Highway Polestar 2 e Tesla Model 3 - Proba Nextmove. Polestar 2 é un pouco máis débil [vídeo]

A canle alemá Nextmove decidiu probar o Polestar 2 no contexto do Tesla Model 3 Performance. Como era de esperar, o coche chinés resulta ter máis potencia e menos autonomía que o Model 3 máis potente, pero é divertido de conducir e ten bo aspecto.

Proba: rendemento de Polestar 2 e Tesla Model 3

O Polestar 2 probouse co paquete Performance, dous motores cunha potencia total de 300 kW (408 hp), unha batería de 74 (78) kWh e unha gama WLTP reivindicada de 470 unidades. Tesla Model 3 Performance tamén conta con dous motores (potencia total: 340 kW / 462 CV) e unha batería coa mesma capacidade útil de 74 (80) kWh, dos que o fabricante promete 530 unidades da gama WLTP.

Polo que a diferenza de autonomía entre os coches é do 12,8% a favor de Tesla, polo menos segundo o catálogo.

Resultou que ao conducir pola estrada "Intento manter os 130 km/h" (media: 117 km/h), o Polestar 2 consumiu 25,6 kWh/100 km (256 Wh/km) e o Tesla Model 3 - 21 kWh. / 100 km (210 Wh/km). Así, o consumo de enerxía do Polestar 2 foi un 21,9% superior ao do Tesla Model 3 Performance. nas mesmas condicións.

Isto tradúcese a alcance: Polestar 2 superará 273 quilómetros con batería, Tesla Model 3 - 328 quilómetros. Cando se conduza no rango de 80-10 por cento, serán 191 e 230 quilómetros, respectivamente. Se comparamos as medicións coa declaración do fabricante, resulta que a unha velocidade de 130 km/h, Tesla é capaz de alcanzar o 61,9 por cento do valor WLTP e Polestar 2 - 57,7 por cento.

Polo tanto, Polestar 2 é máis débil no catálogo e na estrada. Non obstante, como subliñou o seu condutor, o coche é agradable á vista e agradable de conducir. Engadimos que durante a proba, a temperatura estivo preto da ideal, pero o tempo estaba cambiando, os condutores acudiron, entre outras cousas, con choiva intensa e en superficies molladas.

O custo do Tesla Model 3 Performance en Polonia é de 265 PLN, o Polestar 2 cun paquete Performance visible é duns 295 PLN.

Paga a pena ver toda a gravación (diálogos en alemán):

Todas as ilustracións: (c) Nextmove

Isto pode interesarche: