Pena por conducir sen asento infantil 2016

Dende 2007, a lexislación regula a estricta dispoñibilidade dun asento para coche. O seu uso é unha garantía da seguridade dos familiares máis próximos. A connivencia está castigada pola vida mesma: hai moitos exemplos ilustrativos sobre este tema en Internet. E sen contar as tediosas estatísticas, os feitos e as consecuencias son elocuentes. Ademais, tamén é significativa a responsabilidade material polo non uso dun obxecto que garanta a seguridade do neno mentres conduce. Máis sobre isto.

Puntos clave

As regras prevén os seguintes puntos, sen o cumprimento dos cales, é inevitable unha multa por conducir sen un asento infantil.

• A seguridade está garantida por un modelo de asento de coche que coincida coa construción, idade e GOST do neno.
• A cadeira debe estar fixa sen a posibilidade de cambiar durante o movemento. Isto está asegurado por prendedores especiais e correas axustables.
• O condutor debe poder ver ao neno e servilo. É dicir, chegar ou entregar obxectos non debería ser un problema.
• A instalación dun asento de coche está permitida nos asentos traseiro e dianteiro se a plataforma principal está equipada para facelo.

Características dos asentos infantís para coches

Xa que falamos de normas, deberiamos considerar opcións para os "asentos correctos" para un tráfico seguro e a ausencia de multas garantida. Entón:

• Un neno menor de 1 ano precisa un "berce", xa que case sempre o bebé está en posición horizontal. A fixación do cinto pasa polo abdome e na posición pregada ten 3 puntos de suxeición.
• Ata a 1,5 anos, a cadeira pode instalarse en calquera posición, na dirección da marcha ou contra ela. Entón, o condutor, moitas veces mulleres, é cómodo controlar ao seu propio fillo.
• Ata os 5 anos, a cadeira debe ter un talón de fixación do cinto. A esta idade, os nenos son moi móbiles sen entender a situación.
• De 7 a 12 anos, non se precisa cadeira clásica. Será útil un reforzador ou un asento sen respaldo cunha suxeición principal do cinto de seguridade.

Calquera compra sen "axustar" está chea de desperdicio de cartos e molestias para o bebé mentres conduce. Non te preocupes polo baixo custo; o máis probable é que o modelo non sexa seguro.

Matices

As disposicións prevén o cumprimento obrigatorio de todos os puntos para nenos menores de 12 anos e medrar ata 1,5 m. Pero isto non significa que despois de superar os parámetros, a descendencia se converta en adulta. Neste caso, proporciónase o seguinte:

Os pasaxeiros menores de 12 anos, pero con máis de 1,5 m de altura, sentan no asento traseiro, que ten unha característica de deseño: permite fixar ao neno cun cinto non só pola cintura, senón tamén sobre o ombreiro sen apertando en caso de accidente. Neste caso, o propietario do coche non está ameazado cunha multa pola ausencia dun asento infantil.

Pena por non ter asento infantil

Entón, sobre o desagradable. Ata 2013, a colección era de 500 rublos. Con base no artigo 12.13 do Código administrativo, o castigo fíxose máis duro. A saber:

A multa pola falta dun asento infantil para nenos menores de 12 anos aumentou a 3 rublos.

Seguirase un castigo similar se o neno está no asento traseiro sen fixar de forma ríxida o cinto en varias posicións.
Ten sentido aforrar na compra se as multas son impresionantes, mentres a seguridade do neno está ameazada polo tráfico?