Síntomas de parada deficiente ou defectuosa do estabilizador da dirección
Reparación de automóbiles

Síntomas de parada deficiente ou defectuosa do estabilizador da dirección

Os síntomas comúns inclúen a tremor do vehículo durante a condución, unha sensación de soltura na dirección e unha dirección brusca durante a condución.

Os camións e todoterreos con pneumáticos e rodas máis grandes do mercado de accesorios requiren o uso dun tope estabilizador de dirección para protexer a suspensión de danos, axudar a reducir a viaxe da suspensión e proporcionar unha marcha máis suave e segura. Estas pezas son accesorios do mercado de accesorios que normalmente se instalan despois de completar a suspensión ou as actualizacións dos pneumáticos que non cumpren as recomendacións obrigatorias do fabricante do vehículo.

A suspensión vendida polo concesionario está deseñada para usar pneumáticos ou rodas de tamaño específico que funcionan xunto coa suspensión estándar. Cando os propietarios de camións e todoterreos toman a decisión de actualizar os pneumáticos e rodas ou a suspensión de stock, os resultados inmediatos adoitan levar ao que se chama un "swing mortal". Esta condición é causada polo peso adicional e a tensión nos compoñentes da dirección e as pezas de soporte da suspensión e pode provocar un desgaste prematuro de moitos compoñentes.

Para evitar que se produzan tales situacións, desenvolveuse e úsase amplamente o tope estabilizador da dirección. Non obstante, como todas as pezas mecánicas, co paso do tempo o tope estabilizador do temón desgasta ou mostra signos de falla.

Aquí tes algúns sinais de advertencia típicos que aparecen cando o estabilizador da dirección se desgasta ou é necesario substituír.

1. O coche treme mentres conduce

O dano máis común que ocorre nun tope do estabilizador da dirección son os selos defectuosos, que conteñen fluído a presión no seu interior e permiten que o estabilizador faga o seu traballo. Non obstante, cando o selo rebenta, a combinación pneumático/roda tende a sobrecargar a suspensión de serie e provocar vibracións que se senten no volante. A diferenza dos problemas de equilibrio dos pneumáticos que adoitan aparecer a velocidades máis altas, este tremor notarase a baixas velocidades e empeorará gradualmente a medida que aumente a velocidade do camión.

Se notas que o coche está tremendo cando comezas a acelerar, detén o coche e revisa baixo a suspensión dianteira e busca líquido que "salpicase" baixo a parte dianteira. Se ves isto, o máis probable é que se estoupe os selos na parada do estabilizador da dirección. Isto requirirá que vostede ou un mecánico certificado por ASE substitúan o poste estabilizador da dirección o antes posible para evitar máis danos no seu vehículo.

2. A dirección solta

Outro sinal de advertencia común dun mal estabilizador de dirección é que sentes que non podes controlar a dirección. O volante tambaleará, ou o camión flotará na estrada ou, peor aínda, non responderá ao control manual. Normalmente, este é un sinal de advertencia de que o tope do estabilizador da dirección está desgastado ou que o selo comeza a perder. Se observas este sinal de advertencia, un selo desgastado pode ser reparable; non obstante, recoméndase substituír completamente as lengüetas estabilizadoras da dirección a ambos os dous lados do vehículo. Como con calquera traballo de suspensión ou freo, recoméndase substituír sempre os dous lados do mesmo eixe.

3. Convulsións na dirección mentres conduces.

Cando se rompe o tope estabilizador da dirección, a suspensión estará máis solta do normal, o que normalmente fai que o volante treme. Non obstante, este problema tamén pode provocar que a dirección sacuda ou treme durante a condución. Isto é causado pola viaxe adicional da suspensión cando se rompe a parada do estabilizador da dirección.

A solución aquí é substituír o tope do estabilizador da dirección por un novo e despois axustar a suspensión dianteira para garantir o correcto desgaste dos pneumáticos.

O tope estabilizador da dirección garante que aínda que teñas instalado o teu vehículo pneumáticos de gran tamaño, a dirección seguirá sendo fiable, segura e eficiente. Se esta parte comeza a andar mal, pode dificultar moito a condución xa que non terás o mesmo control, pero aínda peor, pode causar serios problemas de seguridade mentres conduces.

Cada vez que atopes algún dos sinais anteriores dun poste estabilizador de dirección defectuoso ou defectuoso, fai que un mecánico certificado substitúa o poste estabilizador de dirección defectuoso para eliminar calquera complicación adicional co teu vehículo.

Engadir un comentario