Síntomas dun modulador de baleiro EGR defectuoso ou defectuoso
Contido
Os síntomas comúns inclúen problemas de rendemento do motor, a luz Check Engine que se acende e unha falla na proba de emisións.
O modulador de EGR ao baleiro é un compoñente dalgúns sistemas EGR. Controla o fluxo do sistema EGR usando un diafragma de baleiro para aumentar ou diminuír o fluxo EGR. Cando o baleiro é alto, a temperatura de combustión e o fluxo de aire son naturalmente máis baixos, polo que o diafragma pecha e restrinxe o fluxo, cando o baleiro é baixo, o fluxo de aire e a temperatura de combustión son máis altos, polo que é necesario aumentar o fluxo de EGR.
Para os vehículos equipados con eles, o modulador de baleiro EGR é un dos compoñentes máis importantes do sistema EGR. Calquera problema con el pode provocar un mal funcionamento do sistema, o que pode provocar un aumento das emisións e outros problemas. Normalmente, un modulador de baleiro EGR defectuoso ou defectuoso provoca varios síntomas que poden alertar ao condutor dun problema potencial que debe ser abordado.
1. Problemas co funcionamento do motor
Un dos primeiros problemas potenciais cun modulador de EGR ao baleiro son os problemas de rendemento do motor. Se o diafragma do modulador de baleiro EGR rompe ou ten fugas, desactivará o sistema EGR e pode provocar unha fuga de baleiro. Unha fuga de baleiro excesivamente grande pode provocar problemas de rendemento do motor, como redución de potencia, aceleración e economía de combustible.
2. A luz Check Engine acéndese.
Outro sinal dun posible problema do modulador de baleiro EGR é unha luz brillante do Check Engine. Se o ordenador detecta un problema co sinal ou circuíto do modulador de baleiro EGR, iluminará a luz Check Engine para alertar ao condutor do problema. A luz Check Engine tamén se pode activar por outros motivos, polo que é moi recomendable que escanee o seu vehículo para buscar códigos de problema.
3. Proba de emisión fallida
Outro sinal dun posible problema do modulador de baleiro EGR é unha proba de emisións errada. Ás veces, o modulador de baleiro EGR pode fallar e non iluminar a luz Check Engine. Isto provocará un aumento das emisións de NOx, o que pode provocar que o vehículo non supere a proba de emisións se os niveis son demasiado altos. Isto é especialmente importante para os estados que requiren probas de emisións para todos os vehículos matriculados.
Aínda que os sistemas EGR dos vehículos máis novos están controlados por outros métodos, os moduladores de baleiro EGR aínda se usan amplamente en moitos coches e camións de estrada. Serven a un propósito importante na funcionalidade xeral do sistema EGR e a súa falla pode producir un aumento das emisións. Se sospeitas que pode haber un problema co modulador de baleiro EGR do teu vehículo, fai que un técnico profesional, como un de AvtoTachki, inspeccione o vehículo para determinar se o compoñente debe ser substituído.
