Síntomas dun filtro de combustible defectuoso ou defectuoso

Se o teu coche é difícil de arrancar, ten problemas para facer funcionar o motor ou ten a luz Check Engine acesa, é posible que teñas que substituír o filtro de combustible.

Os filtros de combustible son un compoñente de servizo común que se pode atopar en case todos os vehículos equipados con motores de combustión interna. A súa finalidade é filtrar as partículas que poidan estar presentes no combustible, evitando que entren no sistema de combustible do vehículo, como os seus inxectores e conducións de combustible, e poidan danarlles ou danar o motor. Como ocorre coa maioría dos filtros de automóbiles, co paso do tempo un filtro de combustible pode ensuciarse excesivamente, ata o punto de que xa non pode filtrar eficazmente as partículas nin sequera restrinxir o fluxo. Normalmente, un filtro de combustible defectuoso provoca algún dos seguintes 4 síntomas, que poden alertar ao condutor dun problema co vehículo.

1. O coche non arranca ben

Un dos primeiros síntomas normalmente asociados cun filtro de combustible defectuoso ou defectuoso é difícil de arrancar. Un filtro de combustible sucio pode restrinxir o fluxo no sistema de combustible, ou polo menos facelo inestable, o que pode dificultar o arranque do coche. Isto é máis probable se o filtro do coche nunca se cambiou.

2. Problemas co funcionamento do motor

Outros signos dun mal filtro de combustible entran na categoría de problemas de rendemento do motor. Ás veces, o filtro de combustible pode atascarse ata o punto de que o rendemento do motor se vexa afectado negativamente. Un filtro de combustible moi sucio ou obstruído pode causar unha serie de problemas no motor do vehículo:

• Fallos ou oscilacións: A cargas máis altas, un filtro de combustible obstruído pode provocar vibracións aleatorias do motor ou fallos de encendido. Isto ocorre cando as partículas obstruyen o filtro e esgotan a subministración de combustible ao motor. Nótase máis ao acelerar. O motor tamén pode axitar ou parar a diferentes RPM xa que a cantidade de combustible cambia debido a un filtro sucio.

• Atraso: Se un filtro de combustible obstruído se deixa aceso durante moito tempo, pode eventualmente facer que o motor se pare a medida que diminúe o consumo ideal de combustible. A carga adicional e as cargas pesadas no motor poden facer que o motor se pare ou, se prestas atención aos sinais de advertencia anteriores, o motor pode parar pouco despois de arrancar o vehículo.

• Redución de potencia e aceleración: Unha falta xeral de potencia do motor, especialmente notable durante a aceleración, pode ser causada por un filtro de combustible sucio. O ordenador do motor eventualmente limita a potencia de saída para protexer o motor de partículas potencialmente nocivas. O vehículo pode sentirse lento ou incluso entrar en modo de emerxencia e a luz Check Engine acenderase.

3. A luz Check Engine acéndese

Os problemas do filtro de combustible tamén poden facer que se acenda a luz Check Engine. Algúns vehículos están equipados con sensores de presión de combustible que controlan a presión en todo o sistema de combustible. Un filtro de combustible obstruído pode causar baixa presión, o que fai que a luz Check Engine se acenda para alertar ao condutor se isto é detectado polo sensor. A luz Check Engine pode ser causada por unha gran variedade de problemas, polo que é moi recomendable que escanees o teu ordenador para buscar códigos de problema.

4. Bomba de combustible danada

Se notas danos na bomba de combustible, pode ser causado por un filtro de combustible obstruído. Un filtro de combustible obstruído exerce demasiada presión sobre a bomba de combustible e impide que a cantidade adecuada de combustible chegue desde o depósito de combustible ao motor.

A maioría dos filtros de combustible son relativamente baratos e fáciles de substituír. Se sospeitas que o filtro de combustible do teu vehículo debe ser substituído, fai que un técnico profesional inspeccione o teu vehículo para determinar se o compoñente debe ser substituído.