Síntomas dun cable de ignición defectuoso ou defectuoso

Os síntomas comúns inclúen a redución de potencia, a aceleración e o aforro de combustible, a luz do motor acesa e danos visibles no cable.

Os cables de ignición, comunmente coñecidos como fíos de bujías, son un compoñente do sistema de ignición. Aínda que a gran maioría dos coches novos dispoñen agora de sistemas de ignición de bobina en enchufe, os cables de ignición aínda se poden atopar en moitos coches e camións de estrada. O sistema de ignición funciona disparando faíscas a intervalos regulares para acender a mestura de combustible do motor. O traballo dos cables de ignición é transferir a faísca do motor da bobina de ignición ou do distribuidor ás bujías do motor.

Os cables das bujías están feitos de materiais duradeiros e de baixa resistencia para soportar a alta enerxía do sistema de ignición, así como o duro ambiente baixo o capó. Debido a que son o enlace que transmite a faísca necesaria para facer funcionar o motor, cando hai algún problema nos cables das bujías, poden causar problemas que poden afectar o rendemento do motor. Normalmente, os cables de ignición defectuosos provocan varios síntomas que poden alertar ao condutor dun posible problema.

1. Potencia, aceleración e eficiencia de combustible reducidas.

Un dos síntomas máis comúns dun problema de cable de ignición son os problemas de funcionamento do motor. Os cables de ignición levan a faísca dende a bobina e o distribuidor ata as bujías para que poida producirse a combustión do motor. Se hai algún problema cos cables da bujía, a faísca do motor pódese romper, o que pode provocar problemas de funcionamento do motor, como fallos de encendido, redución de potencia e aceleración e redución da eficiencia do combustible. En casos graves, os cables defectuosos poden incluso facer que o motor se pare.

2. A luz Check Engine acéndese.

Outro sinal dun posible problema cos cables de ignición é unha luz brillante Check Engine. Os cables defectuosos poden provocar fallos de encendido do motor, así como unha relación aire-combustible demasiado rica, o que pode provocar que a luz "Check Engine" se acenda se o ordenador o detecta. A luz Check Engine tamén pode ser causada por outros problemas de rendemento, polo que é moi recomendable que escanees o teu ordenador para buscar códigos de problema.

3. Desgaste visible ou danos nos cables.

O desgaste ou danos visibles é outro sinal dun problema cos cables de ignición. Os cables vellos poden secarse, o que pode provocar gretas no illamento. Tamén hai momentos nos que os cables poden rozar contra un colector ou un compoñente do motor quentes, o que pode facer que se derritan e se acendan. Estes dous problemas poden comprometer a capacidade do cable para transmitir chispa a chispa. Isto pode provocar fallos de encendido e outros problemas de rendemento e, en casos máis graves, mesmo pode provocar un curtocircuito nos cables do motor.

Aínda que agora se producen moitos coches novos sen cables de ignición, aínda se utilizan nun gran número de coches e camións de estrada e desempeñan un papel vital no rendemento do motor. Se sospeita que o seu vehículo pode ter un problema cos cables de ignición, solicite a un técnico profesional, como AvtoTachki, que inspeccione o vehículo para determinar se os cables deben ser substituídos.