Síntomas dunha xunta de tapa da bomba de aceite defectuosa ou defectuosa

Os signos comúns inclúen unha fuga de aceite preto da tapa da distribución ou do colector de admisión e por debaixo da presión de aceite normal.

O aceite é o alma vital do motor do teu coche, e bombear suficiente aceite ao teu motor é a única forma de asegurarte de que as partes móbiles internas estean correctamente lubricadas. A bomba de aceite é a responsable de subministrar aceite suficiente ao motor. Sen unha bomba que funcione correctamente, a presión do aceite do motor pode ser baixa ou inexistente, o que provoca problemas de rendemento. A xunta da tapa da bomba de aceite está instalada debaixo desta parte para garantir que non haxa ningún problema de fugas. Estes tipos de xuntas adoitan estar feitos de material de caucho ou papel.

Debido á cantidade de calor que produce o motor, estas xuntas comezarán a desgastarse co paso do tempo. Ao notar sinais de que a xunta da tapa da bomba de aceite se estropeou, podes aforrarche moitos problemas. Normalmente hai unha serie de sinais de que esta parte fallou, e aquí están algúns deles.

1. Fuga de aceite ao redor da tapa da distribución.

Cando comezas a notar fugas de aceite preto da tapa de sincronización do teu coche, probablemente sexa hora de substituír a xunta da tapa da bomba de aceite. Demasiado aceite sobre ou arredor da tapa da caixa de distribución pode danar as partes críticas do interior. Os danos nos compoñentes da sincronización poden ser moi prexudiciais para o motor e pódense evitar substituíndo a xunta da tapa da bomba de aceite.

2. Fuga de aceite preto do colector de admisión

Outro lugar no que pode notar aceite cando a xunta da tapa da bomba de aceite está filtrando é preto do colector de admisión. O colector de admisión é unha parte vital do sistema de aire e combustible, o que significa que o cuberto de aceite dunha xunta con fugas pode ser moi problemático. O aceite pode provocar que fallen varios sensores e permitir que o aceite entre no sistema de aire. Substituír a xunta tan pronto como se nota pode axudarche a reducir futuros problemas de reparación.

3. A presión do aceite está por debaixo do normal.

A maioría dos coches do mercado teñen un sensor de presión de aceite ou un indicador de baixo nivel de aceite integrado no grupo de instrumentos. Se comezas a experimentar unha presión de aceite máis baixa do habitual, terás que descubrir o que a está causando. A presión adecuada do aceite é fundamental para o rendemento do motor. Se a xunta da tapa da bomba de aceite ten fugas, liberará moita presión do motor. Isto pode causar danos permanentes se se deixa desatendido.

AvtoTachki facilita a reparación dunha xunta da tapa da bomba de aceite chegando á súa casa ou oficina para diagnosticar e solucionar problemas. Podes solicitar o servizo en liña 24/7.