Skoda actualiza a gama Superb.
A nova versión de 103 kW do Supurb será máis asequible por menos de 40,000 dólares.
A medida recoñece a Skoda como un engranaxe vital na máquina VW de 10 marcas e agora dálle carta branca para dirixirse ao mercado familiar mentres a marca Volkswagen toma asento baixo Audi.
A pesar de que Seat -a división española de Volkswagen- segue a flote como fabricante dun determinado segmento, todo isto é unha boa noticia para o Skoda checo. A expansión inclúe o lanzamento do Fabia e do Yeti a finais deste ano, o novo Octavia para 2013 e outras versións do gran coche Superb.
O Superb ten outra opción de motor, esta vez unha versión de 103 kW da unidade de 125 litros de 2 kW existente e en curso. Un acabado potente é suficiente para reducir custos tamén. O xefe de Skoda Australia, Matthew Wiesner, di que o seu formato de tracción dianteira reducirá o prezo a 30,000 dólares.
"Para os grandes compradores de coches que queren un diésel nunha berlina ou unha camioneta, esta é unha gran oportunidade", di. "Superb está no segmento dos coches grandes, que experimentou unha caída do 20 por cento nas vendas, pero creo que ten máis que ver co descenso da popularidade dos grandes coches locais que outra cousa. Estou contento co que Superb está a desenvolver".
Wiesner di que o gasóleo é difícil de conseguir. "Non temos suficientes diésel", di. "Excelente é o 35 por cento do noso volume total. A gama de modelos inclúe o 65% dos vagóns e o 80% dos diésel.
A introdución dun motor diésel de menor potencia ten como obxectivo reducir o prezo. Na folla de datos, a diferenza de potencia e torque entre 125 kW e 103 kW é pequena.
"Sabemos que 103 kW farán que o modelo sexa máis asequible - custará menos de 40,000 dólares - polo que atraerá a un público máis amplo", di. "Agora temos un motor TDI de 125kW que ten unha gran demanda fóra da flota.
"Dito isto, vemos os beneficios de estar nunha flota porque expón o coche directamente aos potenciais compradores: esa é a mentalidade de "mocasín no asento". Por este motivo, prestamos case 300 vehículos a Europcar e tivemos certo éxito con isto, o que provocou vendas de Superb e Octavia".
O diésel de 103 kW estará dispoñible como versión de tracción dianteira a partir de agosto, e despois no novo ano como versión sedán e vagón de tracción total. Wiesner di que ve similitudes con Subaru no marketing de Skoda.
"Subaru ten Liberty e Outback e temos Superb 2WD e 4WD. Do mesmo xeito, o Octavia 4WD equipararase ao Impreza e o Octavia Scout ao Forester.
