caucho unha maior cantidade de sílice.
Datos técnicos:
Nomeamento | Coches |
Construción | Radial |
Apresión | Sen cámara |
Dimensión | 205 / 65 R16 |
Índice de carga | 99 |
Carga por pneumático | 775 kg |
Velocidade posible | T - ata 190 km/h |
Prezo - desde 4290 rublos.
Opinións dos usuarios:
O único comentario é o aumento do ruído.
Neumático de inverno Tigar Sigura Stud 185/60 R14 82T
Este modelo é un exemplo marabilloso das raias típicas do inverno. Os pneumáticos teñen na parte de rodadura da banda de rodadura:
- 4 costelas lonxitudinais;
- disposición técnicamente competente de 6 filas de puntas;
- patrón en V;
- Lamas en forma de S.
O resultado dos esforzos dos desenvolvedores serbios foi un pneumático cunha estabilidade direccional insuperable, excelentes características dinámicas e de freada.
Características de traballo:
Nomeamento | Coches |
Construción | Radial |
Apresión | Sen cámara |
Dimensión | 185 / 60 R14 |
Índice de carga | 82 |
Carga por rampa | 475 kg |
Velocidade posible | T - ata 190 km/h |
Prezo - a partir de 2 rublos.
Os comentarios de pneumáticos Tigar conteñen moitas críticas:
O condutor sinala a baixa capacidade de hidroplaneamento, o difícil manexo en pavimento mollado.
Goma de tigre intacta de inverno
Os picos das ladeiras de orixe serbia están ben conservados nunha pista nevada. Pero en moitas rexións, as estradas de inverno están secas, polo que algúns dos elementos voan na primeira tempada. Nestes lugares, o uso de caucho sen tachuelas está máis xustificado: o fabricante de pneumáticos Tigar ofréceo ao mercado ruso nunha gran variedade de tamaños.
Pneumático de coche Tigar Winter 185/65 R15 92T
A falta de puntas afiadas, a banda de rodadura está chea de miles de sucos estreitos que proporcionan adherencia en estradas esvaradías. Tamén se cambiou a composición do composto de caucho: engadíuselle un novo compoñente que contén silicio, que axusta a goma a un corredor de temperatura máis amplo.
Na parte en forma de V da banda de rodadura, destacan grandes bloques no centro e elementos máis pequenos na cintura escapular. Os pneumáticos Tigar Winter ("Tigar Winter") demostran sumisión ao volante, comodidade de condución, resistencia á rodadura e hidroplaneamento.
Datos técnicos:
Nomeamento | Vehículos de pasaxeiros |
Construción | Radial tubeless |
Dimensión | 185 / 65 R15 |
Índice de carga | 92 |
Carga por roda | 630 kg |
Velocidade recomendada | T - ata 190 km/h |
Prezo - a partir de 2 rublos.
Opinión do propietario:
A recomendación de comprar sons nas críticas da maioría dos controladores.
Tigar SUV Winter 255/55 R18 109V
Os pneumáticos baratos, pero de alta calidade, farán as delicias dos propietarios de todoterreos e todoterreos. A banda de rodadura sen tachóns caracterízase por miles de lamas onduladas e de ángulos afiados moi espaciadas. Crean moitos bordos afiados na neve, aos que se aferra o pneumático.
Outra característica das rampas de inverno SUV é a composición do material. O composto de goma é de dous terzos de sílice: a substancia fai que o pneumático sexa elástico no frío.
Parámetros de traballo:
Nomeamento | Vehículos todoterreo |
Construción | Radial tubeless |
Dimensión | 255 / 55 R18 |
Índice de carga | 109 |
Carga por roda | 1030 kg |
Velocidade recomendada | V - ata 240 km/h |
Prezo - desde 6420 rublos.
Os pneumáticos sen cravos "Tigar" as críticas dos rusos provocaron unánimemente positivos:
As mellores notas en todas as posicións: unha excelente recomendación para condutores dubitativos.
Pneumáticos de verán "Tigar"
Dúas veces ao ano, os propietarios de coches "cambiar zapatos" coche. Requisitos para os patíns de verán: a goma debe ser tan dura que non se derrita coa calor. A fábrica de pneumáticos de Serbia ofrece unha ampla gama de produtos estacionais.
Pneumático de verán Tigar Touring
Diámetro do pneumático - R13 e R14. Entre decenas de tamaños estándar, o propietario dun coche de pasaxeiros pode escoller o seu propio parámetro.
Características do pneumático de verán Tigar Touring:
- Sistema de drenaxe ben desenvolvido. Consta de profundas ranuras en forma de V que desvían a auga do parche de contacto da roda coa estrada.
- Bloques centrais masivos en forma de S que indican o comportamento estable do transporte na pista, a obediencia ao volante.
- Zonas de ombreiros pronunciadas que evitan o deslizamento lateral, reducindo a distancia de freada.
Especificacións:
Nomeamento | Vehículos de pasaxeiros |
Construción | Radial |
Diámetro de pouso | R13 e R14 |
Ancho do perfil | 155 a 185 |
Altura do perfil | 55 a 70 |
Índice de carga | 75 ... 88 |
Índice de velocidade recomendado | T, N |
Prezo - a partir de 2 rublos.
Opinión do usuario:
Moitos condutores consideran que o produto serbio é un análogo dos famosos pneumáticos Michelin. Isto é certo para os pneumáticos feitos con tecnoloxía e deseño francés.
Pneumático de verán Tigar Hitris
A seguridade e a fiabilidade son as principais características das raias de verán de Serbia. O patrón único da banda de rodadura funciona igual de ben en superficies secas e molladas e non interfire coa dinámica de aceleración.
Os fabricantes fixeron un bo traballo no confort acústico: os propietarios non escoitan o ruído de debaixo das rodas.
Datos de traballo:
Nomeamento | Vehículos de pasaxeiros |
Construción | Radial |
Diámetro de pouso | R14, R15, R16 |
Ancho do perfil | 175 a 215 |
Altura do perfil | 55 a 65 |
Índice de carga | 82 ... 93 |
Índice de velocidade recomendado | H - ata 210 km/h |
Prezo - a partir de 2 rublos.
Comentarios sobre pneumáticos de verán "Tigar":
Noto ruído baixo, bo manexo do coche.
Pneumático de coche Tigar CargoSpeed 225/70 R15 112R verán
O modelo pasou o control electrónico de calidade, gañou o certificado internacional ISO 9001.
Características das rampas autolimpadoras Tigar CargoSpeed:
- tres anchas canles lonxitudinais desvían a auga;
- os bloques centrais masivos son os responsables da tracción;
- potentes zonas laterais proporcionan manobras;
- O cable dobre serve para un funcionamento longo sen perda de calidade.
O deseño único dá unha sensación de confort acústico, fácil de manexar. Os propietarios de pneumáticos poden converterse en propietarios de camións lixeiros, microbuses.
Datos técnicos:
Nomeamento | Camións lixeiros, microbuses |
Construción | Radial tubeless |
Dimensión | 225 / 70 R15 |
Índice de carga | 112 |
Carga por roda | 1120 kg |
Velocidade recomendada | R - ata 170 km/h |
Prezo - a partir de 4 rublos.
Valoración do usuario:
A puntuación media das principais características é de catro.
Pneumático de verán Tigar High Performance 165/60 R15 77H
Os pneumáticos "Performance" debido ao deseño óptimo para o verán levan aos propietarios:
- economía de combustible;
- reacción instantánea ao movemento do volante;
- resistencia á rodadura e hidroplaneamento;
- estabilidade direccional nunha liña recta;
- entrada suave en quendas.
O marco ríxido de materiais sintéticos proporciona unha longa vida útil.
Datos técnicos dos neumáticos Tigar High Performance:
Nomeamento | Vehículos de pasaxeiros |
Construción | Radial tubeless |
Dimensión | 165 / 60 R15 |
Índice de carga | 77 |
Carga por roda | 412 kg |
Velocidade recomendada | H - ata 210 km/h |
Prezo - a partir de 3 rublos.
Opinión dos condutores:
Dos puntos negativos, notouse un mal manexo sobre xeo e neve. Pero os pneumáticos sitúanse como pneumáticos de verán, polo que a observación pode ignorarse.
Pneumático de coche Tigar Suv Summer 225/75 R16 108H
Cinco nervaduras lonxitudinais de diferente funcionalidade como parte dunha ampla banda de rodadura dotan ao pneumático dunhas características de velocidade e freada notables. A confianza na superficie de calquera complexidade, a resistencia a cargas mecánicas pesadas e os impactos laterais son as características dos patíns Tigar Suv Summer.
Datos técnicos:
Nomeamento | Vehículos todoterreo |
Construción | Radial tubeless |
Dimensión | 225 / 75 R116 |
Índice de carga | 108 |
Carga por roda | 1000 kg |
Velocidade recomendada | H - ata 210 km/h |
Prezo - a partir de 6 rublos.
As opinións dos pneumáticos Tigar son previsiblemente positivas:
A relación calidade-prezo é un indicador importante do produto serbio.
Neumático de verán Tigar Ultra High Performance 225/50 R17 98W
A alta resistencia ao desgaste debido ao aumento da profundidade da banda de rodadura e un reforzo na parte central é unha característica dos patíns europeos. O deseño do cable reforzado proporciona ao coche un manexo previsible e unha resposta sensible da dirección. O coche choca con seguridade contra unha película de auga, elimina ao instante a humidade de debaixo das rodas.
As zonas de ombreiros asimétricas de diferentes funcións resisten o balanceo lateral e proporcionan aforro de combustible.
Parámetros de funcionamento dos pneumáticos "Performance":
Nomeamento | Vehículos de pasaxeiros |
Construción | Radial tubeless |
Dimensión | 225 / 50 R17 |
Índice de carga | 98 |
Carga por roda | 750 kg |
Velocidade recomendada | W - ata 270 km/h |
Podes mercar un pneumático a un prezo de 4 rublos.
Os condutores loables consideran a resistencia ao desgaste dos pneumáticos.
Neumático de verán Tigar Sigura 185/55 R14 80H
A última mostra da revisión da gama de pneumáticos de verán demostra excelentes propiedades de tracción e adherencia. A capacidade de resistir o hidroplaneamento dos patíns Sigura vén proporcionada por tres canles lonxitudinais profundos e unha banda de rodadura direccional simétrica en forma de V.
O modelo mantén ben a rodadura lateral, aforra combustible nun 5%. A emisión de substancias nocivas á atmosfera tamén se reduce ao mínimo.
Parámetros técnicos:
Nomeamento | Vehículos de pasaxeiros |
Construción | Radial tubeless |
Dimensión | 185 / 55 R14 |
Índice de carga | 80 |
Carga por roda | 450 kg |
Velocidade recomendada | H - ata 210 km/h |
Prezo - a partir de 2 rublos.
Despois dunha carreira importante, aparecen molestias acústicas que, non obstante, se compensan cunha marcha suave e un manexo previsible.
Neumáticos Tiger para todas as estacións
O fabricante de pneumáticos Tigar, unha alternativa ao estacional, foi pensado para condutores que non están preparados para comprar dous xogos de patíns e non queren pasar tempo nas tendas de pneumáticos para "recalzar" coches.
Neumático de coche Tigar TODA TEMPORADA 225/50 R17 98V
Os desenvolvedores de Michelin participaron directamente na produción do modelo para todas as estacións. Dotaron a parte de rodadura do pneumático cun patrón orixinal de "esqueleto de peixe". Nas zonas dos ombreiros hai lamelas cruciformes que resisten perfectamente a auga na superficie da estrada.
Características de traballo:
Nomeamento | Vehículos de pasaxeiros |
Construción | Radial tubeless |
Dimensión | 225 / 50 R17 |
Índice de carga | 98 |
Carga por roda | 750 kg |
Velocidade recomendada | V - ata 240 km/h |
Prezo - a partir de 5 rublos.
Segundo as observacións dos usuarios, o pneumático Tiger só se comporta de forma insatisfactoria no xeo.
Comentarios do propietario
As opinións dos condutores, como adoita suceder, divídense en todo o contrario. Algúns están XNUMX% satisfeitos, outros ven moitas deficiencias:
Conclusión sobre comentarios: hai máis puntos fortes da goma.
Propiedades marcadas:
- cable de boa calidade;
- banda de rodadura optimizada para a estación;
- excelentes características de tracción;
- manexo previsible, obediencia ao volante;
- resistencia ao slashplaning e hydroplaning;
- confort acústico.
O último indicador, como notan os condutores, pérdese a 15-20 mil quilómetros.