Sanción por conducir sen luz día e noite 2016

A pesar de que a esixencia de conducir durante o día cos faros acesos xa se introduciu en 2010, o debate sobre a conveniencia de tal norma non remitiu ata agora.

Os defensores desta innovación argumentan que o coche faise máis visible para todos os demais usuarios da estrada. Os opositores tamén quéixanse de que o consumo de combustible aumenta, a batería esgótase máis rápido, as lámpadas fallan máis rápido.

Os inspectores da Policía de Tráfico formulan os seguintes argumentos a favor desta norma:

• na cidade deste xeito é posible distinguir mellor outros vehículos con visión periférica;
• na autoestrada fóra da cidade, o condutor poderá ver con antelación o tráfico que se achega e rexeitar as manobras arriscadas.

Sexa como for, os axentes da Policía de Tránsito vixían atentamente o cumprimento desta orde por parte dos condutores.

Pena por andar sen o mundo

Para non ter que pagar unha multa, cómpre lembrar de acender a luz de cruce, as luces de circulación diurna ou as luces antinéboa. Moitos condutores esquécense desta regra e, como resultado, atópanse coa policía de tráfico. Para a elaboración do protocolo, o inspector guíase polo artigo 12.20 do Código de infraccións administrativas. Non fala específicamente de conducir coas luces apagadas, simplemente indica que por violar as normas de uso de dispositivos de iluminación, o condutor está obrigado a pagar multa de 500 rublos.

Ademais, hai outro requisito: un condutor que conduce coas luces de circulación diurna apagadas automaticamente faise culpable se ten un accidente. É dicir, quizais nin sequera infrinxa as normas de circulación, pero o inspector terá en conta que a luz de cruce non estaba acesa, o que significa que o verdadeiro culpable do accidente non se decatou deste coche e por iso ocorreu o accidente. . Como resultado, non poderá recibir a compensación total por CASCO da compañía de seguros.

Tamén é unha situación bastante común: coa aparición da escuridade, o condutor esqueceuse de cambiar das luces de navegación á luz de cruce. Por tal infracción, deberase a mesma multa de 500 rublos segundo o artigo 20.20. Aínda que, se o miras, tal esquecemento crea unha emerxencia moito máis perigosa na estrada, xa que as luces de circulación non están deseñadas para o momento escuro do día e o condutor con elas non poderá ver nada diante del.

Segundo o mesmo artigo do Código de infraccións administrativas 20.20, prevese unha multa polo feito de que o condutor cegue durante a noite aos demais usuarios da vía sen cambiar de lonxe a preto ao achegarse aos vehículos.

Tamén ao condutor enfróntase a unha multa de 500 rublos aínda que os seus aparellos de iluminación non cumpran os requisitos de GOSTestán sucios ou non funcionan correctamente. Non é ningún segredo, despois de todo, que moitos de nós, á antiga moda, podemos conducir cunha lámpada queimada ou sen un faro. Se tes tales problemas, hai que resolvelos o antes posible, se non, terás que separarte da cantidade de 500 rublos (CAO 12.5 parte 1).

Requisitos dos aparellos de iluminación e das luces de circulación diurna

Moitos propietarios de coches que non teñen luces de circulación no seu deseño instalan luces LED, xa que as normas de circulación non o prohiben. Non obstante, deben instalarse de acordo con GOST e SDA:

• non inferior a 25 cm do chan e non superior a 1 metro 50 cm;
• a distancia entre as luces non debe ser inferior a 60 cm;
• ata o bordo do parachoques non debe ser superior a 40 cm.

Admítese a luz branca, laranxa e amarela das luces de circulación, das luces de cruce ou dos antinéboas. Luz vermella prohibida. Tamén está prohibido utilizar a luz antinéboa traseira en condicións normais de visibilidade.

Ademais, as regras establecen que a área de radiación debe ser de polo menos 25 cm cadrados e a intensidade da radiación - 400-800 Cd. Este é o valor óptimo para as horas de luz do día, xa que esa potencia de radiación non pode cegar nin aos condutores nin aos peóns que se achegan.

Paga a pena notar que o requisito de conducir constantemente coas luces acesas non se aplica en todos os países. En Ucraína, só debes acender as luces de circulación do 1 de outubro ao 1 de maio, en Canadá todos os coches deben estar equipados con luces de circulación e non conducir con luces de cruce ou antinéboa. Nos Estados Unidos, as luces de circulación son opcionais: os estudos non demostraron que a súa inclusión leve a unha redución notable dos accidentes.

Cargando ...